1、在施工時，如果風力超過六級的話，泵車禁止使用布料桿。2、千萬注意不要把垂直管道直接裝接在泵的輸口上。 3、臂架泵車放置與基坑邊緣不要太緊，應保持一定距離。泵送前料斗內(nèi)應及時清理，不能有雜物。4、當布料桿處于全部伸出并支固的狀態(tài)是，禁止移動車身。5、支腿在未全部伸出并固定前不能啟動布料桿。不能用布料桿起吊或拖拉物件。6、泵送系統(tǒng)受壓力時，不能開啟任何輸送管和液壓管道。液壓系統(tǒng)的閥不得任意調(diào)整，蓄能器只能充入氮氣。7、完成泵送后，一定要把料斗內(nèi)和管道內(nèi)的混凝土整理出來，并清洗混凝土泵、料斗、管道。在用壓縮空氣沖洗管道時，管道出口端前方10米內(nèi)不得站人，并應用金屬網(wǎng)籃等收集沖出的泡沫橡膠及砂石粒。8、不能用壓縮空氣沖洗布料桿配管。布料桿的折疊收縮應按順序進行。

噴漿車車斗容量多大，同時避免了人工上料時未硬化工作面上物料殘留造成的浪費。首先打開主氣路、上氣路、下氣路截止閥，開啟噴頭供水截止閥，預濕巖體表面，然后啟動電機，打開振動器氣路截止閥，料斗中加入拌合料，開始噴射作業(yè)。工作中噴頭操作人員應適當調(diào)節(jié)噴頭供水量，保障砼料具有適合的水灰比。主機操作人員應注意觀察主機側(cè)面余氣孔，如有余料排出，應適當減小下氣路供氣量。直到機器余氣口處沒有物料排出，設備正常工作為止。停機前，首先停止加料，帶噴頭處無物料噴出時，關閉供水截止閥，同時向料斗內(nèi)加入少量濕砂石，幾遍將料斗和轉(zhuǎn)子料腔中的殘料沖刷干凈，帶噴頭處無物料噴出時，關閉電機電源及各氣路截止閥。對于一臺專業(yè)的噴漿車，動力系統(tǒng)是需要專業(yè)的廠家制作、專業(yè)的售后服務網(wǎng)點。
高要噴漿車車斗容量多大，坡面比較平整，一般只需表面雜物即可。如有非常凹凸的地方須進行處理。②錨桿、掛網(wǎng)先在坡面上打孔，然后將機編網(wǎng)開卷鋪掛在坡面上，再用錨桿或錨釘固定。智能化：自動配比以及在線監(jiān)測，無人值守；高配置：關鍵部件均采用國內(nèi)外知名品牌，可靠性高，壽命長；經(jīng)濟性：可解決水質(zhì)和乳化液參數(shù)實時在線監(jiān)測，便于記錄分析故障，責任明確，自動配比精度高，可解決人工配比精度不足管理不善的難題，減低支架液壓元件故障率，減少維護時間和成本。E-SCAN全自動乳化液在線監(jiān)測及配比系統(tǒng)主要用于綜采工作面順槽乳化液泵站乳化液的濃度配比，解決由于人工手動配比不準確和不及時造成的一系列影響，還可用于和制糖行業(yè)的溶液定比配液系統(tǒng)。

濕噴工藝原理和特點 混凝土濕噴工藝原理是通過建立調(diào)節(jié)混凝土初凝作用的雙體系實現(xiàn)的。 步緩凝劑加入到攪拌機里的新拌混凝土中，緩凝劑使水泥顆粒發(fā)生疏水作用并保持混凝土新鮮；第二步在濕噴機噴嘴處加入速凝劑引發(fā)混凝土粘度突然下降凝固。
 同時能夠?qū)崿F(xiàn)在混凝土粘度突然下降前保持混凝土具有可塑性和觸變性，能與后噴射的混凝土料較好的粘合，回彈率降低。
 與干噴技術相比，具有勞動強度小、功效高、回彈率低、粉塵少、混凝土的密實性好等優(yōu)點。有利于勞動人員的身體，這也是目前企業(yè)發(fā)展趨勢中“以人為本”思想的重要體現(xiàn)，是發(fā)展的大趨勢。
  濕噴作業(yè)技術要點； （1）施工配料嚴格按配合比進行操作，尤其控制碎石參量，碎石多易堵管，碎石少又影響混凝土的強度。 （2）嚴格控制風壓。風壓太小，會使噴射力減弱，無法滿足噴射混凝土粘結(jié)密實要求；風壓太大，噴射混凝土一觸及巖面就會被后續(xù)的強大沖擊力吹走，二者都會加大骨料的反彈，從而直接造成回彈的增加。 （3）無鋼筋網(wǎng)噴射時，噴嘴盡量垂直巖面成90°角，并偏向剛噴射部位（傾斜角控制在10°內(nèi)），保持0.8～2m的距離，以確保混凝土的密實效果，對掛有鋼筋網(wǎng)的受噴面，噴嘴略傾斜，距離則宜控制在0.6～1.0m范圍內(nèi)。 （4）噴頭均勻地按螺旋軌跡運行，順時針，一圈壓半圈，緩慢移動，每圈直徑15～20cm；若受噴面不平，應先噴凹坑找平。（5）在噴射混凝土終凝1h后進行灑水養(yǎng)護，保持噴射面濕潤，養(yǎng)護時間不少于7d。  以上就是隧道濕噴機廠家給大家整理的一些濕噴工藝的原理和特點，以及濕噴作業(yè)的技術要點，希望對您有幫助。