在高速公路上車輛都是要求開的比較快速，高速公路比較平坦，沒有什么障礙，各種的車輛可以進行暢通無阻地進行駕駛。但是對于高速公路來說為什么還要進行設(shè)置高速護欄板呢?這就是為了著想，很多的司機由于是醉酒駕駛以及疲勞駕駛是很容易出現(xiàn)車禍的，安裝高速護欄板是可以減少這類事故的發(fā)生的，它是起到了一個很好地保護作用的。具體的詳細的原因我們給大家介紹了以下的四點：①有助于減少單車事故的發(fā)生。
  近年來由于疲勞駕駛、酗酒、藥物等原因引發(fā)的單車事故越來越多，采用合理長度、位置和結(jié)構(gòu)形式的路側(cè)護欄能及時車輛沖出道路，避免和減少人身傷害和車輛、財產(chǎn)損失。
  ②相當于間接減少路側(cè)障礙物的
盆。
  護欄雖具有防護路側(cè)降礙物的功能，但本身也是一種障礙物，只有進行合理的設(shè)計，才能令它的這一負面效用降低，起到揚長避短之效，相當于間接減少了傳統(tǒng)設(shè)計方法中路側(cè)障礙物的數(shù)量。

高速護欄板由于安裝在高速公路上，經(jīng)常受到風吹日曬的，也是經(jīng)常會發(fā)生損壞的，對于高速護欄板的損壞直接影響到了使用，使得它的很多的性能和本質(zhì)發(fā)生了變化，對于損壞之后的高速護欄板要進行修復(fù)才能夠進行使用，那么對于高速護欄板怎樣做才能夠進行恢復(fù)好呢?其中為關(guān)鍵的就是技術(shù)，只有是技術(shù)達標了，高速護欄板才會更容易得到恢復(fù)。以下是常見的高速護欄板在損壞之后的修復(fù)過程供大家進行參考雨季時候特別是雨量較大的地區(qū)，高速護欄板可能長期在雨水的沖刷、浸泡下導致生銹，不能起到防護的的效果。這就需要我們對高速護欄板定期檢查、維護。每條高速公路每個路段都有相應(yīng)的公路養(yǎng)護人員，養(yǎng)護人員的工作非常重要，在定期檢查的過程中一旦發(fā)生生銹的情況，我們需要進行及時的防腐處理、甚至更換。一些積水嚴重的路段需要做好疏通管道，及時將水排出。

高速護欄板在視覺提醒方面也非常卓越，雨天司機的實現(xiàn)受阻嚴重，一些沒有定期維護的高速護欄板可能失去了警醒的效果，導致司機沒有按照正確的路線行駛，直接撞到高速護欄板上。因此高速護欄板的維護工作是不容忽視的。高速護欄板是一種縱向吸能結(jié)構(gòu)，其作用是通過自體變形或車輛爬高來吸收碰撞能量，從而改變車輛行駛方向、阻止車輛越出路外或進入對向車道、大限度地減少對乘員的傷害。如果維護不到位，無法吸收車輛碰撞的能量，一旦車輛發(fā)生事故，根本無法阻止態(tài)勢的發(fā)展，可能危及到大眾的生命。

高速護欄板在損壞之后的修復(fù)就是以上我們給大家進行進行介紹的，高速護欄板主要是用于高速公路上，有著比較大的用途，在實際的生產(chǎn)和生活中都是比較良好地，因此要對于損壞的高速護欄板進行修復(fù)有利于它的重復(fù)和循壞使用，加大了它的使用率。

波形護欄的適用范圍都有哪些地方用C級波形護欄
提及C級波形護欄大家應(yīng)該想到的是鄉(xiāng)村波形護欄或者GR-C-4E波形護欄。但是C級波形護欄不僅僅只是鄉(xiāng)村道路使用，一些工廠里面的護欄和駕校里的波形護欄也是使用C級波形護欄。C級波形護欄主要有以下幾種GR-C-4E GR-C-2E  GR-C-2B1    GR-C-2B2  GR-C-4C  GR-C-2C型號。GR-C-4E適用范圍路側(cè)土方正常路段，設(shè)置護欄的路段一側(cè)路基宜加寬25cm，如路緣石與護欄面不能齊平，則護欄高度還應(yīng)增加路緣石的高度。
GR-C-2E適應(yīng)路側(cè)土方小半徑路段，設(shè)置護欄的路段一側(cè)路基宜加寬25cm，如路緣石與護欄面不能齊平，則護欄高度還應(yīng)增加路緣石的高度。
GR-C-2B1適應(yīng)范圍路側(cè)小橋、通道、明涵路段?；A(chǔ)處理：預(yù)埋套管。
GR-C-2B2適應(yīng)范圍路側(cè)小橋、通道、明涵路段?；A(chǔ)處理：預(yù)埋地腳螺栓。
GR-C-4C適應(yīng)范圍路側(cè)石方、擋土墻正常路段。擋土墻路段，應(yīng)根據(jù)其不同形式對基礎(chǔ)進行特殊設(shè)計。H值根據(jù)需要確定。
GR-C-2C適應(yīng)范圍路側(cè)石方、擋土墻小半徑路段。擋土墻路段，應(yīng)根據(jù)其不同形式對基礎(chǔ)進行特殊設(shè)計。H值根據(jù)需要確定。