一、標準波形護欄板總長度4320毫米(安裝完畢后凈剩4米)立柱間距4米。
  1、兩波形梁護欄板的寬度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm;理論重量：3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.55kg; 每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。
  2、三波形梁護欄板的規(guī)格長4320毫米，波寬505毫米，波高85mm,板厚：4mm;理論重量：102kg,配合130*130的方管立柱。
  二、立柱：規(guī)格Φ114、Φ140mm長度根據(jù)要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米 壁厚4.5MM;理論重量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.
  三、標準段每公里用250塊護欄板。立柱間距4米，每公里用250根立柱，端頭2個，柱帽250個，防阻塊250個,連接螺栓250套，拼接螺栓2000套 。
  材質(zhì)：不銹鋼金屬 高強度護欄板技術(shù)領(lǐng)域： 本實用新型護欄板，主要用于公路車道的分割防護。

具體對于如何計算得出優(yōu)質(zhì)型的 高速護欄板特性，不少朋友在使用技術(shù)層面中，得出相應的技術(shù)答案，那便是全套使用、同時在仿真檢查性能當中，得到更多高速護欄板相結(jié)合的因素，重點來做好日后生產(chǎn)或者是使用。主要技術(shù)標準有：
  檢測高速護欄板與普通公路護欄網(wǎng)之間的銜接程度，在科學上使用角度上講，良好的檢測以及利用結(jié)果將成為我們使用的中心，同時仿真性科學試驗也將會推動我們來更了解護欄網(wǎng)的構(gòu)成，常見的款式型護欄網(wǎng)結(jié)構(gòu)特性以及材質(zhì)方面，將會是我們系統(tǒng)利用的中心，除此之外，在其他混合技術(shù)方面，高速護欄板也將會成為我們管理以及發(fā)展的重點。
  其次， 高速護欄板充分發(fā)揮了材質(zhì)特性，無論是發(fā)展還是來使用，都表現(xiàn)出優(yōu)良的價值。
   ，在于高速護欄板整體結(jié)構(gòu)優(yōu)化技術(shù)層面，來推動實現(xiàn)高速護欄板的結(jié)構(gòu)意義，發(fā)展以及穩(wěn)定 高速護欄板價值特性，也必將會成為我們使用以及發(fā)展的重要表現(xiàn)。
  高速護欄板的抗撞能力是非常重要的，對于它的抗撞能夠直接決定它的基本的用途和發(fā)展環(huán)境，高速護欄板用在高速公路上將成為保障生命的重要的依托和力量。因此這樣的抗撞能力不可忽視!