隧道專用逃生管/世瑞新材逃生管低價供貨
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 品牌 | 世瑞新材 |
| 產(chǎn)地 | 河南洛陽 |
| 壁厚 | 30mm |
| 貨物材質(zhì) | 聚乙烯 |
| 供貨總量 | 2000米 |
| 貨物規(guī)格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
| 應用 | 隧道工程 |
| 連接方式 | 鏈條/抱箍 |
| 貨物顏色 | 橘黃色 |
| 范圍 | 隧道專用逃生管/世瑞新材逃生管低價供貨供應范圍覆蓋福建省 福州市、廈門市、泉州市、漳州市、龍巖市、寧德市、南平市、莆田市、三明市等區(qū)域。 |


逃生管道安裝
①逃生管道所用管材采用φ800mm的管道,管節(jié)長度為12m,壁厚30mm,管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的抱箍連接,每端連接10mm固定。抱箍為保證管道承受坍塌體的 壓力,對采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。
②施工現(xiàn)場應根據(jù)隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。
③逃生管道經(jīng)加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實際情況分別進行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。
④逃生管道采用φ800mm的承插管道,設(shè)置起點為zui新施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當位置,逃生 管道沿著初期支護的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預留工作繩,方便逃生、搶險、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品,承插管道縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時將管道沖脫。
⑤逃生管道在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應逐節(jié)拆除,嚴禁一次拆除到位,以隨時確保逃生管道的效用。
⑥逃生管道在經(jīng)過掘進臺階時,應按順延臺階布置,安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延,其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。
⑦設(shè)置的逃生管道應平整、干燥、順暢,不得作應急逃生以外用途。
⑧逃生管道布設(shè)長度為100m。



世瑞新材料科技(福建省分公司)位于交通便利、風景優(yōu)美的--福建工業(yè)園。 擁有自己的技術(shù)和銷售團隊,是國內(nèi)一家的集研制、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的多元化企業(yè),注冊資本510萬元。
公司主營產(chǎn)品有各種規(guī)格的 超高分子逃生管道,我們可以做到,產(chǎn)品按來圖加工,或本公司提供適合的設(shè)計方案供用戶選擇;并可提供產(chǎn)品安裝指導和服務(wù)。
隧道專用逃生管/世瑞新材逃生管低價供貨


DN800隧道逃生管道性能參數(shù)
隧道逃生管,抗沖擊逃生管對管材的要求:
1. 逃生管盡量與隧道車(人)行橫洞相連接,形成網(wǎng)狀逃生通道。
2. 對逃生通道設(shè)置不到位的,嚴禁開挖作業(yè)。
3. 要保證抗沖擊逃生管道厚度不小于10mm
4. 抗沖擊逃生管徑不小于60cm
5. 每節(jié)管長宜為1.5米——2米
6. 抗沖擊逃生管可手動拆卸,連接牢固
DN800隧道逃生管道優(yōu)異性
DN800隧道逃生管道具有優(yōu)異的綜合性能,具有其他工程塑料沒有的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性,且耐化學腐蝕、衛(wèi)生、不易 粘附,因此,其在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)、化工等領(lǐng)域,具有廣泛的引用前景。
1.重量輕、為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運方便。
2.管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工救生應急救援提供了可靠的保障。
3.管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境損壞能力超過一般管道。
DN800隧道逃生管道連接部件設(shè)計
DN800隧道逃生管道在符合人體工程學原理、兼顧牢固性的同時,還需滿足隧道施工應急救援功能性要求,連接方式簡單。因此,對DN800隧道逃生管道采用抱箍連接,每根端部有孔,并在端部設(shè)有加強護層,連接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發(fā)生坍塌事故時,相關(guān)人員方便在逃生管道中攀爬,在通道周向每隔120°栓系一根攀爬繩。



隧道逃生管道部分工程案例:
中鐵十二局----廣東省韶關(guān)市新豐縣(仁博高速公路TJ16合同段)逃生管項目
中鐵十九局----福建漳州長泰縣巖溪鎮(zhèn)(云桂鐵路云南段項目二分部)逃生管項目
中鐵十二局----廣東省韶關(guān)市新豐縣(仁博高速公路TJ16合同段)逃生管項目
中鐵十二局----廣東省韶關(guān)市新豐縣(仁博高速公路TJ14合同段)逃生管項目
中鐵隧道集團有限公司----清遠英德市龍懷高速TJ23標項目逃生管項目
云南云嶺高速公路交通科技---小磨線南貢山小磨線第11合同段隧道逃生管項目
云南云嶺高速公路交通科技----小磨線藤蔑山小磨線第9合同段隧道逃生管項目
河南億鑫鋼鐵有限責任公司----湖北省石市陽新縣太子鎮(zhèn)隧道逃生管項目
河南億鑫鋼鐵有限責任公司 ----湖北省石市陽新縣白沙鎮(zhèn)隧道逃生管項目
洛陽市昌道橋工程有限責任公司----洛陽市欒川縣叫河鎮(zhèn)隧道逃生管項目
鄭州海神商貿(mào)有限公司----洛陽市欒川縣堯欒高速隧道逃生管項目
中交二公局第四工程有限公司----河南平頂山魯山縣木扎嶺隧道逃生管項目
浙江交工集團股份有限公司----三門峽市澠池縣垣澠高速隧道逃生管項目
中鐵隧道集團有限公司----河南新鄉(xiāng)市博愛縣常平太焦鐵路隧道逃生管項目
云嶺公路工程注冊工程師事務(wù)公司----重慶市華鎣山隧道出口隧道逃生管項目
中交第四公路工程局----蒙自市蒙文硯高速公路二分部隧道逃生管項目
中國水利水電七工局----新京張鐵路張家口市沙嶺子鎮(zhèn)隧道逃生管項目

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