但是，圓管也有一定的局限性，如在受平面彎曲的條件下，圓管就不如方、矩形管抗彎強度大，一些農(nóng)機具骨架、鋼木家具等就常用方、矩形管。根據(jù)不同用途還需有其他截面形狀的異型鋼管。執(zhí)行標準和對應材質                              
一般的無縫鋼管的生產(chǎn)工藝可以分為冷拔與熱軋兩種，冷軋無縫鋼管的生產(chǎn)流程一般要比熱軋要復雜，管坯首先要進行三輥連軋，擠壓后要進行定徑測試，如果表面沒有響應裂紋后圓管要經(jīng)過割機進行切割，切割成長度約一米的坯料。

再確定了管道，表面沒有任何縫隙之后，會將管道切割成為，大約一米胚料。然后將這些胚料，輸送進去退火程序，這就將管道尺寸，給徹底確定下來了。因此我們在安裝過程中，只需要事先，將鋪設管道大小確定下來，然后直接購買就行了。
  還會讓管道，所提供作消失。或許在過去，很難有一種管道種類，能夠滿足這樣要求。但是現(xiàn)在不一樣了，因為無縫鋼管現(xiàn)，讓這個問題徹底不見了。在使無縫鋼管時候，并沒有提多要求，因為無縫鋼管，在制作過程中，就經(jīng)過了多次軋制。
  鐵礦砂先在熔爐內(nèi)還成鐵(銑鐵)，再送入煉鋼爐內(nèi)脫碳精煉成鋼，廢鋼也可在煉鋼爐熔煉再生。一般鋼鐵依使途制成性質、形狀各異商品，既所謂鋼鐵制品。通常鋼鐵制品是將鐵礦石還，熔解成銑鐵(煉銑)，銑鐵精煉成鋼(煉鋼)，鋼再軋延、加工后制成鋼鐵制品，廣義鋼鐵制品包含鑄鐵、鑄鋼、鍛造鋼品及鋼材加工制品。

但如果使是無縫鋼管，就不是帶來，這樣惡性循環(huán)。因為無縫鋼管，具有中空截面，這有效減輕了，管道自身重量。在同等 、同等長度情況下，無縫鋼管重量，要比普通鋼管輕很多。選擇了這樣鋼管，自行車速度，肯定會有著。 為了能更好保證產(chǎn)品質量，無縫鋼管在廠之前一定會進行檢測，從屈服點、抗拉強度等幾個方面來進行檢測，這樣能夠有效保證無縫鋼管質量，可以說，這種管道材料優(yōu)勢是非常明顯，也正是因為如此，無縫鋼管才會在業(yè)內(nèi)得到更為廣泛認可，從未來市場發(fā)。以前汽車，之所以速度，達不到現(xiàn)在水準。那完全是因為，之前鋼管，制作技術還是比較始。鋼管自身耐高溫性能，以及光滑度，都是達不到一定水準。而汽車發(fā)動機，所制造來動能，是一個恒定值。如果汽車傳動裝置，表面并不是那么光滑。