不銹鋼復(fù)合管公路中間隔離欄桿產(chǎn)品特點(diǎn)：安裝簡(jiǎn)便：采用插接式安裝，簡(jiǎn)便快捷，固定牢靠。外觀美觀：具有白、藍(lán)、紅、綠等多種顏色，色彩、裝飾性強(qiáng)，可與其他材料護(hù)欄組合使用。護(hù)欄特點(diǎn)：景觀護(hù)欄不退色、不發(fā)黃、不脫皮、不開(kāi)裂、不起泡、不蟲(chóng)蛀，不需要日常，不污染環(huán)境，是景觀護(hù)欄的智慧選擇。
  不銹鋼碳素鋼復(fù)合管橋梁欄桿是城市中常見(jiàn)的一種不銹鋼碳素鋼復(fù)合管橋梁欄桿，它是用來(lái)保障人和車(chē)輛行駛、防止墜落或沖撞的一種必不可少的措施，也是和行人比較靠近的部分，不銹鋼碳素鋼復(fù)合管橋梁欄桿的造型設(shè)計(jì)會(huì)直接影響到橋梁的美觀。
  抗老化：在-50℃至70℃下使用不褪色、耐腐蝕、高強(qiáng)度、不生銹、美觀典雅，確保10年不褪色，抗老化測(cè)試可達(dá)30年。不銹鋼碳素鋼復(fù)合管橋梁欄桿樣式豐富，主要分為四個(gè)類型，柵欄式、欄板式、欞格式和混合式。在設(shè)計(jì)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管橋梁欄桿的時(shí)候，應(yīng)該主要注意一下兩點(diǎn)：樣式的多樣與統(tǒng)一。

       不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤(pán)連接式和通過(guò)傳力鋼筋把不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時(shí)，可采用抽換式護(hù)欄。
  金屬制梁柱式護(hù)欄不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄的立柱和橫梁是不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄的受力構(gòu)件，需要具有良好的吸收車(chē)輛碰撞能量的特性，同時(shí)也要便于加工和安裝，表5-1和表5-2是常用的不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄橫梁形式和立柱斷面形式。
  金屬制護(hù)欄在構(gòu)造上應(yīng)滿足以下幾點(diǎn)：護(hù)輪帶高度D小于10cra，且未超出護(hù)欄面(H=0)時(shí)，防撞等級(jí)為PLPLPLl的當(dāng)護(hù)輪帶伸出護(hù)欄正面(25cm~25cm時(shí)，防撞等級(jí)為PLPL2的護(hù)欄.不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄施工時(shí)注意問(wèn)題不銹。
  其中橫梁標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為,~0crll，立柱標(biāo)準(zhǔn)間距為.~]0cnl或~OcHI。管線、泄水管或涵頂填土深度不足時(shí)，應(yīng)立柱位置，或改變立柱固定方式。當(dāng)立柱打入過(guò)深時(shí)，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入，或立柱位置。

      鋼板與之間需要留出6mm左右的間隙，與其他材料相交部位也要留出6mm左右的間隙，間隙用密封膠填充。安裝完畢后，要切記檢查一遍。經(jīng)檢查確認(rèn)牢固不松動(dòng)后，將不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄底座表面進(jìn)行裝飾覆蓋，需要注意的是，覆蓋材料不得直接，覆蓋材料與之間留的間隙也需要用密封膠填充。
  類型多種多樣，根據(jù)使用的位置可以分為客廳，天臺(tái)，室外，閣樓等等。使用的地理位置不同，每款對(duì)樓高和空間范圍都各不相同。以閣樓為例子：閣樓是為平民化的，在一些沿街的小商鋪中一般都會(huì)安裝閣樓。這類小空間的閣樓，要求樓層的高度要在2400mm3800mm之間都可以，如果低于2400mm這個(gè)高度，閣樓就很難得以伸展開(kāi)。
  樓層的高度限制了閣樓的安裝范圍，同時(shí)樓層的寬度也對(duì)的使用有一定的要求。閣樓中，要求給預(yù)留的寬度不低于1200mm。給預(yù)留的寬度如果太小，很可能導(dǎo)致根本放置不下。閣樓的落地此次一般為1300mm,踏板長(zhǎng)360mm，踏板寬105mm,每臺(tái)階高度為250mm。