射線防護(hù)墻體鉛磚優(yōu)選商家
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 26/kg |
| 發(fā)貨期限 | 1~3天 |
| 供貨總量 | 9863 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 各地標(biāo)準(zhǔn)不同 |
| 小起訂 | 1 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鉛 |
| 產(chǎn)品品牌 | 博創(chuàng) |
| 發(fā)貨城市 | 聊城 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 山東 |
| 加工定制 | 支持 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產(chǎn)品顏色 | 銀灰 |
| 質(zhì)保時(shí)間 | 1年 |
| 外形尺寸 | 定制 |
| 適用領(lǐng)域 | 醫(yī)院 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 范圍 | 射線防護(hù)墻體鉛磚優(yōu)選商家供應(yīng)范圍覆蓋內(nèi)蒙古、呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市等區(qū)域。 |
中鐵鉛錠呈長方形、兩端有突出耳部,蘭白色金屬,較軟。密度11.34g/cm3,熔點(diǎn)327℃1、鉛錠表面不得有熔渣、顆粒氧氣物、夾雜物及外來污染。2、鉛錠不得有冷隔,不得有大于10mm的飛邊毛刺(允許修整)。試驗(yàn)方法:鉛錠的化學(xué)成分仲裁分析方法按GB/T4103《鉛及鉛合金化學(xué)分析方法》的規(guī)定進(jìn)行。標(biāo)志1、每塊鉛錠上映澆鑄或打印上商標(biāo)和批號(hào)。2、鉛錠上應(yīng)用不易脫落的油漆劃出牌號(hào)標(biāo)志,標(biāo)志顏色和部位應(yīng)符合的規(guī)定。3、每捆鉛錠上應(yīng)有醒目的不易脫落的標(biāo)識(shí),注明生產(chǎn)廠家名稱、產(chǎn)品名稱、牌號(hào)、批號(hào)和凈重。鉛磚
鉛磚主要應(yīng)用在制造蓄電池、涂料、彈頭、焊接材料、化學(xué)品鉛鹽、電纜護(hù)套、軸承材料、嵌縫材料、巴氏合金和X射線的防護(hù)材料等。近五十年來,鉛已成為世界上廣泛運(yùn)用的金屬之一。特別是近年來,鉛作為節(jié)能、降耗的環(huán)保資料,不論運(yùn)用規(guī)劃仍是用量都在進(jìn)一步擴(kuò)展。尤其是在建筑業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)和包裝業(yè),這三大工作的鉛消費(fèi)一般占當(dāng)年鉛總消費(fèi)量的60%左右。在建筑業(yè)上,由于鉛在空氣中的穩(wěn)定性和陽極處理后的外觀,使鋁在建筑業(yè)上被越來越多地廣泛運(yùn)用,特別是在裝修板、幕墻等方面的運(yùn)用。在交通運(yùn)輸業(yè)上,為減輕交通工具本身的重量,減少廢氣排放對環(huán)境的污染,摩托車、各類轎車、火車、地鐵、飛機(jī)、船只等交通運(yùn)輸工具初步許多選用鋁作為構(gòu)件和裝修件。隨著鉛加工材的硬度和強(qiáng)度不斷提高,航空航天領(lǐng)域運(yùn)用的份額初步逐年增加。
鉛磚的煉制過程:1.傳統(tǒng)煉鉛法燒結(jié)機(jī)和煉鐵高爐是燒結(jié)機(jī)的關(guān)鍵機(jī)器設(shè)備,能夠各自進(jìn)行氧化還原反應(yīng)加工工藝,燒結(jié)全過程自身存有一些缺點(diǎn):燒結(jié)全過程SO2濃度值低,煙塵轉(zhuǎn)換為SO2只有超過90,SO2率低。因?yàn)榧夹g(shù)性完善,項(xiàng)目投資少,鉛生產(chǎn)制造國外依然充分發(fā)揮著關(guān)鍵功效。2.直接煉鉛法直接熔煉鉛分為閃熔和熔池:典型的閃熔法是Kifsett法、Otto-Kup法、典型熔池為QSL法、口山法、ISA爐、Carl-Do法等。產(chǎn)品特點(diǎn):密度大(達(dá)到2.5),性能穩(wěn)定,結(jié)實(shí)耐用,抗壓扛折,防火耐潮,耐酸堿腐蝕,價(jià)格便宜,施工方便,易于應(yīng)用等特點(diǎn)。商品主要用途:適用于充電電池、建筑涂料、焊材、有機(jī)化學(xué)鉛鹽、電纜線套、滾動(dòng)軸承材料、接縫處材料、鉛合金和x光線維護(hù)材料的生產(chǎn)制造。
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鉛磚主要應(yīng)用在制造蓄電池、涂料、彈頭、焊接材料、化學(xué)品鉛鹽、電纜護(hù)套、軸承材料、嵌縫材料、巴氏合金和X射線的防護(hù)材料等。近五十年來,鉛已成為世界上廣泛運(yùn)用的金屬之一。特別是近年來,鉛作為節(jié)能、降耗的環(huán)保資料,不論運(yùn)用規(guī)劃仍是用量都在進(jìn)一步擴(kuò)展。尤其是在建筑業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)和包裝業(yè),這三大工作的鉛消費(fèi)一般占當(dāng)年鉛總消費(fèi)量的60%左右。在建筑業(yè)上,由于鉛在空氣中的穩(wěn)定性和陽極處理后的外觀,使鋁在建筑業(yè)上被越來越多地廣泛運(yùn)用,特別是在裝修板、幕墻等方面的運(yùn)用。在交通運(yùn)輸業(yè)上,為減輕交通工具本身的重量,減少廢氣排放對環(huán)境的污染,摩托車、各類轎車、火車、地鐵、飛機(jī)、船只等交通運(yùn)輸工具初步許多選用鋁作為構(gòu)件和裝修件。隨著鉛加工材的硬度和強(qiáng)度不斷提高,航空航天領(lǐng)域運(yùn)用的份額初步逐年增加。
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