發(fā)電機(jī)出租講述柴油發(fā)電機(jī)的保養(yǎng)1.堅(jiān)持發(fā)電機(jī)組外部清潔，隨時(shí)用抹布擦除油污。2.啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組前，檢查發(fā)電機(jī)組燃油、機(jī)油量、冷卻用水量：堅(jiān)持存零號柴油夠運(yùn)轉(zhuǎn)24小時(shí)；機(jī)油位接近油尺（hi）,不夠加補(bǔ)；水箱水位在水蓋下50毫米，不夠加滿。3.啟動(dòng)電瓶：每50小時(shí)檢查電瓶一次，電瓶電解液高出極板10-15毫米，缺乏加蒸餾水補(bǔ)齊，用比重計(jì)讀值1.28（25℃）。電瓶電壓堅(jiān)持24伏以上.... 2.啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組前，檢查發(fā)電機(jī)組燃油、機(jī)油量、冷卻用水量：堅(jiān)持存零號柴油夠運(yùn)轉(zhuǎn)24小時(shí)；機(jī)油位接近油尺（hi）,不夠加補(bǔ)；水箱水位在水蓋下50毫米，不夠加滿。 3.啟動(dòng)電瓶：每50小時(shí)檢查電瓶一次，電瓶電解液高出極板10-15毫米，缺乏加蒸餾水補(bǔ)齊，用比重計(jì)讀值1.28（25℃）。電瓶電壓堅(jiān)持24伏以上. 4.機(jī)油濾清器：在發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)250小時(shí)后，機(jī)油濾清器就必需改換，保證其性能處于佳狀態(tài)，詳細(xì)改換時(shí)間參照發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)記載。 5.燃油濾清器：在發(fā)電機(jī)組工作250小時(shí)后，改換燃油濾清器。 6.水箱：在發(fā)電機(jī)組工作250小時(shí)后，要清洗水箱一次。 7.空氣濾清器：在發(fā)電機(jī)組工作250小時(shí)后，拆下清潔吹除灰塵清洗，烘干后再裝上；工作500小時(shí)后，改換空氣濾清器. 8.機(jī)油：在發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)250小時(shí)后，必需改換機(jī)油。機(jī)油級別越高質(zhì)量越好,引薦運(yùn)用cf以上級別機(jī)油. 9.冷卻水：在發(fā)電機(jī)組工作250小時(shí)后改換，換水時(shí)必需加防銹液。 10.三皮角帶：每400小時(shí)檢查三角皮帶，三角皮帶松邊中點(diǎn)用約45n（45kgf）的力按下皮帶，其下沉應(yīng)為10mm,否則停止調(diào)整。如三角皮帶已磨損需改換，若是兩根中一根損壞需二根一同換新。 11.氣門間隙：每運(yùn)轉(zhuǎn)250小時(shí)，檢查及調(diào)整氣門間隙。 12.渦輪增壓器：每運(yùn)轉(zhuǎn)250小時(shí)，需對渦輪增壓器殼體清洗。 14.中修：每運(yùn)轉(zhuǎn)3000小時(shí)，中修，詳細(xì)檢查內(nèi)容有：1、吊缸頭，對頭清潔；2、停止氣閥清潔研磨；3、噴油器換新；4、供油定時(shí)檢查調(diào)整；5、油軸拐檔差丈量；6、缸套磨損測定。 15.大修：每運(yùn)轉(zhuǎn)6000小時(shí)，大修，詳細(xì)檢修內(nèi)容：1、中修的檢修內(nèi)容；2、取出活塞、連桿、活塞清潔、活塞環(huán)槽丈量，改換活塞環(huán)；3、曲軸磨損量丈量、曲軸軸承檢查；4、冷卻系統(tǒng)清潔。 16.斷路器、電纜銜接點(diǎn)：拆開發(fā)電機(jī)側(cè)板，對斷路器各固定螺絲緊固。電源輸出端與電纜線線耳鎖合螺絲進(jìn)行緊固，一年一次。

同步發(fā)電機(jī)的工作原理是實(shí)際上就是電磁感應(yīng)原理。通過轉(zhuǎn)子磁場和定子繞組的相對運(yùn)動(dòng)，將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?。?dāng)轉(zhuǎn)子在原動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下，轉(zhuǎn)子磁場和定子導(dǎo)體做相對運(yùn)動(dòng)，即導(dǎo)體切割磁路線，因此在導(dǎo)體中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢，其方向可根據(jù)u右手定則判斷。 由于轉(zhuǎn)子磁極的位置是導(dǎo)體以垂直方向切割磁力線。所以此時(shí)定子繞組中的感應(yīng)電動(dòng)勢大，當(dāng)磁極轉(zhuǎn)動(dòng)90度時(shí)，磁極成水平位置，導(dǎo)體不切割磁力線，器感應(yīng)電動(dòng)勢為零。轉(zhuǎn)子在轉(zhuǎn)90度，定子繞組感應(yīng)電動(dòng)勢又以垂直方向切割磁力線，使感應(yīng)電動(dòng)勢達(dá)到大值，但方向與前相反。 當(dāng)轉(zhuǎn)子再轉(zhuǎn)90度。感應(yīng)電動(dòng)勢又為零。這樣轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)一周，定子繞組的感應(yīng)電動(dòng)勢也發(fā)生正，負(fù)變化。如果轉(zhuǎn)子連續(xù)均勻旋轉(zhuǎn)，在定子繞組中就會(huì)感應(yīng)出一個(gè)周期性不斷變化的交流電動(dòng)勢，通過引出線，便能輸出交流電流。 柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油為燃料，在汽缸內(nèi)經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油器噴射的高壓霧狀柴油充分混合，溫度迅速升高。當(dāng)達(dá)到柴油的燃點(diǎn)時(shí)，柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱為做功， 由于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)有多個(gè)汽缸，各汽缸按一定的順序依次做功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，帶動(dòng)曲軸不停轉(zhuǎn)動(dòng)。