為了對(duì)混凝土濕噴機(jī)做好養(yǎng)護(hù)保養(yǎng)，當(dāng)混凝土濕噴機(jī)連續(xù)工作一段時(shí)間后都需要停機(jī)做一下檢查，一切正常后才能繼續(xù)使它進(jìn)入繼續(xù)工作狀態(tài)，關(guān)于停機(jī)檢查內(nèi)容，主要在以下幾個(gè)方面，希望大家好好注意：  1、檢查混凝土濕噴機(jī)主要工作性能是否達(dá)到說(shuō)明書(shū)規(guī)定的額定指標(biāo)。 2、檢查金屬結(jié)構(gòu)是否出現(xiàn)開(kāi)焊、裂紋、變形、嚴(yán)重銹蝕。 3、檢查混凝土濕噴機(jī)的工作裝置性能是否可靠，附件是否齊全完整，各連接螺栓鏈接是否緊固。
 4、檢查整機(jī)是否清潔，不應(yīng)漏油、漏氣、漏水。 5、檢查電動(dòng)機(jī)的碳刷與滑環(huán)接觸應(yīng)良好，轉(zhuǎn)動(dòng)中不應(yīng)有異響、漏電，絕緣性能應(yīng)符合說(shuō)明書(shū)規(guī)定。
 噴射混凝土噴射混凝土是在地下工程施工中，為盡快使開(kāi)挖工作面穩(wěn)定的一種支護(hù)措施。它是借助濕噴機(jī)，將水泥、砂、石子、水及速凝劑按比例配合成拌合料，以高速噴射到受噴面上，依靠高速噴射時(shí)集料的反復(fù)連續(xù)撞擊壓密混凝土硬化而成的支護(hù)方式，其噴射的混凝土能在幾分鐘內(nèi)終凝，且強(qiáng)度增長(zhǎng)快，并與其他支護(hù)措施如錨桿、鋼筋網(wǎng)聯(lián)合形成支護(hù)整體，抑制圍巖變形達(dá)到圍巖快速穩(wěn)定。

出料通暢，省時(shí)，低壓，低速旋流風(fēng)，稀薄流輸送，料流均勻，穩(wěn)定，噴層強(qiáng)度高，四點(diǎn)彈性補(bǔ)償夾緊，密封效果好，機(jī)旁粘塵少，易損件壽命長(zhǎng)，除塵式混凝土噴射機(jī)(以下簡(jiǎn)稱噴射機(jī))既可用于濕噴，也可用于干噴及各類纖維噴射作業(yè)。
噴播是以團(tuán)粒劑使客土形成團(tuán)粒化結(jié)構(gòu)，加筋纖維在其中起到類似植物根莖的網(wǎng)絡(luò)加筋作用，從而造就有一定厚度的具有耐雨水、風(fēng)侵蝕，牢固透氣，與自然表土相類似或更優(yōu)的多孔穩(wěn)定土壤結(jié)構(gòu)。
鐵路建設(shè)施工單位的歡迎，單缸噴漿車配備兩臺(tái)7方噴漿機(jī)，工作效率高，每小時(shí)可達(dá)14m3-21m3噴漿量，而且還是自動(dòng)液壓上料，節(jié)能環(huán)保的噴漿車，選擇這款混凝土噴漿車可為我們的施工方節(jié)省不少人力，物力，從而降低噴漿機(jī)空轉(zhuǎn)率。 噴嘴與壓力水混合，后者通過(guò)噴嘴噴射空氣或混凝土泵送混凝土混合物，到目前為止，全國(guó)各地已經(jīng)啟動(dòng)了許多大型地鐵項(xiàng)目和城市基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，地鐵，公路，鐵路，能源礦山等建設(shè)展開(kāi)， 地鐵建設(shè)將進(jìn)入高峰期，這對(duì)航空工業(yè)的發(fā)展是一個(gè)利好消息。 在試驗(yàn)條件下，與人工噴漿相比，轉(zhuǎn)向架的效率提高了約30%，由于工作效率的提高，減少了同一工件的噴涂時(shí)間，降低了噴漿機(jī)的功耗和工作面輔助設(shè)備的功率，據(jù)不統(tǒng)計(jì)，建筑工地可節(jié)省約35%的電能，2，省工省工節(jié)約工程:隧道工程施工是目前工程建設(shè)中惡劣的環(huán)境之一。 膨脹劑，膨脹機(jī)膨脹機(jī)鐵和鋁都適合波特蘭水泥和普通硅酸鹽水泥，(2)促進(jìn)劑的適應(yīng)性與水泥品種密切相關(guān)，在一般情況下，三鋁酸鈣在水泥含量高，石膏用量小，混合料量少，且顆粒較細(xì)，然后加果好，隧道快速施工為什么要選擇車載式濕噴車。