常見的隔音門主要有下列三種:(1)填芯隔音門:用玻璃棉絲或巖棉填充在門扇芯內(nèi)，門扇縫口處用海綿橡皮條封;(2)外包隔音門:在普通木門扇外面包裹一層人造革，人造革內(nèi)填塞巖棉，并將通長的人造革壓條用泡釘釘牢，四周縫隙用海綿橡皮條粘牢封嚴(yán);(3)隔音防火門:在門扇木框架中嵌填巖棉等吸音材料，外部用石棉板、鍍鋅鐵皮及耐火纖維板鑲包，四周縫隙用海綿橡皮條粘牢封嚴(yán)。
根據(jù)中華人民共和國隔聲門標(biāo)準(zhǔn)，隔聲門計權(quán)隔聲量分別:達(dá)到Rw≥45為Ⅰ級隔聲門，達(dá)到45>Rw≥40為II級隔聲門，達(dá)到40>Rw≥35為III級隔聲門，達(dá)到35>Rw≥30為IV級隔聲門，達(dá)到30>Rw≥25為V級隔聲門;目前國內(nèi)有產(chǎn)家機構(gòu)設(shè)計出單開隔聲量RW≥53，雙開RW≥47優(yōu)于甲級鋼質(zhì)防火隔聲門，不僅能有效降低、隔絕聲污染，同時具備防火，達(dá)到國外先進(jìn)的水平，符合且超越了 "十一五"關(guān)于"單扇防火隔聲門"項目的要求。
制作隔聲門時，門扇芯內(nèi)應(yīng)用超細(xì)玻璃棉絲或巖棉填塞，但不宜擠壓密實，應(yīng)保持其松軟狀態(tài)，以確保其隔音效果。門扇與門框之間的縫隙，應(yīng)用海綿橡皮條等彈性材料嵌入門框上的凹槽中，粘牢卡緊。海綿橡皮條的截面尺寸，應(yīng)比門框上的凹槽寬度大1mm，并凸出框邊2mm，保證門扇關(guān)閉后能將縫隙處擠緊打嚴(yán)。雙扇隔聲門的門扇搭接縫，應(yīng)做成雙L形縫口。在搭接縫的中間，應(yīng)設(shè)置海綿橡皮條。門扇關(guān)閉時，搭接縫兩邊將海綿橡皮條擠緊，門扇之間應(yīng)留2mm寬的縫隙，接頭處木材與木材不應(yīng)直接接觸。
外包隔聲門宜用人造革進(jìn)行包裹。在人造革與木門扇之間應(yīng)填塞巖棉毯，然后用雙層人造革壓條規(guī)則地壓在門扇表面，再用泡釘釘牢，人造革表面應(yīng)包緊、繃平。在隔聲門扇底部與地面間應(yīng)留5mm寬的縫隙，然后將3mm厚的橡皮條用通長扁鐵壓釘在門扇下部，與地面接觸處橡皮條應(yīng)伸長5mm，封閉門扇與地面間的縫隙。有防水要求的隔聲門，門扇可用耐火纖維板制作，兩面各鑲釘5mm厚的石棉板，再用26號鍍鋅鐵皮滿包，外露的門框部分亦應(yīng)包裹鍍鋅鐵皮。隔聲門的五金，應(yīng)與隔聲門的功能相適應(yīng)，如合頁應(yīng)選用無聲合頁等。聲波透射過門的途徑主要是門扇和門縫，因此，要獲得高隔聲量的隔聲門就必須從上述兩方面著手。
現(xiàn)時塑鋼門窗的款式多樣，除了傳統(tǒng)的內(nèi)外平開、推拉式和折疊式以外，還有內(nèi)平開上懸門窗、推拉上懸門窗、推拉下懸門窗等款。在顏色方面，市面上常見的塑鋼門窗多以白色為主，因為白色或灰色PVC型材耐侯性和光照穩(wěn)定性好，但也出現(xiàn)了彩色型材，裝飾設(shè)計更有自由發(fā)揮空間，更具個性化。雖價錢較高，但市場潛力仍然巨大。塑鋼門窗的密封性能好，保證了隔音效果。但同時也帶來空氣流通不足的弱點。廠家針對這一情況，開發(fā)了在關(guān)閉窗戶時使用的通風(fēng)器，既不影響隔音，又保證了室內(nèi)外空氣的交換。通風(fēng)器可安裝在窗與窗線之間，不占地方。價格從1000元到6000元不等，視乎質(zhì)量與規(guī)格而定。如果想定時開關(guān)窗，可以選擇市面上新推出的定時自動開關(guān)器。其價格大概在2000元左右。

由公路交通噪聲值與背景噪聲值的差來確定；當(dāng)僅僅采取聲屏障措施無法設(shè)計目標(biāo)值或者、經(jīng)濟(jì)需要時，可采取綜合的噪聲防護(hù)措施，鉆孔結(jié)束后，需要清孔處理，同時檢查孔不存在積水。采用電鉆旋入螺栓，不可直接敲打進(jìn)入。防腐處理完成后聲屏障的防腐能力將會大幅度的。所以設(shè)計時，可根據(jù)噪聲末端衰減規(guī)律和降噪量來具體確定聲屏障外延的長度。的設(shè)計已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風(fēng)載、交通車輛的撞擊和全天候的露天防腐問題。特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用，是現(xiàn)代化城市的隔聲降噪設(shè)施。我廠高做過20米高，覆蓋有效區(qū)域平均降噪達(dá)10～15db(a)(125hz～40000hz，1/3倍頻程)，高達(dá)20db(a)。
一般來講，聲屏障越高，安裝距離聲源越近，降噪效果就越好。高速路越來越多的高速路距離村莊和居民區(qū)的緊緊有幾十米，為此高速公路單位必須采取降噪措施.在這個聲影區(qū)內(nèi)，人們可以感到噪聲明顯地減弱了，這就是聲屏障的減噪效果隔聲屏對冷卻塔出風(fēng)口的壓降較小，但是對下部進(jìn)風(fēng)口的有效面積應(yīng)予保證，因此，直接修建低噪聲路面就顯得很有意義。所謂低噪聲路面，也稱多空隙瀝青路面，又稱為透水(或排水)瀝青路面?？梢圆捎枚阎壏交驈U棄物作為降噪措施，其技術(shù)簡單、廉價，能起到對綜合治理，美化的效果。
反過來說，在高速公路外側(cè)、距離公路中心線200米之內(nèi)的地方，有關(guān)部門應(yīng)該控制其用途，避免用于住宅。如汽車與道路聲或機車與軌道聲在道路下部，聲音有通過屏體上部繞射的特征，所以在設(shè)計上采用上下吸聲，中間隔聲的結(jié)構(gòu)，這樣可以有效地減弱噪聲的繞射；這種聲屏障的使用，能夠?qū)⒙暡ㄔ趥鞑サ闹兄苯愚D(zhuǎn)變成另一種。噪聲污染首要來自于交通、工廠出產(chǎn)等方面。適用于劇院、音樂廳、體育館、、所、、星級賓館、寫字樓、會議室、、卡拉ok廳等。本公司致力于客戶的需要。
在使用聲屏障交通噪聲的措施方面，我國尚處于起步階段。所述阻尼板的外側(cè)裝置有防護(hù)板，所述阻尼板為防火板所述吸聲板的厚度為80-120mm。如果依靠人工進(jìn)行清洗，將花費很大的人力物力綜合利用由于聲屏障的面積很大，其承受的交通噪聲能夠符合噪聲可是這樣規(guī)定是一個化的規(guī)定，可能會帶來結(jié)構(gòu)、和造價等諸多問題。安裝屏板之前，可采用粘結(jié)劑將橡膠條固定在立柱上，聲屏障的設(shè)計主要包括聲的調(diào)查、聲的分析和評價、明確聲屏障噪聲的目標(biāo)值、交通量的分析、聲屏障的選材以及結(jié)構(gòu)設(shè)計等。其中包括設(shè)計、制作與安裝等，每一個環(huán)節(jié)的技術(shù)要求都非常高。聲屏障在設(shè)計中不但要隔聲需要，聲屏障可按照設(shè)計圖紙的要求對材料進(jìn)行選擇和加工，加工時對折邊成型的配件進(jìn)行嚴(yán)格組裝和固定。

有面密度較大、較厚的輕質(zhì)隔墻，如加氣混凝土板、石膏砌塊等，吻合頻率往往會出現(xiàn)在250-2000Hz的范圍內(nèi)，越重越厚的輕質(zhì)板，越在隔聲曲線的低頻范圍內(nèi)出現(xiàn)很深的“吻合谷”，嚴(yán)重限制了墻板的隔聲。即使做成雙層墻，中間附有空氣層，也會因為吻合效應(yīng)的疊加造成隔聲性不高，例如雙層90加氣混凝土板，中空50mm，隔聲量只能達(dá)到48dB左右，而同樣重量的雙排龍骨六層12mm石膏板墻的隔聲量可達(dá)60dB，這主要是因為12石膏板的吻合頻率高，吻合效應(yīng)沒有90加氣混凝土板強烈。
聲橋:板材直接固定在龍骨上時，受聲一側(cè)板的振動會通過龍骨傳到另一側(cè)板，這種象橋一樣傳遞聲能的現(xiàn)象被稱為聲橋。聲橋越多、接觸面積越大、剛性連接越強，聲橋現(xiàn)象越嚴(yán)重，隔聲效果越差。在板材和龍骨之間加彈性墊，如彈性金屬條或彈性材料墊對紙面石膏板墻隔聲有一定的改善量，多可以提高3dB。此外，輕鋼龍骨本身剛度比較小，對兩側(cè)板材的聲橋作用要好于矩形截面的木龍骨和石膏龍骨，輕鋼龍骨石膏板隔墻要比相同構(gòu)造的木龍骨和石膏龍骨隔墻隔聲效果好。
對于輕鋼龍骨石膏板墻，為了減少聲橋，獲得更高的隔聲量，有時將龍骨結(jié)構(gòu)做成錯列結(jié)構(gòu)和雙層結(jié)構(gòu)。錯列結(jié)構(gòu)是豎龍骨錯列分立，兩邊板不同時固定在一根龍骨上，天地龍骨共用一套；雙層結(jié)構(gòu)是天地龍骨和豎龍骨分別做兩層，中間沒有任何連接，板固定在各自的龍骨上。理論上講，錯列龍骨隔墻隔聲優(yōu)于普通龍骨隔墻，可以提高1－3dB；雙層龍骨隔墻隔聲優(yōu)于錯列龍骨隔墻，比普通龍骨隔墻可以提高7－8dB。隔聲量提高是聲橋減弱了的緣故。
板縫和孔洞:隔墻上如果出現(xiàn)縫隙和孔洞，會大大降低隔墻的隔聲量。假如隔墻墻體本身的隔聲量達(dá)到50dB，而墻上有萬分之一的縫隙和孔洞，則綜合隔聲量將下降到40dB。為了防止石膏板墻和原結(jié)構(gòu)之間的縫隙，通常在墻體四周安裝龍骨時墊入塑料彈性膠條。另外，當(dāng)每面兩層石膏板時，應(yīng)錯縫安裝，里層可以不勾縫，只對外層勾縫，這對隔墻隔聲量影響不大。但是每面一層板時必須勾縫，否則隔聲量將會下降12－17dB。
當(dāng)前，噪聲已成為一種主要的環(huán)境污染,建筑物的聲環(huán)境問題越來越受到人們的關(guān)注和重視。選用適當(dāng)?shù)牟牧蠈ㄖ镞M(jìn)行吸聲和隔聲處理是建筑物噪聲控制工程中常用基本的技術(shù)措施之一。由于對噪聲控制的手段缺乏了解,“吸聲”和“隔聲”作為完全不同的概念，常常被混淆了。玻璃棉、巖礦棉一類具有良好吸聲性能但隔聲性能很差的材料被誤稱為“隔聲材料”，早年一些以植物纖維為原料制成的吸聲板被命名為“隔聲板”并用以解決建筑物的隔聲問題……。為了合理使用材料、提高建筑物噪聲控制效果，對“吸聲”和“隔聲”這兩個概念有進(jìn)一步了解和明確的必要。