牌號 Q690D 中國ISC L06914 對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn) GB /T 16270-2009 高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)用調(diào)質(zhì)鋼板 High strength structural steel plates in the quenched and tempered condition 歸類 合金鋼 Q690D 化學(xué)元素成分含量(%) 成分 C Si Mn P S Cr Ni Cu Mo Ti V Nb B 更多 小值 - - - - - - - - - - - - - CEV* 值 0.2 0.8 1.8 0.025 0.015 1.5 2 0.5 0.7 0.05 0.12 0.06 0.005 * 產(chǎn)品厚度≤50，CEV≤0.65%；產(chǎn)品厚度＞50~100，CEV≤0.77%；產(chǎn)品厚度>100~150，CEV≤0.83%。 ① 根據(jù)需要生產(chǎn)廠可添加其中一種或幾種合金元素， 值應(yīng)符合表中規(guī)定，其含量應(yīng)在質(zhì)量證明書中報告。 ② 鋼中至少應(yīng)添加Nb、Ti、V、Al中的一種細(xì)化晶粒元素，其中至少一種元素的小量為0.015%（對于Al為Als）。也可用Alt替代Als，此時小量為0.018%。 ③ 碳當(dāng)量 CEV=C+Mn/6+(Cr+Mo+V)/5+(Ni+Cu)/15。 ④ 根據(jù)需方要求，經(jīng)供需雙方協(xié)商并在合同中注明，可以提供碳當(dāng)量 CET=C+(Mn+Mo)/10+(Cr+Cu)/20+Ni/40。 高強(qiáng)鋼板Q460C-Q550D-Q690D現(xiàn)貨厚度齊全

汽車實現(xiàn)輕量化為何要用高強(qiáng)度薄板，近年來，我國鋼鐵新資料的質(zhì)量、功能、綠色化水平明顯進(jìn)步，新資料工業(yè)的開展也為鋼鐵企業(yè)的轉(zhuǎn)型晉級供應(yīng)了新的關(guān)鍵，鋼鐵企業(yè)也要建立健全上下游工業(yè)協(xié)作機(jī)制，加速鋼鐵新資料工業(yè)化使用。未來高功能、高技能、高品質(zhì)的"三高"鋼鐵新資料將成為鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量開展的主攻方向。 為加速推進(jìn)我國鋼鐵新資料的研制，從出產(chǎn)和使用方面，推進(jìn)鋼鐵新資料制作技能的迭代晉級。當(dāng)時，對進(jìn)步汽車燃油功率的要求不斷進(jìn)步。為使車體輕量化，980MPa級以上的高強(qiáng)度鋼板的使用不斷擴(kuò)大。為了充分使用高強(qiáng)度鋼板，產(chǎn)生了新的需求處理的課題。其間一個重要課題是，使用硬質(zhì)馬氏體調(diào)整強(qiáng)度的高強(qiáng)度鋼板在接連退火加熱后的冷卻問題。 選用具有極高冷卻速度的水淬技能，完成了低合金鋼的高強(qiáng)度化。車體輕量化是CO2減排的重要措施，車體輕量化推進(jìn)了占車體分量60%以上的鋼制部件的高強(qiáng)度化?，F(xiàn)在提出了資料多元化的設(shè)想，但從本錢和供應(yīng)穩(wěn)定性考慮，現(xiàn)在，鋼板仍是汽車的首要用材。 燃油功率法規(guī)和汽車驅(qū)動辦法的改變?yōu)榱诉M(jìn)步燃油功率，現(xiàn)在呈現(xiàn)了汽油發(fā)動機(jī)向電動馬達(dá)變換的趨勢。但現(xiàn)在的電動汽車存在著起因于電池的續(xù)航間隔、本錢、根底設(shè)施建造，以及電池的循環(huán)使用等問題。所以，汽車的徹底電動化還需求很長的時刻。 因而，在無內(nèi)燃機(jī)的純電動汽車很多添加之前，裝備內(nèi)燃機(jī)和電機(jī)的混合動力汽車至少將成為汽車干流的一部分。混合動力發(fā)動機(jī)的輕量化是進(jìn)步燃油功率的重要辦法，但車體分量添加的部分，要經(jīng)過結(jié)構(gòu)部件輕量化來抵消，因而，車體結(jié)構(gòu)部件的高強(qiáng)度化十分重要。高強(qiáng)鋼板Q460C-Q550D-Q690D

牌號 Q690D 中國ISC L06904 對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn) GB /T 1591-2008 低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼 High Strength Low Alloy Structural Steels 歸類 合金鋼 性能 強(qiáng)度 標(biāo)簽 低合金結(jié)構(gòu)鋼 說明 本標(biāo)準(zhǔn)適用于一般結(jié)構(gòu)鋼和工程用低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼鋼板、鋼帶、型鋼和鋼棒等 牌號表示舉例：如Q345A Q--鋼的屈服強(qiáng)度 345--屈服強(qiáng)度值，單位MPa。 A--質(zhì)量等級為A級 Q690D 化學(xué) 高強(qiáng)鋼板Q460C-Q550D-Q690D現(xiàn)貨厚度齊全

高強(qiáng)鋼板Q460C-Q550D-Q690D Q460NC鋼板與Q460C的區(qū)別，Q460NC鋼板厚度性能80以上，舞鋼正火軋制板材Q460NC鋼板是一種低合金高強(qiáng)度鋼，牌號Q460NC中Q代表的是鋼的屈服強(qiáng)度的“屈”字漢語拼音 個字母的大寫；460代表460兆帕，兆是10的6次方，帕是壓強(qiáng)單位帕斯卡；Q460就是鋼材受力強(qiáng)度達(dá)到460兆帕?xí)r才會發(fā)生塑性變形，也就是當(dāng)外力泄掉后，鋼材只能保持受力的形狀而無法回復(fù)原形，這個強(qiáng)度要比一般鋼材大。N代表正火或正火軋制，C—質(zhì)量等級為C級（等級分為CDE）

高強(qiáng)鋼板Q460C-Q550D-Q690D Q460MC鋼板化學(xué)成分Q460MC鋼板 C含量不大于:。Q460MC鋼板 Si含量不大于：。Q460MC鋼板 Mn含量不大于：。Q460MC鋼板 P含量不大于：。Q460MC鋼板 S含量不大于：。Q460MC鋼板 Nb含量不大于：。Q460MC鋼板 V含量不大于:。Q460MC鋼板 Ti含量不大于:。Q460MC鋼板 Cr含量不大于:。Q460MC鋼板 Ni含量不大于:。Q460MC鋼板 Cu含量不大于：。Q460MC鋼板 Mo含量不大于:。Q460MC鋼板 N含量不大于:。五、Q460MC鋼板的發(fā)展與前景Q460MC鋼板應(yīng)自身具備多種優(yōu)質(zhì)性能，在使用的過程中也表現(xiàn)突出，從而得到了廣大用戶的一致好評和認(rèn)可，在制造業(yè)的頻繁使用和生產(chǎn)廠家不斷的優(yōu)化升級，逐漸Q460MC鋼板也成為國內(nèi)常用的鋼板牌號之一。六、Q460MC鋼板力學(xué)性能Q460MC厚度≤16 屈服強(qiáng)度≥460 抗拉強(qiáng)度540-720伸長率 ≥17；Q460MC厚度16-40 屈服強(qiáng)度≥440抗拉強(qiáng)度540-720伸長率≥17；Q460MC厚度40-63 屈服強(qiáng)度≥430抗拉強(qiáng)度540-720伸長率≥17；Q460MC厚度63-80 屈服強(qiáng)度≥410抗拉強(qiáng)度540-720伸長率≥17；Q460MC厚度80-100 屈服強(qiáng)度≥400抗拉強(qiáng)度540-720伸長率≥17；Q460MC厚度100-150 屈服強(qiáng)度≥380抗拉強(qiáng)度530-710伸長率≥17；七、Q460MC鋼板特性Q460MC高強(qiáng)鋼材料在汽車行業(yè)廣泛應(yīng)用，既可以增加車輛性，又可以改善能源短缺、環(huán)境污染等問題，在未來對車身材料研究過程中，Q460C高強(qiáng)鋼材料必然還是重點(diǎn)研究材料之一

Q690D 機(jī)械性能 厚度（直徑，邊長） t mm 抗拉強(qiáng)度 σb Mpa 屈服點(diǎn) σs Mpa 延伸率 δ % t≤16 770~940 ≥690 ≥14 16250mm~400mm的數(shù)值適用于扁平材。 高強(qiáng)鋼板Q460C-Q550D-Q690D現(xiàn)貨厚度齊全