程力專用汽車股份有限公司在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，能實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步發(fā)展，靠的是以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以質(zhì)量為生命，以技術(shù)創(chuàng)新為依托。研究飛機(jī)加油車廠家市場(chǎng)的同時(shí)，不忘抓質(zhì)量，并以不斷的資金投入，確保技改項(xiàng)目的成功實(shí)施，從而提高了飛機(jī)加油車廠家產(chǎn)品質(zhì)量，擴(kuò)大了市場(chǎng)份額。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)不同情弱者，但也不會(huì)傾情于魯莽，面對(duì)企業(yè)的生存競(jìng)爭(zhēng)，更多的是依靠理性和智慧。以飛機(jī)加油車廠家產(chǎn)品質(zhì)量贏得市場(chǎng)。

應(yīng)急發(fā)電車的控制和操作系統(tǒng) 1）應(yīng)急發(fā)電車的機(jī)組配套的控制屏提供手動(dòng)啟動(dòng)機(jī)組的功能可自動(dòng)監(jiān)測(cè)機(jī)組的運(yùn)行 提供機(jī)組的保護(hù)功能 控制屏面板上提供機(jī)組運(yùn)行全部參數(shù)的指示表 便于直觀地查看機(jī)組狀態(tài)。 2) 緊急停機(jī)按鈕。當(dāng)機(jī)組發(fā)生緊急情況時(shí) 按.. 緊急停機(jī) 按鈕就可控制機(jī)組立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)確認(rèn)機(jī)組故障 該按鈕復(fù)位。 3) 微型空氣開關(guān)。當(dāng)電流偏大 超出該空氣開關(guān)的設(shè)定值時(shí) 即會(huì)自動(dòng)斷開。 4) 當(dāng)出現(xiàn)機(jī)油壓力偏低 冷卻液溫度偏高 機(jī)組超速等異常情況時(shí) 會(huì)自動(dòng)報(bào)警或停機(jī)。 4. 應(yīng)急發(fā)電車的出線電纜系統(tǒng) 應(yīng)急發(fā)電車的動(dòng)力電纜選用YC 系列重型橡套軟電纜 長(zhǎng)度一般為50 m 以滿足各種特殊應(yīng)用場(chǎng)合應(yīng)急供電的需要。收放電纜可選用電動(dòng)或手動(dòng)控制。