橡塑保溫材料用途很廣泛，它可以制作成橡塑保溫管，橡塑保溫板等。橡塑保溫材料制成的橡塑保溫管導(dǎo)熱系數(shù)低，完全閉孔結(jié)構(gòu)，絕熱效果持久良好。材料與水汽完全隔絕，不吸水、不凝露、使用壽命長，經(jīng)過SGS檢測，其實(shí)測值遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于歐盟關(guān)于不含有毒物質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)值，使用，外表柔軟美觀、易彎曲、施工方便快捷、而且無需其他輔材。其較好的耐溫耐侯性使其非常適合于太陽能熱水器熱水管保溫；汽車空調(diào)管，蒸汽管保溫；還可廣泛應(yīng)用于減震和吸音降噪等場合。
橡塑保溫材料制成的橡塑保溫管的獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)閉泡式結(jié)構(gòu)能夠有效地阻止熱傳導(dǎo)；導(dǎo)熱系數(shù)，在0°C時(shí)不超過0.034W/m·k；表面放熱系數(shù)高，達(dá)到9W/m2k；具有優(yōu)異的抗水汽滲透能力 濕阻4,500(DIN 52615) 構(gòu)成“內(nèi)置”的防水汽層，使保溫板整體既是保溫層又是防潮層；防火性能好 氧指數(shù)28以上；安裝簡易快捷；不含CFC, HFC或HCFC等含烴材料 不含甲醛、粉塵和纖維。

橡塑保溫材料漿體研制開發(fā)方面,目前，發(fā)達(dá) 是以輕質(zhì)多功能復(fù)合漿體橡塑保溫材料為主。此類漿體橡塑保溫材料的各項(xiàng)性能較傳統(tǒng)漿體橡塑保溫材料明顯提高，如具有較低的導(dǎo)熱系數(shù)和良好的使用性及耐久性等。同時(shí)，這類復(fù)合漿體橡塑保溫材料又具有優(yōu)異的功能性，如無氟里昂阻燃型聚氨酯泡沫復(fù)合漿體橡塑保溫材料、超輕質(zhì)全憎水硅酸鈣漿體橡塑保溫材料等，可以滿足不同使用條件的要求。
橡塑保溫材料工業(yè)的環(huán)保問題，國外也非常重視,積極發(fā)展“綠色”橡塑保溫材料制品，從原材料準(zhǔn)備(開采或運(yùn)輸)、產(chǎn)品生產(chǎn)及使用，及日后的處理問題，都要求 限度地節(jié)約資源和減少對(duì)環(huán)境的危害。橡塑保溫材料工業(yè)是國外資源重新回收利用的一個(gè)很成功的典型。

氟橡膠的優(yōu)缺點(diǎn)及其適用介質(zhì)
氟橡膠（Fluorocarbon）是由含氟單體經(jīng)過聚合或縮聚而得到的分子主鏈或側(cè)鏈的碳原子上連有氟原子的彈性聚合物。由于在制造時(shí)所用含氟單體的不同，氟橡膠擁有許多品種，大類可分為含氟烯烴類共聚物和亞硝基類共聚物。具體來說，按化學(xué)組成可分為含氟烯經(jīng)類氟橡膠、氟硅橡膠、亞硝基氟橡膠、氟化丙烯酸酯橡膠、氟化磷腈橡膠、含氟醚橡膠等。氟橡膠具有耐高溫、耐油及耐多種化學(xué)藥品侵蝕的特性，是現(xiàn)代航空、導(dǎo)彈、火箭、宇宙航行等 科學(xué)技術(shù)不可缺少的材料。隨著汽車工業(yè)對(duì)可靠性、性等要求的不斷，氟橡膠在汽車中的用量也迅速增長。

溫度范圍：-45℃～204℃
優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)異的化學(xué)穩(wěn)定性，耐大部分油品及溶劑，尤其是各種酸類，脂族烴芳香烴及動(dòng)植物油；優(yōu)異的耐高溫性；良好的耐老化性能； 的真空性能；優(yōu)良的機(jī)械性能；良好的電性能；良好的滲透性。
缺點(diǎn)：不建議用于酮類、低分子量的酯類及含硝基的化合物；低溫性能不好；耐輻射性能較差。