至于指定基建材料、指定材料供貨商，如果在合同中已經(jīng)明確，也無可厚非。如果在合同中沒有加以明確，施工單位又加以認(rèn)可的話，也不必大驚小怪。不過，一般施工單位心中總是不是很愿意，畢竟材料占了工程預(yù)算的60％-70％，其中的利潤自然可觀。一個是建設(shè)單位自己采購的確可以降低成本，另一個有時施工單位采購的材料的確不過關(guān)，如果在合同中沒有對于品牌、型號、材質(zhì)加以明確的話，施工單位采購進(jìn)來的材料一般都不是很好的。建設(shè)單位對這方面加以控制的話也可以理解。因為結(jié)算時一般以信息價和市場價調(diào)整，而信息價的利潤幅度還是又的，市場價又難以把握，就象該文作者自己說的那樣，所以建設(shè)單位此舉說是控制成本也可以理解。作者把這些都看成時不正常的舉動，未免太偏頗了。

決策階段控制工程預(yù)算人工及人力車運土、石渣定額，適用于道路坡度≤15%以內(nèi)，如遇上坡坡度＞15%且≤40%時，其運距按坡段斜長乘以系數(shù)1.5；坡度＞40%時，按坡底至坡頂平均標(biāo)高計算垂直深度每1m折成水平運距10m計算。在同一條線路上坡度不同時，分段計算。遇有下坡時，運距按斜長計算處理滲水或積水發(fā)生的費用另行計算。石方微差造價的履蓋防護(hù)費用已包含在定額項目中，不另行計算。其他石方造價定額項目未包含造價時所需覆蓋防護(hù)費用，發(fā)生時另行計算。

工程預(yù)算由于間接費、利潤、稅金等各項費用，是按照工程的專業(yè)（土建、安裝、裝飾、市政、人防、園林等）和工程類別（即按照施工難易程度分一、二、三、四類）分別規(guī)定了取費標(biāo)準(zhǔn)，審查時應(yīng)該注意以下幾個問題：審查取費標(biāo)準(zhǔn)是否與所用定額相匹配。在編制決算時，主體工程選用某專業(yè)定額，則取費標(biāo)準(zhǔn)必須選用與該專業(yè)配套使用的標(biāo)準(zhǔn)審查取費標(biāo)準(zhǔn)是否與工程類別相吻合。首先，根據(jù)工程規(guī)模及工程類別劃分標(biāo)準(zhǔn)表，確定工程類別；然后，審查是否按確定的工程類別計取費用。如土建工程與安裝工程的工程類別應(yīng)分別按各自的工程類別劃分標(biāo)準(zhǔn)表確定。

工程預(yù)算審計另一方面這種造價確定方法，在進(jìn)行造價確定的過程中主要采用所規(guī)定的取費比例與取費計算方法進(jìn)行造價計算。規(guī)定的取費比率和取費計算方法往往不夠科學(xué)，不利于準(zhǔn)確的進(jìn)行造價確定和開展公的市場競爭。為此必須對這種造價確定方法加以改變，對工程造價方法進(jìn)行科學(xué)的分析與研究。