氟橡膠的優(yōu)缺點及其適用介質(zhì)
氟橡膠（Fluorocarbon）是由含氟單體經(jīng)過聚合或縮聚而得到的分子主鏈或側(cè)鏈的碳原子上連有氟原子的彈性聚合物。由于在制造時所用含氟單體的不同，氟橡膠擁有許多品種，大類可分為含氟烯烴類共聚物和亞硝基類共聚物。具體來說，按化學(xué)組成可分為含氟烯經(jīng)類氟橡膠、氟硅橡膠、亞硝基氟橡膠、氟化丙烯酸酯橡膠、氟化磷腈橡膠、含氟醚橡膠等。氟橡膠具有耐高溫、耐油及耐多種化學(xué)藥品侵蝕的特性，是現(xiàn)代航空、導(dǎo)彈、火箭、宇宙航行等 科學(xué)技術(shù)不可缺少的材料。隨著汽車工業(yè)對可靠性、性等要求的不斷，氟橡膠在汽車中的用量也迅速增長。

橡塑保溫板：防火性能好 氧指數(shù)32以上；橡塑保溫板：不含CFC, HFC或HCFC等含氟烴材料 不含甲醛、粉塵和纖維；橡塑保溫板：具有優(yōu)良的防火性能。為B1級難燃材料，使用溫度范圍為-50℃到110℃；橡塑保溫管導(dǎo)熱系數(shù)低，完全閉孔結(jié)構(gòu)，絕熱效果持久良好。材料與水汽完全隔絕，不吸水、不凝露、使用壽命長，經(jīng)過SGS檢測，其實測值遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于歐盟關(guān)于不含有毒物質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)值，使用，外表柔軟美觀、易彎曲、施工方便快捷、而且無需其他輔材。其較好的耐溫耐侯性使其非常適合于太陽能熱水器熱水管保溫；汽車空調(diào)管，蒸汽管保溫；還可廣泛應(yīng)用于減震和吸音降噪等場合。
導(dǎo)熱系數(shù)低；平均溫度為0℃時，本材料導(dǎo)熱系數(shù)為0.034w/m.k，而它的表面放熱系數(shù)高，因此在相同外界條件下，使用本產(chǎn)品厚度比其它保溫材料薄一半以上，能達(dá)到相同的保溫效果，從而節(jié)省了樓層吊頂以上的空間，節(jié)省投資。