汽車發(fā)動機系統(tǒng)密封件。
乙丙膠EPDM(Ethylene propylene Rubber) 由乙烯及丙烯共聚合而成，因此耐熱性、耐老化性、耐臭氧性、安定性均非常，但無法硫磺加硫.為解決此問題，在EP主鏈上導(dǎo)入少量有雙鏈之第三成份而可加硫即成EPDM，一般使用溫度為-50~150 ℃.對極性溶劑如醇、酮等抵抗性 優(yōu)點：具良好抗候性及抗臭氧性， 具 的抗水性及抗化字物 ，可使用醇類及酮類， 耐高溫蒸氣，對氣體具良好的不滲透性。缺點：不建議用于食品用途或是暴露于芳香氫之中。高溫水蒸汽環(huán)境之密封件衛(wèi)浴設(shè)備密封件或零件。制動（剎車）系統(tǒng)中的橡膠零件。散熱器 （汽車水箱） 中的密封件。

國外也非常重視,積極發(fā)展“綠色”橡塑保溫材料制品，從原材料準(zhǔn)備(開采或運輸)、產(chǎn)品生產(chǎn)及使用，及日后的處理問題，都要求 限度地節(jié)約資源和減少對環(huán)境的危害。橡塑保溫材料工業(yè)是國外資源重新回收利用的一個很成功的典型。
橡塑保溫材料的特點及廣泛運用，它的導(dǎo)熱系數(shù)低，完全閉孔結(jié)構(gòu)，絕熱效果持久良好;材料與水汽完全隔絕，不吸水，不凝露，使用壽命長，經(jīng)過SGS檢測，其實測值遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于歐盟關(guān)于不含有毒物質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)值，使用;外表柔軟美觀，易彎曲，施工方便快捷，而且無需其他輔材。高鐵聲屏障橡膠密封裝置：該系列產(chǎn)品用于高鐵，是一系列隔聲減震密封裝置。由中間墊板、解耦裝置和單管膠條三部分組成。系列產(chǎn)品采用耐腐蝕、耐老化的橡膠制成，中間墊板質(zhì)保期15年，解耦裝置質(zhì)保期16年，單管膠條質(zhì)保期17年。產(chǎn)品用于高鐵鐵路兩側(cè)隔音屏障內(nèi)，起減震、密封作用。