現(xiàn)在該是鋼管市場(chǎng)淡季，卻迎來(lái)了鋼管現(xiàn)貨、接連反彈。無(wú)縫鋼管接連6個(gè)交易日走高，各現(xiàn)貨品種也有不同程度拉漲。市場(chǎng)上漲主要因是由于前期鋼廠減產(chǎn)致使近期部分規(guī)格鋼管產(chǎn)品資源緊缺，是此次鋼價(jià)反彈主因，加之題材炒作、料價(jià)格上漲均進(jìn)一步促使鋼價(jià)回升。
  懷著充滿期盼心情迎來(lái)了下半年開市。本是傳統(tǒng)鋼管售淡季，鋼管現(xiàn)貨、卻現(xiàn)了意外反彈。市場(chǎng)較現(xiàn)貨市場(chǎng)更快做反，在6月份后兩個(gè)交易日便現(xiàn)了一定漲幅，本周繼續(xù)走強(qiáng)，7月4日，無(wú)縫鋼管上漲勢(shì)頭雖有所減緩，但仍上漲了0.81%，終收3980元/噸。
  無(wú)縫鋼管現(xiàn)貨市場(chǎng)也很快現(xiàn)了跟漲，截至7月5日，鋼管綜合指數(shù)顯示為1259點(diǎn)，較6月分上揚(yáng)了09點(diǎn)，下半年以來(lái)四個(gè)交易日鋼管綜合指均有所上漲。從匯總主要城市鋼管價(jià)格來(lái)看，至7月4日，作為主導(dǎo)城市上海、北京，159無(wú)縫鋼管較6月末分別上漲了130元/噸和60元/噸;219無(wú)縫鋼管分別上漲了100元/噸和80元/噸。

承壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管是以熱軋鋼帶卷作管坯，經(jīng)常溫螺旋成型，采用高頻搭接焊法焊接的，用于承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管。鋼管承壓能力強(qiáng)，塑性好，便于焊接和加工成型；經(jīng)過(guò)各種嚴(yán)格的科學(xué)檢驗(yàn)和測(cè)試，使用可靠、鋼管門徑大，輸送效率高，并可節(jié)省鋪設(shè)管線的投資。主要用于鋪設(shè)輸送石油。天然氣等的管線。
一般低壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管是以熱軋鋼帶卷作管壞，經(jīng)常溫螺旋成塑,采用雙面自動(dòng)埋弧焊或單面焊法制成的用于水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼管。

鋼管W=0.02466×壁厚（外徑-壁厚）