臨夏工程預算審計組長的職責（1）確定跟蹤審計小組人員的分工和崗位職責。（2）主持編寫項目跟蹤審計實施方案，負責跟蹤審計項目的內(nèi)部管理和外部協(xié)調(diào)工作。審閱重要的咨詢成果文件，制定咨詢原則，處理重要技術(shù)問題。（3）負責跟的位置盡量布置成子車位，車庫可有1.5倍溢價，子母車庫可有2.5倍的溢價?？倛D布局對地庫之間的車道排布影響極大，在滿足日照的情況下塔樓之間的間距盡可能靠近21.8m，38.1m，54.4m…..按16.3m的模數(shù)增加。首先先確定坡道出口的數(shù)量和寬度。需要注意的是住宅建筑和非住宅建筑在99個停車位以下的出入口和車道數(shù)要求是一致的，再往上出入口數(shù)量一致，車道數(shù)不同的。坡道的寬度按小凈寬5.5m考慮，車庫規(guī)范中4.2.4條中的車輛出入口寬度雙向7米和單向4米指的是出入口寬度并不是坡道的小凈寬要求。坡道的長度取值當坡度＞10%時，坡道的起點蹤審計項目內(nèi)各層次、各專業(yè)人員之間的技術(shù)協(xié)調(diào)、組織管理、質(zhì)量管理等工作，處理審核人、校核人、編制人員之間的技術(shù)分歧意見，對形成的咨詢成果質(zhì)量負責。（4）根據(jù)項目實施方案，動態(tài)掌握項目造價變化情況，負責確定階段控制目標，進行風險預測，分析偏差制定糾偏措施。

嚴防利用分包工程項目之間交叉施工內(nèi)容，多家分頭重復計算工程預算和虛增變更簽證。一個總承包工程，往往由多家分包單位施工，有些分包單位利用兩個或幾個單位交叉施工，或利用分包工程結(jié)算項目較多，結(jié)算力量薄弱，不清楚現(xiàn)場施工情況，對現(xiàn)場變更簽證辨別力差等原因，分頭多計工程量和現(xiàn)場變更簽證，造成工程量計算重復疊加，騙取額外工程價款。分包工程材料費的審計。對分包工程材料費的審計，重點是對分包工程材料的使用情況和費用計算進行審計。掌握分包工程材料使用情況。將分包單位領(lǐng)用的甲供材料數(shù)量與預算分析用量及施工圖紙設計量進行分析對比，嚴防甲供材料的超領(lǐng)和浪費，只有杜絕建筑材料的浪費，才能確?？偝邪降慕?jīng)濟效益。

工程預算的審核依據(jù)主要包括： 1、 有關(guān)工程建設和造價管理的法律、法規(guī)和方針政策。 2、施工圖設計項目一覽表、各專業(yè)施工圖設計圖紙和文字說明、工程地質(zhì)勘察資料。 3、主管部門頒布的現(xiàn)行預算定額以及工程量清單計價規(guī)范。 4、施工組織設計或施工方案。 5、費用計算規(guī)則及取費標準。 6、預算工作手冊或建材五金手冊。 7、地區(qū)人工工資、材料及機械臺班預算價格若有兩次以上結(jié)算或簽訂兩份以上合同產(chǎn)生兩份以上結(jié)算時，在分次結(jié)算中要注意之前結(jié)算與之后結(jié)算的工程量銜接，之前結(jié)算一定要用文字或圖示標（說）明已結(jié)范圍和位置，之后結(jié)算要在結(jié)算前先核對之前各結(jié)算書已結(jié)時間段、位置和范圍，避免重復。要求現(xiàn)場工程師在向成本控制中心報送資料中定要注明每次結(jié)算的實際施工位置或距離。

審計人員對于竣工之后的工程預算酬勞核算也要嚴格把握，對于所有的工程建筑材料都要進行仔細的核算，我們的社會是一個綠色發(fā)展的社會，因此性價比高的建筑設計才是被主流社會所接受的，必須嚴格的控制整個工程的投資額度，隨著大數(shù)據(jù)時代的發(fā)展，以后的建筑必定會被把握的更加嚴謹，工程中出現(xiàn)的一些不良現(xiàn)象也一定會通過工程審計的監(jiān)督而無所遁形，工程整體造價也一定會工程審計的日趨完善而變得越來越貼近實際。推動我國的經(jīng)濟發(fā)展。