億錦天澤鋼鐵有限公司 公司優(yōu)勢: 　　(1) 工藝技術(shù)、成套設(shè)備具有完全知識產(chǎn)權(quán)，有強大的自主研發(fā)能力； 　　(2) 擁有意大利產(chǎn)F20光譜儀、德國產(chǎn)Quik-Lab熱分析儀、4XC金相顯微鏡、拉伸試驗機、理化分析等先進的檢測儀器設(shè)備； 　　(3) 沖天爐/中頻電爐雙聯(lián)熔煉保證鐵水品質(zhì)穩(wěn)定，成分控制更加準(zhǔn)確；

　　(4) 擁有有5項 發(fā)明 ，多項技術(shù)國內(nèi)獨有、全國首創(chuàng)； 　　(5) 電力充沛、生產(chǎn)穩(wěn)定、管理嚴(yán)謹(jǐn)、檢測手段完善； 　　(6) 擁有大小四條連鑄生產(chǎn)線，具有單班年產(chǎn)萬噸優(yōu)質(zhì)鑄鐵型材的能力，是國內(nèi)品種多，規(guī)格全的專業(yè)制造商； 　　(7) φ30mm以下小直徑鑄鐵棒 ； 　　(8) DZSL大中截面鑄鐵水平連鑄生產(chǎn)技術(shù)及成套設(shè)備國內(nèi)首創(chuàng)， 可生產(chǎn)直徑600mm的連鑄鑄鐵型材。

當(dāng)前汽車發(fā)動機鑄鐵型材斷軸缺陷的研究主要采用“傳統(tǒng)實驗試錯法”，耗時耗材、難以快速有效獲得砂芯質(zhì)量調(diào)控策略。為此，本文分析從砂芯制作到澆注全流程多工序相關(guān)參數(shù)與斷軸的關(guān)系，確定造成斷軸缺陷的主要因子；采用“BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法”建立一套汽車發(fā)動機鑄鐵型材斷軸缺陷的診斷模型，并基于此模型研究各項影響因子對缺陷產(chǎn)生的敏感程度；結(jié)合實際過程相關(guān)參數(shù)的波動性獲得過程控制策略，用以指導(dǎo)實際生產(chǎn)。對出現(xiàn)在鑄鐵型材內(nèi)部的夾雜缺陷，進行了地研究分析，明確了夾雜物的分布規(guī)律、元素組成、來源及形成原因，并就如何控制該缺陷的產(chǎn)生給出了相關(guān)的建議。對大斷面型材表面出現(xiàn)的疤皮缺陷，分析了形成原因，討論了影響其形成的因素，并提出了能有效疤皮缺陷的措施。優(yōu)化設(shè)計后得到的鑄鐵型材新生產(chǎn)線，能夠滿足 尺寸為400mm的鑄鐵型材的生產(chǎn)，且生產(chǎn)鑄鐵型材的工序簡化，其中大尺寸的夾雜物主要來源于球化和孕育處理，因此解決鑄鐵型材內(nèi)部夾雜問題的關(guān)鍵是控制球化和孕育處理的相關(guān)參數(shù).對于鑄鐵型材表面存在的疤皮缺陷，生產(chǎn)實踐證明，采取提高鐵水溫度、保證鐵水純凈度、適當(dāng)提高拉拔速度、改進爐膛底部結(jié)構(gòu)及阻斷結(jié)晶器兩段石墨套間橫向傳熱的舉措能夠有效地。首先分析了汽車發(fā)動機鑄鐵型材的生產(chǎn)工藝質(zhì)量狀況，系統(tǒng)闡述了常見的缺陷問題，然后對斷軸缺陷的研究現(xiàn)狀進行了深入調(diào)研，并結(jié)合企業(yè)實際生產(chǎn)分析了砂芯制作與應(yīng)用的全流程工序，確定了造成斷軸缺陷的主要因子。同時結(jié)合企業(yè)ERP系統(tǒng)，對斷軸缺陷的主要影響因子數(shù)據(jù)進行挖掘，并以典型鑄鐵型材為例詳細闡述了數(shù)據(jù)挖掘過程.

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