目前球墨鑄球鐵管的市場競爭日益激烈，生產(chǎn)球鐵管的企業(yè)要取得效益和發(fā)展，質(zhì)量是關(guān)鍵。我公司現(xiàn)有水冷式金屬型離心球墨鑄管機6臺，主要生產(chǎn)DN80～1200 mm、長度5 ～6 m規(guī)格的球墨鑄鐵管，自2001年生產(chǎn)以來，在生產(chǎn)工藝和各項技術(shù)領(lǐng)域已經(jīng)基本成熟，為進一步降低成本，提高球墨鑄鐵管的產(chǎn)量和質(zhì)量，作為離心球墨鑄鐵管關(guān)鍵設(shè)備的拔管鉗裝置，其主要作用是將離心澆注凝固后從管模(俗稱鑄型)內(nèi)將管子拔出。

  球墨鑄鐵管廠家小編為你講解水冷球墨鑄鐵管離心機拔管裝置：

  即離心鑄管機澆注完成后，停在拔管機裝置前，此時，拔管裝置的拔管主油缸開始工作，受拔管導(dǎo)向桿裝置的限制，拔管鉗及拔管漲緊油缸沿鑄管中心線向前移動，將拔管鉗伸到鑄管承口端直管部位，此時拔管鉗漲緊油缸開始工作，推動鉗芯向前運動，使得拔管裝置前端鉗體部分的三個鉗塊同時徑向張開，漲緊鑄管內(nèi)壁，拔管鉗主油缸后退，同時離心機主油缸推動離心鑄管機向上限位動作，將鑄鐵管從管模內(nèi)拔出，實現(xiàn)拔管動作。

球墨鑄管生產(chǎn)廠家小編為你講解球墨鑄管安裝改進的措施：

  為適應(yīng)當(dāng)前生產(chǎn)不斷加快的生產(chǎn)節(jié)奏及產(chǎn)品高質(zhì)量的要求，針對上述存在的問題，經(jīng)過現(xiàn)場觀察、分析、論證，決定改進拔管機結(jié)構(gòu)。

  (1)改進拔管鉗的固定方式 為解決離心澆注結(jié)束后，管模和鑄鐵管以管模速度旋轉(zhuǎn)時，拔管鉗經(jīng)常出現(xiàn)被扭曲變現(xiàn)象，將拔管鉗固定方式加以改進，采用旋轉(zhuǎn)方式來解決，具體方法為：改進導(dǎo)向套筒結(jié)構(gòu)，在導(dǎo)向套筒結(jié)構(gòu)處設(shè)計旋轉(zhuǎn)支撐，軸承采用單列圓錐滾子軸承相對安裝。此外，在導(dǎo)桿端部增加軸承箱體，軸承采用雙向推力球軸承，讓拔管鉗鉗塊、連接體、鏈片、彈簧板、鉗體臂及鉗軸等隨同管模及鑄鐵管一同旋轉(zhuǎn)，當(dāng)離心鑄管機澆鑄完畢，管模和鑄鐵管還在旋轉(zhuǎn)時，能伸入管子承口進行拔管，拔管鉗導(dǎo)向桿不受扭力，減少了變形，延長了使用壽命。

  (2)增加鉗塊彈簧支撐板徑向距離 當(dāng)管模運行到后期，承口出現(xiàn)的工藝缺陷較多，再加上拔管鉗鉗塊磨損，在澆鑄結(jié)束后，拔管鉗運行時，經(jīng)常不能一次將管子拔出，為此，將拔管鉗鉗塊設(shè)計為與撐臂一起徑向運作，有效增加了鉗塊徑向移動距離，有效實現(xiàn)了順利拔管的節(jié)奏。

  (3)加大鉗塊間相互構(gòu)成的間隙 改造前，鉗塊張開運作，是靠鉗芯及其上方銷軸推動鉗塊張合，實現(xiàn)拔管，但間隙相互間較小，成形后的鑄鐵管承口端殘砂落下后，直接落到鉗板之間，導(dǎo)致張開、合攏受阻。改進后的鉗塊為活動式，每個鉗塊下方增加一個平衡塊，鉗塊根據(jù)管子內(nèi)徑不平部位能夠自動調(diào)整與鑄鐵管承口端內(nèi)壁的接觸面，增加管子與鉗塊磨損力，鉗塊相互構(gòu)成之間間隙較大，支撐臂間可直接將殘砂落到地面，減少了鉗塊阻卡現(xiàn)象的發(fā)生。

  (4)增加拔管鉗張開距離 不同規(guī)格的拔管鉗，當(dāng)鉗口合攏后，其外徑要小于該規(guī)格鑄鐵管承口砂芯內(nèi)徑，張開后，其外徑要大于管模內(nèi)徑，這樣才能保障拔管鉗既能方便進入，又能撐住鑄鐵管和管模內(nèi)壁。根據(jù)使用情況來看，因為原拔管鉗設(shè)計結(jié)構(gòu)受限，再加上所處工作環(huán)境較差，變形、斷裂、阻力大等原因，張開距離難以滿足拔管要求，為此對拔管鉗鉛塊支撐板張開距離進行了改變，徑向張開支撐板張開距離較大，鉗芯軸向移動距離和鉗塊徑向移動距離設(shè)計時均考慮到一次拔管運行的可能性，鉗體臂徑向移動大于承口內(nèi)徑，實現(xiàn)了一次拔管的效果。

  (5)增加鉗塊與管模接觸面積 將原來較笨重的3塊鉗塊進行改造，不同規(guī)格拔管鉗鉗塊采用6～8塊小的鉗塊，在進行規(guī)格更換時，一人便可拆卸更換，節(jié)約了時間，增加了與鑄鐵管承口端的接觸面積和摩擦力，減少了工人的勞動強度。

  (6)優(yōu)化拔管鉗結(jié)構(gòu) 擋管器轉(zhuǎn)軸直徑由25 mm改為50 mm，可提高拔管鉗鉗體的漲緊力、磨損力，以及拔管鉗旋轉(zhuǎn)和零部件強度;行走油管增加拖鏈，有效地防止油管與其他部件摩擦，減少了因油管磨損而造成的停機故障率;鉗塊板下由原來銷軸改進為平衡塊，減少了因為銷軸斷裂造成的停機;鉗塊上的硬質(zhì)合金頭拆卸方便，便于更換;鉗塊張開力和鉗芯優(yōu)化為滑動鏈片移動，以提高生產(chǎn)節(jié)奏。所有這些優(yōu)化改進，減少了設(shè)備故障的發(fā)生，有效提高了生產(chǎn)效率。