波形護欄板購買注意事項
【品 名】波形護欄
【簡 介】波形護欄又被稱為波形板護欄、鍍鋅板護欄、防撞護欄、W鋅鋼護欄、道路護欄。其英文名稱為corrugated beam barrier是目前國內(nèi)外公路大橋應(yīng)用廣泛的防護欄。波形護欄屬于冷軋,半鋼性護欄;一般按設(shè)置地點和防撞等級來分類。 按設(shè)置地點可以分為路側(cè)護欄和 中央分隔帶護欄;按防撞等級可分為A級和S級;S級護欄屬于加強型,適用于路側(cè)特別危險的路段使用;A 級用于專用公路 波形梁護欄是半剛性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼 接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。
按表面處理分為熱鍍鋅波形護欄和鍍鋅噴塑兩種。
鍍鋅噴塑高速公路波形護欄按設(shè)置地點可以分為路側(cè)護欄和中央分隔帶護欄。
按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬于加強型,適用于路側(cè)特別危險的路段使用,A級用于專用公路。常用路側(cè)波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級。
【立 柱】
圓立柱:規(guī)格Φ114、Φ140mm長度根據(jù)要求一般為1米、1.2米、1.5米、1.8米、1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4/4.5MM;理論重量:Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.
波形護欄常用型號:Gr-A-4E。每1000米Gr-A-4E護欄構(gòu)件用量分別為:波形板250張。立柱250根,立柱間距4米。柱帽250個。防阻塊(或托架)250個,端頭2個。螺栓M16*170,250套。M16*42,250套。M16*35,2000套。
方立柱:邊長130mm ,壁厚6mm ,長度2540mm。
【柱 帽】厚度2/3mm,孔距100/150mm,直徑114/140mm。
【防阻塊】196*178*200mm, 厚度分3/4/4.25/4.5mm。
【托 架】長300mm,寬70mm,厚度分4mm/4.5mm。
【螺 栓】M16*170 / M16*150 / M16*50 / M16*42 / M16*35
【鏈 接】立柱與波形板的鏈接:防阻塊/托架
立柱與地面鏈接方式:預(yù)埋/法**
一般立柱間距分為2米間距和4米間距;
【表面處理】熱浸鋅、冷鍍鋅+噴塑、熱浸鋅+噴塑。
【功能原理】當收到外力作用時,通過護欄板和立柱變形,吸收撞擊力,保護行人和車輛。
【應(yīng) 用】目前廣泛應(yīng)于于國內(nèi)高速公路、一級、二級公路、省道、縣道以及景區(qū)、鄉(xiāng)村公路等。
【作 用】防護、美化環(huán)境。
【系統(tǒng)原理】
1、波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。
2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。
3、波形梁護欄鋼柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。產(chǎn)品特點:具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點材質(zhì):優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)防腐處理產(chǎn)品用途:主要用于公路車道的隔離防護波形護欄實用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄,該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。
在公路正常營運時,該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi),起到隔離和防護作用,同時與公路外邊上的護欄帶相呼應(yīng),整齊劃一,美觀配套。車輛對其碰撞時,由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用


單面波形護欄板與雙面波形護欄板有什么不同
波形護欄如果分類,可以分為高速波形護欄和鄉(xiāng)村波形護欄、縣道波形護欄;也可以分為雙波波形護欄板或者三波波形護欄板;路側(cè)波形護欄板或者中央分隔帶護欄板;鍍鋅波形護欄板或者噴塑波形護欄板。但是現(xiàn)在又出現(xiàn)了單面波形護欄板與雙面波形護欄板,兩者有什么區(qū)別?
波形護欄由兩塊波形梁鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩支護欄立柱構(gòu)成,兩支護欄立柱固定夾裝在兩塊波形鋼護欄板之間。這是雙面波形護欄板,一般是做中央分隔帶使用。波形梁護欄按照安裝的位置分為路側(cè)、中央分隔帶。
波形梁護欄單面是一根柱子掛一塊板子或者兩根柱子掛一塊板子,只有一面有波形護欄板,一般用防阻塊或者托架連接。一般用作路側(cè),但是中央分隔帶相對較寬及分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物較多也會使用單面波形梁護欄。
無論是單面波形護欄板還是雙面波形護欄板的實質(zhì)是沒有變化的,只是配件不一樣,雙面波形護欄板又稱單柱雙掛護欄板子和柱子連接用橫隔梁。單面波形護欄板與柱子之間一般用防阻塊或者托架連接。本公司大量出售雙面護欄板和單面護欄板有需要的可以直接聯(lián)系,也歡迎廣大客戶來公司參觀查看。
為什么波形護欄要安裝防盜螺栓安裝防盜螺栓有哪些好處
什么是防盜螺栓
波形護欄防盜螺栓是護欄螺栓的一種,普通的護欄螺栓用普通的扳手就能安裝卸下,但是防盜螺栓只能用特定的扳手才能卸下。主要是防止波形護欄被盜。
為什么安裝防盜螺栓
雖然現(xiàn)在人民水平提高,對法律的認識度也是比較的高但是現(xiàn)在還有人竟然在偷盜交通設(shè)施。近幾日在安徽就有這樣的一個偷盜波形護欄的。
通過監(jiān)控視頻顯示,2019年4月12日和14日,違法嫌疑人在南一環(huán)路與金寨路交口東側(cè)200米附近,二次實施故意私拆并移動交通設(shè)施。民警依據(jù)《中華人民共和國道路交通法》和《安徽省實施<中華人民共和國道路交通法>辦法》相關(guān)規(guī)定,給予當事人罰款1000元的處罰,并對當事人進行了相關(guān)法律法規(guī)的教育,當事人表示,今后一定加強自身相關(guān)知識的學習,自覺做到學法、知法、守法。
安裝防盜螺栓有什么好處



波形護欄托架用于波形護欄的十孔波紋板和立柱的連接,屬于連接方式的一種。托架的形狀一般被形象的稱為橋形托架或燕尾形托架。選用鑄造鐵藝欄桿,欄桿廠能夠鍛制形狀簡略的鍛件,也可鍛制形狀雜亂的鍛件;可鍛制鐵藝成品的分量小的不到1千克, 的可達幾十千克乃至幾百千克,即可單件小批出產(chǎn),也能夠成批大批量出產(chǎn),能夠選用較為領(lǐng)先的現(xiàn)代化設(shè)備,也能夠用克己的簡便設(shè)備,乃至手工操作,因此出產(chǎn)規(guī)模能夠靈敏多變 表面處理:熱鍍鋅(銀白色)、鍍鋅+噴塑(藍色、白色、綠色、黃色)托架的作用:用于連接十孔波形板和立柱,在受到外力的撞擊時,通過自身的變形,吸收很大一部分撞擊力。很好的吸能效果,保護事故車輛和人員。波形護欄托架的優(yōu)點:加工成本低。體積小,方便運輸。安裝時簡便易操作。
波形護欄的托架的架構(gòu)是一個比較重要的結(jié)構(gòu)和類型,應(yīng)該要不斷地進行波形護欄的托架地性能,使得它能夠進行正確地發(fā)揮出來,這樣的話波形護欄的效率才會更加發(fā)揮出來,關(guān)于波形護欄更多的息請聯(lián)系我們的技術(shù)人員進行詳細溝通和交流吧!


無規(guī)矩不成方圓,家有家規(guī),國有國法,大家都是到高速公路上波形護欄是保障行車的重要措施,那么,高速公路沒有波形護欄會怎么樣?下面我們來分析一下高速公路如果沒有波形護欄板會怎么樣。
1、如果高速公路沒護攔板,可能導致司機師傅不能正確的方向行駛。護攔板安裝在道路兩側(cè),提醒司機這是道路兩側(cè)的邊緣線。在白天司機會看的很清楚,但經(jīng)常夜間開車的朋友就會知道如果沒有護攔板可能導致更多、更嚴重的事故。
2、如果高速公路沒有護攔板,交通事故會急劇增加。但我們開車行駛在高速公路上,我們經(jīng)??吹讲煌潭仁軗p的護攔板,有的護攔板已經(jīng)變形,有的立柱傾斜。對于這種情況,都是護攔板起到了很好的保護效果,挽救了車輛與司機的生命。如果沒有護攔板,車輛就直接翻滾到坡下,司機生還幾率大減。
3、如果高速公路沒有護攔板,交通事故嚴重性會更大。在假期出去旅游的朋友很多,高速公路發(fā)生多車連環(huán)相撞事故也很多,汽車被撞出護攔板也屢見不鮮,如果沒有護攔板被撞出的客車受損更嚴重,死亡率會大大。
因為公路護攔板的作用是非常巨大的,每一個司機師傅都要保護好公共交通設(shè)施,保證別人的,同時也保證了自己的。



晉城高平云海旭金屬材料有限公司秉承“質(zhì)量贏得顧客,信譽創(chuàng)造效益,真誠為客戶創(chuàng)造價值!”的經(jīng)營理念,在競爭激烈的 高速護欄行業(yè)中與您共同發(fā)展,共謀大業(yè)!
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