無(wú)鉛熱鍍鋅鍍層美麗的鋅花是傳統(tǒng)的熱鍍鋅板的典型特征，由此獲得用戶(hù)的青睞，具有一定的商業(yè)價(jià)值。但是研究表明鋅花表面的不平整性，鍍層中的鉛含量會(huì)影響鍍層板在后序加工中的加工性能、涂裝性能和使用中的耐蝕性，因此自60年代起國(guó)外一直在研究無(wú)鋅花和小鋅花的生產(chǎn)技術(shù)。通過(guò)水霧冷卻，Heurfey噴鋅粉等工藝，可以增加晶體結(jié)晶成核數(shù)量和控制晶體生長(zhǎng)，達(dá)到生產(chǎn)小鋅花板的目的。80年代起國(guó)外開(kāi)始研究無(wú)鉛熱浸鋅技術(shù)，目前、南美新建鍍鋅生產(chǎn)線均采用無(wú)鉛鍍鋅工藝，無(wú)鉛鍍鋅已成為當(dāng)前熱鍍鋅發(fā)展的趨勢(shì)。在熱鍍鋅品種中，通過(guò)鍍后熱擴(kuò)散處理，開(kāi)發(fā)了合金化鍍鋅板。
耐蝕性較普通熱鍍鋅板提高了一倍以上，通過(guò)這種合金化處理可以鍍層表面鋅花；同時(shí)減少了點(diǎn)焊時(shí)鋅的蒸發(fā)量，降低了點(diǎn)焊機(jī)銅電極受鋅蒸汽污染的程度，從而提高了電極的壽命。為確保合金化鍍鋅板鍍層的良好附著性，對(duì)于汽車(chē)用外板的較厚的合金化鍍鋅板采用了的加熱和冷卻措施（燒咀、或感應(yīng)加熱器），并配備各種類(lèi)型的合金化傳感器，通過(guò)儀器分析和電腦指令及時(shí)調(diào)整鍍層中相應(yīng)的結(jié)構(gòu)，以生產(chǎn)適于高沖壓變形的要求。國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)價(jià)格繼續(xù)保持小幅下跌的走勢(shì)，雖然成交量有所回升、各品種庫(kù)存均在下降，但在期貨、股市下跌的情況下，市場(chǎng)心態(tài)不佳，價(jià)格仍在走下坡路。截至4月28日，業(yè)內(nèi)鍍鋅卷綜合價(jià)格指數(shù)達(dá)到144.2點(diǎn)，比上周五跌1點(diǎn);業(yè)內(nèi)鍍鋅卷長(zhǎng)材價(jià)格指數(shù)達(dá)到159點(diǎn)。

 

產(chǎn)品規(guī)格特殊。厚度在8～50mm，寬度150-625mm，長(zhǎng)度5-15m，且產(chǎn)品規(guī)格檔距較密，可以滿(mǎn)足用戶(hù)的需求，代替中板使用、不用切割，就可直接進(jìn)行焊接。
產(chǎn)品表面的光潔。工藝中二次采用高壓水除鱗工序，確保鋼材表面光潔 [1]  。
兩側(cè)邊垂直，菱角清楚。精軋中的二道立軋，保證了兩側(cè)邊垂直度好，角清，邊部表面質(zhì)量好。
產(chǎn)品的尺度，三點(diǎn)差，同級(jí)差優(yōu)于鋼板標(biāo)準(zhǔn)；產(chǎn)品平直、板型好。精軋采用連軋工藝，自動(dòng)活套自動(dòng)控制，確保不堆鋼不拉鋼，產(chǎn)品尺寸精度高，公差范圍、三點(diǎn)差、同條差、鐮刀彎等參數(shù)都優(yōu)于中板，并且板型直度好。冷剪剪切，長(zhǎng)度定尺精度高。
產(chǎn)品材質(zhì)采用 標(biāo)準(zhǔn)，與鋼板相同。質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)按YB/T4212-2010標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)（Q345B/Q235B分別參照GB/T1591-94，GB/T700-06標(biāo)準(zhǔn)）。

在很大的程度上其實(shí)也就是能直接的就冷拉出不一樣的截面形狀，還有就是其不同規(guī)格公差的一個(gè)冷拉鋼。就其角度來(lái)講的話，其實(shí)也就是能設(shè)計(jì)成為直角或者是圓角。緊接著，對(duì)于冷拉扁鋼來(lái)講，它其實(shí)也就是會(huì)有很高的一個(gè)度。對(duì)于使用高質(zhì)量的硬質(zhì)合金模具，并且擁有比較專(zhuān)業(yè)的一個(gè)修模人員，保證了它的公差準(zhǔn)確、統(tǒng)一。緊接著，就冷拉扁鋼的表面會(huì)比較光滑，因?yàn)槭窍冗M(jìn)的冷擠壓工藝，也就保證了冷拉鋼產(chǎn)品本身表面上的一個(gè)光滑明亮。當(dāng)冷拉扁鋼直線度不好的時(shí)候，我們其實(shí)也就是可以選擇用德國(guó)進(jìn)口機(jī)器進(jìn)行矯正，不過(guò)，我們其實(shí)也就是會(huì)有一個(gè)方法，其實(shí)也就是應(yīng)該是要直接的就去做好模具方面的矯正其實(shí)也就是非常的可以，緊接著，我們其實(shí)也就是要注意應(yīng)該是要做好產(chǎn)品用液壓上的矯正。