液壓缸活塞腔在壓力油作用下，液油壓力作用在缸蓋上并通過卡鍵傳到缸筒的缸壁。因此，卡鍵受到擠壓力和剪切力的作用，同時對卡鍵產(chǎn)生一扭矩從而使卡鍵產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)變形。卡鍵的扭轉(zhuǎn)變形與卡鍵的結(jié)構(gòu)參數(shù)h(卡鍵的截面高度)、d(卡鍵內(nèi)徑)、d2（卡鍵外徑）有關(guān)。所以應根據(jù)以上兩面的諸多因素，綜合考慮合理設計?？ㄦI高度h大小是影響卡鍵的抗扭剛度、接觸應力的關(guān)鍵參數(shù)，因此，卡鍵高度h應根據(jù)卡鍵的剪切強度條件，同時也應考慮卡鍵的扭轉(zhuǎn)變形而定，故h值可適當取大些。卡鍵外徑d2影響扭轉(zhuǎn)剛度和缸體的外徑尺寸。卡鍵內(nèi)徑d1與其扭轉(zhuǎn)剛度有關(guān)。一般情況下，應使卡鍵截面中心同缸體內(nèi)徑一致。2.2 卡鍵的安裝卡鍵加工成圓環(huán)形后，以120°剖切三等份。裝配時首先將缸蓋放入缸筒內(nèi)，可稍向里多推進一些，再分別將呈三等份的卡鍵置入缸筒的環(huán)形鍵槽內(nèi)，然后將缸蓋輕輕向外拉出直至靠全卡鍵下側(cè)面為止。 安裝壓環(huán)（或套環(huán)），并用螺栓緊固.深孔絎磨管加工磨削精度高、加工效率快、圓度可達5um、內(nèi)孔表面光潔度可達Ra0.2um。滿足各類高精度內(nèi)孔加工。

珩磨管配件的設計原理珩磨管的設計和配件是非常復雜的，今天我們大家就來簡單了解一下吧。 珩磨管的布管設計和配管應與液壓原理圖相符，除了珩磨管本身之外，其他組件、元件、配件都要認真選用。
珩磨管的布管設計和配管應與液壓原理圖相符，除了珩磨管本身之外，其他組件、元件、配件都要認真選用。其次珩磨管的鋪設排列和走向必須整齊一致，層次也需要分明，如果系統(tǒng)中同時存在平行和交叉的珩磨管，一定要注意它們之間的間隙大小。
另外，配置的珩磨管還要具備良好的性能，比如剛性、抗振動能力等等，為了增強其布管的穩(wěn)定性，還需要配置相應的支架和管夾，避免在使用過程中發(fā)生位移。

 

應判明優(yōu)質(zhì)精密絎磨管的工作條件和外圍環(huán)境是否正常;同時還需要弄清楚故障的性質(zhì)，是設備機械部分或電器控制部分故障，還是優(yōu)質(zhì)精密絎磨管本身的故障?另外，還需檢查清楚優(yōu)質(zhì)精密絎磨管各種條件是否符合正常運行的要求。厚壁絎磨管精度高，內(nèi)孔精度H7-H10,內(nèi)孔粗糙度小于0.63nm，標準直線度小于0.3mm/m.。大口徑絎磨管，絎磨管廠的檢測和維護大口徑絎磨管內(nèi)表面與活塞密封是引起液壓油缸內(nèi)瀉的主要因素，如果油缸管內(nèi)產(chǎn)生縱向拉痕，即使更新的活塞密封，也不能有效的排除故障，大口徑絎磨管內(nèi)表面主要檢查尺寸公差、行位公差是否滿足技術(shù)要求，有無縱向拉痕，并測量拉痕深度，采取相應解決辦法。1、吉林厚壁絎磨管存在量變化和淺狀拉痕，可以采用珩磨工藝修復，也可采用鍍層修復。2、吉林厚壁絎磨管內(nèi)表面磨損嚴重，存在較深縱向拉痕的，按照實物進行測繪，由專業(yè)生產(chǎn)廠俺油缸管制造工藝重新生產(chǎn)進行更換，近資料顯示，可運用TS311減磨修補修復油缸管。減磨修補劑主要用于對磨損、劃傷金屬零件的修復。油缸管修復過程中，用合金刮刀在劃傷表面剔除深度為1mm以上的溝槽，然后用清洗溝槽表面，用油缸管內(nèi)徑仿形板調(diào)好的TS311減磨修補劑敷涂于打磨好的表面上，用力刮平，確保壓實，并高于油缸管內(nèi)表面，待固化后，打磨并留出精加工余量。 通過研磨使油缸管整體尺寸、行位公差、粗糙度達到要求絎磨管是新型的耐磨材料，它主要被應用在大型的工業(yè)中，陶瓷彎頭的出現(xiàn)，占據(jù)了整個耐磨材料市場的80%左右。