潛水員打撈隊(duì)承接各類(lèi)水下攝像業(yè)務(wù)，而水下攝像照片或電視圖像模糊不清晰是常見(jiàn)的，也是影響檢測(cè)效果嚴(yán)重的影像質(zhì)量問(wèn)題。造成影像模糊不清的原因是多方面的，主要有以下四個(gè)方面的原因。水的散射造成影像清晰度降低，造成影像模糊不清晰的原因較多，但主要原因是水的透明度低。
  潛水員在渾濁的水中拍攝時(shí)，由于小顆粒對(duì)光線的散射作用，使得無(wú)論是水下照相或是水下攝像，拍攝的影像效果都像是“霧里看花”一樣，模糊不清。而錦陽(yáng)會(huì)采取以下措施改善這種情況，打造高質(zhì)量影像采用近距離拍攝。在相同的拍攝條件下，水下攝像機(jī)離被攝物體的拍攝距離越近，光在水中的傳輸過(guò)程受到水的散射作用就越小，拍攝的影像也就越清晰。
  因此，潛水員在水下攝像作業(yè)時(shí)，只要能滿足拍攝要求，拍攝距離是越近越好。使用專(zhuān)用的渾水水下攝像機(jī)或渾水?dāng)z像輔助裝置。錦陽(yáng)擁有的這種攝像機(jī)是在攝像機(jī)的鏡頭前安裝一個(gè)耐壓或非耐壓的攝像罩，罩內(nèi)封閉空腔內(nèi)的介質(zhì)為空氣或清水。

  潛水員水下用玻、炭纖維水下包裹修復(fù)加固：對(duì)于有些碼頭和橋樁等損壞不嚴(yán)重的可以進(jìn)行水下玻、炭纖維包裹進(jìn)行修復(fù)加固。科技的發(fā)展足以使得水下玻、炭纖維的很好運(yùn)用。這幾年了業(yè)主的反饋也確切證明了這項(xiàng)科技新技術(shù)。橋梁加固的原因：橋梁是公路的咽喉,其使用功能的好壞直接影響整條線路的暢通,既有公路中設(shè)計(jì)較低的橋梁嚴(yán)重制約了公路運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展，有橋梁已不能適應(yīng)當(dāng)前的設(shè)計(jì)要求。
  潛水員在小工字鋼面用一根刮尺檢查填沙層的標(biāo)高，將超高和越低部位整平，這樣不斷刮尺將整個(gè)面理平。對(duì)于拋填沙明顯超高、過(guò)低處使用空氣吸泥機(jī)在水下調(diào)節(jié)沙量。沙面整平后，會(huì)同業(yè)主、監(jiān)理對(duì)砂面進(jìn)行測(cè)量，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一到工序的施工。
  打撈隊(duì)潛水員施工現(xiàn)場(chǎng)，必須統(tǒng)一著裝，戴好帽，系好帶，防護(hù)不齊的人員禁止現(xiàn)場(chǎng)。用鐵錘與鉆子鑿槽時(shí)，注意周?chē)娜?，以免碎石傷人，使用電氣設(shè)備或照明時(shí)，施工人員熟知操作規(guī)程，懂得用電知識(shí)，保證用電。施工人員必須遵守貴公司各項(xiàng)規(guī)章制度，服從檢查與，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。
  潛水分為輕潛和重潛，輕潛一般潛水深度在40米以淺，重潛一般在60米以淺。此外還有飽和潛水，是指大深度潛水，潛水深度可達(dá)到400多米、此次“東方之星”翻船事故水域潛水深度在30米左右。潛水員和“蛙人”是一回事嗎。