150mwccpp機(jī)組于2019年9月全部通過(guò)超低排放驗(yàn)收。1臺(tái)150mwccpp機(jī)組共五套煙氣在線監(jiān)測(cè)裝置熱電作業(yè)區(qū)為監(jiān)控主機(jī)增加環(huán)保數(shù)據(jù)平均值，管控值，加強(qiáng)環(huán)保數(shù)據(jù)監(jiān)控，在確保環(huán)保達(dá)標(biāo)的基礎(chǔ)上，多發(fā)電多創(chuàng)效。
標(biāo)志著馬鋼重型h型鋼異型坯連鑄機(jī)熱負(fù)荷試車(chē)圓滿成功。股份公司經(jīng)營(yíng)層張文洋，烏力平參加熱試。  馬鋼重型h型鋼產(chǎn)線是我國(guó) 條熱軋重型h型鋼生產(chǎn)線，設(shè)計(jì)年產(chǎn)量79萬(wàn)噸，產(chǎn)品主打目前國(guó)內(nèi)所缺的重型系列，厚壁系列，寬翼緣系列等高附加值h型鋼產(chǎn)品，補(bǔ)充部分超大規(guī)格角鋼，u型鋼板樁，鐵路車(chē)輛用帽型鋼等異型鋼產(chǎn)品。馬鋼 根重型h型連鑄坯誕生隨著引錠桿緩緩拉出重型h型連鑄坯12月20日15時(shí)08分建成投產(chǎn)后。15時(shí)20分110噸鋼水澆注完畢將增強(qiáng)馬鋼h型鋼高端化產(chǎn)品配套能力，馬鋼全系列h型鋼產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，使馬鋼成為國(guó)內(nèi)具備重型，厚壁，寬翼緣h型鋼生產(chǎn)能力的鋼鐵企業(yè)。

同比分別增長(zhǎng)3.8%，6.2%，7.6%和18.9%。主要家電產(chǎn)品產(chǎn)量和家電業(yè)宏觀銷(xiāo)售數(shù)據(jù)情況顯示，2019年家電行業(yè)延續(xù)了去年以來(lái)的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，行業(yè)整體增長(zhǎng)主要受益于居民收入不斷增加，家電產(chǎn)品消費(fèi)升級(jí)和一系列穩(wěn)增長(zhǎng)政策等因素。測(cè)算2019年家電行業(yè)鋼量為1350萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)8%。2020年，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長(zhǎng)。房間空調(diào)器家用電冰箱家電行業(yè)：2019年1-10月居民家電消費(fèi)能力隨著收入增長(zhǎng)而增長(zhǎng)。家用洗衣機(jī)和家用冷柜四大白色家電累計(jì)產(chǎn)量同比均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)但房地產(chǎn)結(jié)束高速發(fā)展進(jìn)入平穩(wěn)期，終傳導(dǎo)到家電市場(chǎng)，全球經(jīng)濟(jì)下行壓力加大，2020年出口難以持續(xù)增長(zhǎng)。預(yù)測(cè)2020年中電行業(yè)白色家電產(chǎn)品產(chǎn)量小幅增長(zhǎng)，家電行業(yè)用鋼需求量將達(dá)到1400萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)3.7%。
全年新增營(yíng)運(yùn)里程約900公里。由此測(cè)算，2019年全國(guó)鐵道行業(yè)鋼材消費(fèi)量約540萬(wàn)噸（不含鐵道基建用鋼，下同），同比增長(zhǎng)5.9%。為完成《鐵路十三五發(fā)展規(guī)劃》目標(biāo)，2020年全國(guó)鐵路還需新增營(yíng)運(yùn)里程約1萬(wàn)公里，在全國(guó)各城市軌道交通建設(shè)熱潮帶動(dòng)下。在鐵道行業(yè)：2019年2020年新增運(yùn)營(yíng)里程將達(dá)到1000公里左右。全國(guó)城市軌道交通建設(shè)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大全國(guó)鐵路新投入運(yùn)營(yíng)里程約6800公里中國(guó)鐵路建設(shè)投資仍有望達(dá)到8000億元預(yù)測(cè)2020年鐵道行業(yè)鋼材需求量約550萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)1.9%。

中國(guó)集裝箱累計(jì)出口207萬(wàn)只，同比下降29%，累計(jì)出口金額56.1億美元，同比下降36.9%，集裝箱產(chǎn)量6105萬(wàn)立方米，同比下降37.9%。預(yù)計(jì)2019年中國(guó)集裝箱產(chǎn)量約7800萬(wàn)立方米，同比下降約30%，鋼材消費(fèi)約490萬(wàn)噸，同比下降29%。2020年，全球貿(mào)易壁壘不斷增加。中國(guó)集裝箱出口量大幅下降受全球制造業(yè)和貿(mào)易疲軟影響在集裝箱行業(yè)：2019年貿(mào)易和地緣相關(guān)不確定性升高導(dǎo)致全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)乏力。導(dǎo)致集裝箱產(chǎn)量下滑明顯。2019年1-10月集裝箱市場(chǎng)堪憂，國(guó)際貿(mào)易用集裝箱需求空間有限。同時(shí)，中國(guó)內(nèi)貿(mào)運(yùn)輸以散改集為突破口快速增長(zhǎng)，為內(nèi)貿(mào)集裝箱需求帶來(lái)積極因素。綜上分析，2020年，中國(guó)集裝箱產(chǎn)量比2019年增，鋼材消費(fèi)量500萬(wàn)噸。