市場反饋，上半周，受黑色系品種期貨連續(xù)大幅下挫，唐山地區(qū)普碳方坯報(bào)價接連大幅跌價，周邊南鋼、馬鋼等多家鋼廠每日降價超百，市場恐慌心理彌漫，鋼市報(bào)價連續(xù)暴跌。下半周，期螺主力合約震蕩收窄，沙鋼下旬價格政策大跌和補(bǔ)差，但市場倒掛近400元/噸，代理商虧損嚴(yán)重，恐慌心態(tài)趨向緩和，市場低價向高位靠攏。另外，11-3期沙永中計(jì)劃量公布，中天螺紋5折(上期6折)，線材和盤螺7折(上期8折);永鋼螺紋6.5折(上期6.5折)，線材和盤螺全折(上期全折);沙鋼對11月份螺紋計(jì)劃量全折。預(yù)計(jì)，下周杭州地區(qū)鋼價跌幅收窄。

  廣州市場：本周廣州市場建材價格大幅下跌，現(xiàn)韶鋼Ф18-25mmHRB400E規(guī)格螺紋主流報(bào)價在4640元/噸，廣鋼、冷鋼、裕豐、粵鋼、湘鋼HRB400EФ18-25mm規(guī)格資源報(bào)價4580-4620元/噸;韶鋼HPB300Ф6-10mm高線主流價格4550-4600元/噸;廣鋼、珠?；涗?、湘鋼同規(guī)格高線售價4460-4510元/噸。湘鋼、萍鋼Ф8-10mmHRB400盤螺報(bào)價4600-4700元/噸。

根據(jù)中國鐵路總公司工作會議上，2019年全國鐵路固定資產(chǎn)投資將保持強(qiáng)度規(guī)模。預(yù)計(jì)2019年投資規(guī)模將創(chuàng)新高，或超過8000億元。交通運(yùn)輸部發(fā)言人吳春耕在1月24日的例行發(fā)布會上透露，2019年，交通運(yùn)輸仍將保持總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進(jìn)的態(tài)勢，發(fā)展中面臨新的機(jī)遇，計(jì)劃公路水路固定資產(chǎn)投資1.8萬億元。交通運(yùn)輸部首先要精準(zhǔn)補(bǔ)齊短板。

  本周央行連續(xù)5日暫停逆回購操作，全周累計(jì)有7700億元逆回購到期自然回籠。與此同時，央行通過“降準(zhǔn)+定向中期借貸便利（TMLF）+國庫現(xiàn)金定存”多管齊下“補(bǔ)水”，釋放資金逾萬億元。具體來看，23日開展TMLF操作2575億元，24日進(jìn)行1000億元國庫現(xiàn)金定存招標(biāo)，25日年內(nèi)首輪降準(zhǔn)落地釋放資金約7500億元，累計(jì)釋放資金約11075億元。

從鋼材進(jìn)出口數(shù)據(jù)來看，海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2018年12月我國出口鋼材555.6萬噸，較上月增加25.8萬噸，同比下降2.0%；1-12月我國累計(jì)出口鋼材6933.6萬噸，同比下降8.1%。12月我國進(jìn)口鋼材100.6萬噸，較上月減少5.1萬噸，同比下降16.2%；1-12月我國累計(jì)進(jìn)口鋼材1316.6萬噸，同比下降1.0%。12月我國進(jìn)口鐵礦砂及其精礦8664.8萬噸，較上月增加38.5萬噸，同比增加3.0%；1-12月我國累計(jì)進(jìn)口鐵礦砂及其精礦106447.4萬噸，同比下降1.0%。2018年國內(nèi)鋼價高位運(yùn)行，各大鋼廠盈利水平大幅提高，鋼材出口力度接連放緩。海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2015年國內(nèi)鋼價處于低谷，當(dāng)年鋼材出口達(dá)到驚人的1.124億噸。2016年，出口量依然在1億噸以上，達(dá)到1.08億噸，但同比出現(xiàn)下降，降幅為3.5%；2017年，中國鋼材出口驟降30.6%至7523.6萬噸。2018年，中國累計(jì)出口鋼材6933.6萬噸，同比下降8.1%，較上年同期收窄22.4%。