寶潤(rùn)機(jī)械有限公司 寶潤(rùn)機(jī)械有限公司 一種間距可調(diào)式冷彎?rùn)C(jī)包括工作臺(tái)操控箱工字鋼油缸和固定裝置所述操控箱通過(guò)焊接與工作臺(tái)固定連接油缸通過(guò)連接座與工作臺(tái)固定連接所述工作臺(tái)上部設(shè)有滑軌電機(jī)第二電機(jī)和多個(gè)固定裝置固定裝置通過(guò)滑軌與工作臺(tái)滑動(dòng)連接固定裝置上設(shè)有拖輥所述工字鋼通過(guò)拖輥與固定裝置配合連接所述工作臺(tái)外側(cè)設(shè)有一對(duì)呈現(xiàn)軸對(duì)稱(chēng)分布的螺桿和轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)盤(pán)通過(guò)螺紋與螺桿配合連接;所述工作臺(tái)內(nèi)部設(shè)有雙向液壓器和滑塊.該間距可調(diào)式冷彎?rùn)C(jī)通過(guò)在工作臺(tái)上設(shè)有一對(duì)大小相同的固定裝置通過(guò)控制操作箱進(jìn)而控制雙向液壓器使得雙向液壓器對(duì)固定裝置的位置進(jìn)行調(diào)節(jié)從而可根據(jù)施工要求對(duì)工字鋼的彎曲度進(jìn)行調(diào)節(jié).
工字鋼冷彎?rùn)C(jī)本實(shí)用新型涉及軟巖隧道大變形控制初期支護(hù)中鋼拱架縱向連接結(jié)構(gòu)包括鋼拱架(1)鋼拱架(2)縱向連接槽鋼(3)其特征在于:采用槽鋼(3)將鋼拱架(1)和鋼拱架(2)沿著環(huán)向相隔一定距離在縱向連接在一起縱向連接槽鋼(3)的兩端分別焊接在鋼拱架(1)和鋼拱架(2)的腹板和翼緣上.采用這種結(jié)構(gòu)提高了相鄰兩榀鋼拱架之間的連接能力增加了初期支護(hù)中鋼拱架體系的抗扭能力和整體穩(wěn)定性使隧道初期支護(hù)對(duì)圍巖變形的約束能力有了較大的提高.本實(shí)用新型涉及軟巖隧道大變形控制初期支護(hù)中鋼拱架縱向連接結(jié)構(gòu)包括鋼拱架(1)鋼拱架(2)縱向連接槽鋼(3)其特征在于:采用槽鋼(3)將鋼拱架(1)和鋼拱架(2)沿著環(huán)向相隔一定距離在縱向連接在一起縱向連接槽鋼(3)的兩端分別焊接在鋼拱架(1)和鋼拱架(2)的腹板和翼緣上.采用這種結(jié)構(gòu)提高了相鄰兩榀鋼拱架之間的連接能力增加了初期支護(hù)中鋼拱架體系的抗扭能力和整體穩(wěn)定性使隧道初期支護(hù)對(duì)圍巖變形的約束能力有了較大的提高.

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