機(jī)織布抗裂貼-抗裂貼縫帶
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 3.6/平米 |
| 發(fā)貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 712589 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 物流 |
| 小起訂 | 5 |
| 質(zhì)量等級(jí) | 一級(jí) |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 玻纖布 機(jī)織布 |
| 產(chǎn)品品牌 | 中齊 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 25cm*20m |
| 發(fā)貨城市 | 泰安 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 泰安 |
| 加工定制 | 是 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | 1.2-2.0mm |
| 可售賣地 | 全國(guó) |
| 產(chǎn)品重量 | 1000g-2000g |
| 產(chǎn)品顏色 | 黑色 黑白色 |
| 質(zhì)保時(shí)間 | 電聯(lián) |
| 外形尺寸 | 25cm*20m |
| 適用領(lǐng)域 | 瀝青路面 公路補(bǔ)縫 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | 質(zhì)量體系認(rèn)證 |
| 產(chǎn)品功率 | 85 |
| 工作溫度 | 15度 |
| 抗拉強(qiáng)度 | 15kn 25kn |
| 是否定制 | 是 |
| 范圍 | 機(jī)織布抗裂貼-抗裂貼縫帶供應(yīng)范圍覆蓋山東省、棗莊市、東營(yíng)市、濟(jì)寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺(tái)市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟(jì)南市 四方區(qū)、黃島區(qū)、嶗山區(qū)、李滄區(qū)、城陽(yáng)區(qū)、膠州市、即墨區(qū)、平度市、膠南區(qū)、萊西市等區(qū)域。 |




抗裂貼在使用貼縫帶之前應(yīng)該做好哪些準(zhǔn)備?貼縫帶是一種滾卷式阻裂防水隔膜,厚度大約在2mm-2.5mm左右,主要用來處置路面裂縫,貼縫帶可以直接鋪設(shè)在路面裂縫上,起到密封、防水的作用,并且可以防止路面裂縫進(jìn)一步擴(kuò)散,避免路面過早損壞,由于貼縫帶材料本身穩(wěn)定性好,抗拉強(qiáng)度大,加上它有較強(qiáng)的粘合力,可以與路面完全結(jié)合在一起,有效的了裂縫擴(kuò)張和雨水的侵入,因而減少了路面破損,從而延長(zhǎng)了路面的使用壽命。使用范圍貼縫帶適用于瀝青路面面層裂縫的性養(yǎng)護(hù),且裂縫寬度在5mm以下,如果裂縫寬度大于5mm的就應(yīng)該先用瀝青灌縫膠進(jìn)行灌縫,然后再使用貼縫帶進(jìn)行粘貼。施工技術(shù)工藝一般規(guī)定,在施工前,施工單位或是承包商必須提供詳細(xì)的材料質(zhì)檢報(bào)告,符合設(shè)計(jì)要求的才可以進(jìn)行施工,施工時(shí)氣候條件也應(yīng)符合要求,宜選在日平均氣溫在10℃以下施工比較合適,因?yàn)檫@一時(shí)段瀝青混凝土路面裂縫寬度基本達(dá)到比較值,雨雪霧天嚴(yán)禁施工,如果在施工養(yǎng)護(hù)其內(nèi)可能會(huì)降雨,也不能進(jìn)行施工。施工前必須確保修補(bǔ)區(qū)域保持干燥,嚴(yán)禁在過濕或積水的路面上施工。施工現(xiàn)場(chǎng)的交通控制應(yīng)嚴(yán)格按照《公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)規(guī)程》的要求進(jìn)行,保障養(yǎng)護(hù)作業(yè)。
抗裂貼二是處理好瀝青面層和混凝土路面板塊的層間粘結(jié)問題。瀝青面層和混凝土路面板塊的層間粘結(jié)在施工與監(jiān)理過程中也是一個(gè)重要的要點(diǎn)。在曬熱瀝青、鋪土工布的工藝之前搞好混凝土基層表面處理與衛(wèi)生清掃工作,可以度上解決瀝青面層和混凝土路面板塊的層間粘結(jié)問題。原舊混凝土的路面的點(diǎn)點(diǎn)滴滴的突出棱角都要,為了保證平整度,原路面上的標(biāo)線也都進(jìn)行人工。白改黑施工要嚴(yán)防有柴油、汽油等油料污染底基層。施工過程中一定要嚴(yán)格避免各種機(jī)械設(shè)備的油料泄露。為了更好的結(jié)合,對(duì)混凝土路面上光滑的部分區(qū)域要采用的混凝土銑刨設(shè)備進(jìn)行拉毛施工。防裂貼施工注意事項(xiàng): ⑴、施工前水泥混凝土路面必須干燥?;娉睗窦坝?、雪天不得施工。 ⑵、施工后,必須用砂包或橡膠輪胎壓路機(jī)將“防裂貼”壓密實(shí),以防在攤鋪瀝青混凝土前雨水進(jìn)入“防裂貼”粘合面。如果預(yù)計(jì)攤鋪瀝青混凝土之前要下大雨,應(yīng)在“防裂貼”二側(cè)用密封膠加以密封。 ⑶、氣溫低于5℃時(shí)不宜施工。 ⑷、瀝青混凝土攤鋪時(shí)車輛不得在“防裂貼”上就地碾轉(zhuǎn)掉頭。 ⑸、在坡度大于5%時(shí),“防裂貼”寬度不宜大于330mm。當(dāng)攤鋪底層瀝青混凝土?xí)r,可能會(huì)出現(xiàn)小量滑移,應(yīng)及時(shí)修補(bǔ),不會(huì)影響工程質(zhì)量。 ⑹、攤鋪瀝青混凝土的總厚度不應(yīng)小于6cm。
抗裂貼具有自粘性的層間抗裂、防水材料。這種結(jié)構(gòu)是將公路上單獨(dú)使用土工合成材料、應(yīng)力吸收層材料等幾種防裂、防水措施的有機(jī)結(jié)合,是當(dāng)前公路層間抗裂、防水材料的優(yōu)化組合升級(jí)產(chǎn)品。防裂貼的施工十分簡(jiǎn)單,短暫封鎖路段后,清掃平整干凈即可開始施工,將隔離膜揭開,瀝青聚合物朝向開裂部分,平整貼實(shí),輕微滾壓即可通車。目前,國(guó)內(nèi)貼縫產(chǎn)品種類繁多,但存在粘結(jié)性不強(qiáng)、低溫抗開裂性能不足的問題,從而造成脫落、開裂等現(xiàn)象,尤其在北方地區(qū)這些現(xiàn)象尤為嚴(yán)重。研究表明,這些問題的出現(xiàn),除與施工工藝有關(guān)外,主要是材料本身性能的不足引起的。通過反復(fù)類比同類產(chǎn)品,歷經(jīng)長(zhǎng)期調(diào)研,公司生產(chǎn)了自粘式路面貼縫帶。自粘式路面貼縫帶優(yōu)勢(shì)特點(diǎn):(1)施工便捷,效率高:無需機(jī)具,施工效率是灌縫的2倍以上;(2)性價(jià)比高:造價(jià)是同等性能灌縫施工的80%左右;(3)粘結(jié)能力強(qiáng):15℃以上即可與路面緊密粘結(jié);(4)技術(shù)可靠:不滲水,高溫時(shí)不流淌、不粘輪,低溫時(shí)不脆裂,耐久性好,不會(huì)破壞路面結(jié)構(gòu);(5)適用性強(qiáng):可用于水泥路面、瀝青路面的裂縫處理,還可用于舊路面罩面前的裂縫處置;(6)節(jié)能環(huán)保:無燃料消耗,無尾氣排放。
抗裂貼路面貼縫帶與道路密封膠相比有一定的局限性,有以下不足之處:1、面層貼縫帶屬于性養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品,僅適用于因面層本身引起的路面自然裂縫,基層引起的反射裂縫應(yīng)處理基層后再使用。并且面層貼縫帶適用于裂縫寬度不大于0.5cm細(xì)微裂縫,對(duì)于裂縫寬度大于0.5cm的裂縫若使用貼縫帶處理,經(jīng)過一段時(shí)間后有貼縫帶被撕裂現(xiàn)象,所以這種裂縫宜采用密封膠灌縫。2、對(duì)于較為粗糙的路面上的裂縫也不適合采用貼縫帶處理,因?yàn)橛捎诼访娲植谥率官N縫帶與路面不能完全充分結(jié)合,尤其是雨后貼縫帶容易脫落。3、受天氣和氣候限制,下雨前不宜施工,因?yàn)閯偸┕ず蟮馁N縫帶未經(jīng)行車充分碾壓,與路面還未充分結(jié)合,一旦雨水滲入,貼縫帶容易脫落。雨停后需等裂縫干燥后方可貼縫施工,否則裂縫內(nèi)水分蒸發(fā)不出來,也易出現(xiàn)貼縫帶容易脫落現(xiàn)象。4、成本較高。對(duì)于不規(guī)則的散亂的裂縫如采用較寬的貼縫帶成本會(huì)更高??梢?,貼縫帶與道路密封膠各有優(yōu)缺點(diǎn),在施工中應(yīng)根據(jù)不同的路段不同的路況采用不同的處理方法。總之,瀝青混凝土路面養(yǎng)護(hù)中貼縫帶的應(yīng)用,體現(xiàn)了養(yǎng)護(hù)工作方針“為主,防治結(jié)合”的宗旨。對(duì)延長(zhǎng)瀝青混凝土路面的使用壽命,防止瀝青混凝土路面的早中期破壞具有積極作用,在瀝青混凝土路面裂縫較輕時(shí),貼縫處理是成本低、速度快、效果好、同車快的一種有效途徑,是有效延長(zhǎng)路面使用壽命的科學(xué)養(yǎng)護(hù)技術(shù),隨著貼縫帶處理裂縫的不斷應(yīng)用,將進(jìn)一步取得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 
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