潛水員水下堵漏：當(dāng)投放爐渣的離漏水點(diǎn)的水平距離較大（≥0.5m）,爐渣下落中就無(wú)法遇到流速較大的水流，漏水點(diǎn)對(duì)爐渣就沒(méi)有吸附作用；或者漏水孔洞較大，爐渣不足以堵塞在孔洞上，就不能用爐渣堵漏，這時(shí)有效的辦法是潛水員水下堵漏。
  潛水員伸縮縫水下堵漏：專(zhuān)業(yè)承接各種橋梁伸縮縫，水池伸縮縫、施工縫、建筑伸縮縫、交接縫、斷裂縫、沉降縫出現(xiàn)滲漏水的堵漏工程。堵漏工程：承接各種高速公路，地鐵，鐵路，山嶺、連拱、寒區(qū)、巖溶、城市地鐵通道堵漏、沉管等堵漏工程地下隧洞、沉井堵漏：專(zhuān)業(yè)承接水電站地下隧洞堵漏、泵房堵漏、污水池堵漏、電纜溝堵漏、涵洞堵漏、沉井堵漏工程。
  打撈隊(duì)潛水作業(yè)具有其本質(zhì)的特殊性，專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)，不能以普通的手段來(lái)一個(gè)潛水公司或潛水作業(yè)項(xiàng)目。潛水作業(yè)的特點(diǎn)：潛水作業(yè)屬于高危險(xiǎn)作業(yè)范疇，它不同于礦山、建筑、危險(xiǎn)化學(xué)品等高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)。由于潛水行業(yè)所遵守的高作業(yè)準(zhǔn)則，其事故率，事故所發(fā)生的后果嚴(yán)重性小于礦山、建筑、危險(xiǎn)化學(xué)品等行業(yè)。
  對(duì)于潛水員來(lái)說(shuō)，他所面臨的是水下低溫（或高溫）、受水流影響、光線不充足、大多數(shù)情況下屬單人作業(yè)等復(fù)雜不利的，潛水作業(yè)屬一個(gè)團(tuán)體作業(yè)，他關(guān)系到水面供氣的運(yùn)行，減壓的運(yùn)行，潛水裝具的運(yùn)行，出入水的運(yùn)行，水面水下通訊的運(yùn)行、監(jiān)測(cè)的運(yùn)行及作業(yè)工具的運(yùn)行。
  潛水員水下作業(yè)注意事項(xiàng)：潛水員要定期進(jìn)行檢查，常見(jiàn)潛水及傷害事故的：常見(jiàn)和人身傷害有減壓病、肺氣壓傷、潛水傷和缺氧等，采取如下措施：自覺(jué)遵守各項(xiàng)潛水規(guī)則；明確作業(yè)任務(wù)，正確選擇減壓和減壓方案；不適或不合格嚴(yán)禁下潛；潛水員上升，必須沿入水繩上升，在上升中嚴(yán)禁屏氣；潛水中發(fā)生呼吸困難等癥狀時(shí)。

    潛水員水下工程作業(yè)，從所處的特殊環(huán)境大體上分為三類(lèi)：濕法水下焊接、干法水下焊接和局部干法水下焊接。不采取特殊的排水措施，焊件的接縫在水濕狀態(tài)下進(jìn)行焊接的方法成為濕發(fā)水下焊接。例如水下焊條電弧焊是典型的濕法水下焊接，這種方法的基本原理是：當(dāng)焊條與焊件接觸時(shí)，電阻熱將接觸點(diǎn)處周?chē)乃?，形成一個(gè)氣相區(qū)。
  潛水員把焊條稍一離開(kāi)焊件，電弧便在氣相區(qū)里引燃，繼而由電弧熱將周?chē)乃罅科?，加上焊條皮產(chǎn)生的氣體，在電弧周?chē)纬梢粋€(gè)一定大小的“氣袋”，稱(chēng)為電弧空腔，把電弧和在焊件上形成的溶池與水隔開(kāi)。由此可見(jiàn)，電弧在水中燃燒與在大氣中燃燒大體相同，都是氣體放電，只是電弧周?chē)鷼怏w成分和壓力不同而已。
  電弧熱使水蒸氣發(fā)出或電離出氣體，使電弧空腔不斷長(zhǎng)大，但長(zhǎng)大到一定程度開(kāi)始破裂，一部分氣體以氣泡形式逸出，電弧空腔變小。接著電弧熱產(chǎn)生的氣體又使空腔變大，就這樣周而復(fù)始，電弧空腔處于亞穩(wěn)定狀態(tài)，電弧在亞穩(wěn)定狀態(tài)的電弧空腔中燃燒，完成焊接過(guò)程。

  潛水員干法水下焊接，用氣體將焊接部位周?chē)乃懦鴿撍腹ぬ幱谕耆稍锘蛘甙敫稍锏臈l件下進(jìn)行焊接的方法。進(jìn)行干法水下焊接時(shí)，需要設(shè)計(jì)和制造復(fù)雜的壓力倉(cāng)或工作室。局部干法水下焊接，潛水焊工和工件直接處在水中，采用特殊構(gòu)造的排水罩罩在待焊部位，用空氣或保護(hù)氣體將罩內(nèi)的水排除，形成一個(gè)局部氣相空間而進(jìn)行焊接的方法。
  打撈隊(duì)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、圖紙、設(shè)備特性及甲方要求，項(xiàng)目經(jīng)理(項(xiàng)目負(fù)責(zé)人)向各施工隊(duì)（車(chē)間）進(jìn)行一級(jí)技術(shù)交底(書(shū)面)，施工隊(duì)（車(chē)間）技術(shù)負(fù)責(zé)人(技術(shù)員)根據(jù)以上技術(shù)文件及現(xiàn)場(chǎng)情況及時(shí)編制施工組織設(shè)計(jì)(施工方案)、進(jìn)度計(jì)劃和排版圖報(bào)公司工程部、總工審批。
  潛水員開(kāi)工前基本要求：水下工程開(kāi)工前應(yīng)由工程部和項(xiàng)目經(jīng)理開(kāi)具任務(wù)書(shū)并經(jīng)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批示后分發(fā)工程部、質(zhì)檢部、經(jīng)營(yíng)部、等部門(mén)。各施工隊(duì)（車(chē)間）技術(shù)負(fù)責(zé)人(技術(shù)員)在開(kāi)工前根據(jù)以上技術(shù)文件向各班組進(jìn)行二級(jí)技術(shù)交底(書(shū)面)并簽字施工隊(duì)（車(chē)間）在領(lǐng)原材料時(shí)，必須同時(shí)向材料供應(yīng)部門(mén)索取材料合格證，沒(méi)有合格證的材料嚴(yán)禁用于工程。