作業(yè)效率較低，同時適應(yīng)力較差，不具備自行式的快速反應(yīng)能力，因而很難特殊施工對施工時間的嚴(yán)格要求。放眼整個混凝土裝備產(chǎn)業(yè)，能研制噴漿設(shè)備的廠家，而能施工要求、具備快速反應(yīng)能力的噴漿設(shè)備更是無人能為。需求的迫切與產(chǎn)業(yè)的空白形成極大的落差，也強烈的著所有研發(fā)人員的。能否在噴漿車領(lǐng)域取得實質(zhì)性突破，不僅是衡量研發(fā)制造企業(yè)自身科技水平的砝碼，更是混凝土裝備產(chǎn)業(yè)能否角逐高端突破的。一種自動上料噴漿車，包括帶有噴漿機的車體及與之相匹配的驅(qū)動和行走系統(tǒng)，其特征在于，還包括運料斗、運料軌道和拖拽裝置，所述運料軌道包括相連的傾斜段和水平段，所述水平段的端部位于噴漿機的進料口處；所述運料斗設(shè)置在運料軌道上并可沿運料軌道滑動。
混凝土噴漿車融合了混凝土泵、空壓機、速凝劑三種技術(shù)，是混凝土機械中技術(shù)實現(xiàn)難度特別大、科技含量特別高的產(chǎn)品。它主要應(yīng)用于鐵路公路、水利水電、地鐵、礦山巷道、設(shè)施、各種地下建筑建設(shè)和搶險等領(lǐng)域的工程施工。其基本工藝是利用液壓力將預(yù)拌好的混凝土通過管道輸送至噴，在噴口接入壓縮空氣和速凝劑，再將混凝土高速到受噴面，經(jīng)快速凝結(jié)硬化后形成混凝土支護層。隨著現(xiàn)代工程建設(shè)的大規(guī)模開展，近年來噴漿車的市場需求快速 放大，對施工效率的要求也越來越高。我廠生產(chǎn)的自動上料機的施工效率不僅體現(xiàn)在噴漿作業(yè)中，也體現(xiàn)在產(chǎn)品的機動靈活性上。

隧道自動上料噴漿車采用自動化系統(tǒng)控制，操作開關(guān)按鈕集成在一塊面板上，簡單易懂無需專業(yè)培訓(xùn)即可熟練操作。隧道自動上料噴漿車采用自帶動力輪式行走，高速為每小時5公里，低速為每小時2.5公里，轉(zhuǎn)向靈活，在工作面施工進退自如，改變了過去用鏟車提吊的麻煩與耗時。
濕噴機采用加厚鋼板，高技能噴漆，漆面工藝采用汽車噴漆工藝，我們堅持把產(chǎn)品做精做細的理念，讓每一位客戶都能購買到放心產(chǎn)品！噴漿機出廠前已按照規(guī)定添加好適量液壓油，我們用心為您做好每一款濕噴機！
隧道濕噴機輸送管的局部磨穿,通常只修正彎管，由于正常情況下，直管的某些地方有些磨穿時，其他各部分也接近磨損極限，沒有修復(fù)價值，而彎管通常先磨壞彎部。修復(fù)辦法是在廢管上割下適當(dāng)?shù)钠?，并用砂輪機打磨受損部位和片料，挑選適合管材的焊條焊接即可。其間應(yīng)留意修正處的曲率。