荷能迅速有效地擴散到大面積的土體中去，從而實現(xiàn)降低局部破壞應力，使用壽命之目的。礦用土工格柵與金屬紡織網(wǎng)，編織網(wǎng)相比，具有重量輕。有效地了路面的整體強度和剛度，延緩路面反射裂縫的出現(xiàn)，路面疲勞壽命，溫車轍，抗低溫收縮開裂，從而大大工程投資。為緩解交通壓力，促進各地聯(lián)系更為方便、快捷，對高速公路進行改擴建是一項重要策略。均不應放在膜上或攜帶在膜上行走，以免對膜造成意外損傷。程中因密實度不均勻，造成滲漏。定完畢后，須用膠輥壓路機適度碾壓不亂?；鶎犹幚怼．斎焕?，紹甬高速也有能精益求精的余地。由于這種塑料網(wǎng)是雙向拉伸而非編織的，所以網(wǎng)孔蠕變量小，而且網(wǎng)孔尺寸均勻，能有效防止碎煤塊的掉落，的和礦井下工人的和礦車運行的。

在鋪復合土工膜前，先在無砂混凝土面上抹水泥砂漿，立即鋪復合土工膜，上面壓砂袋4h，使復合土工膜粘結牢固。復合土工膜上面現(xiàn)澆混凝土護坡混凝土的砂漿滲入土工織物，膠結牢固。經(jīng)試驗，復合土工膜與下面的砂漿的粘結力。與上面現(xiàn)澆混凝土的粘接力為0.2MPa，保證了施工期和水庫水位降落期壩坡的穩(wěn)定。壩的不同部位采用不同規(guī)格的復合土工膜:高程250m350g/0.6mm，250m以上采用規(guī)格為350g/0.4mmPVC/350go以下采用周邊縫等處采用350酬.8mmPVC/350g。周邊開挖基巖深80cm，澆筑混凝土趾板。復合土工膜留邊光膜曲折地澆在趾板內(nèi)。浙江省小嶺頭堆石壩，高36m，上下游壩坡1.3。堆石的上游面填筑小塊徑堆石過渡層。
在環(huán)保事業(yè)上有了一定的進步和發(fā)展的。