增大回火脆性 和碳鋼一樣, 合金鋼也產生回火脆性, 而且更明顯。這是合金元素的不利影響。在450℃-600℃間發(fā)生的第二類回火脆性(高溫回火脆性) 主要與某些雜質元素以及合金元素本身在原奧氏體晶界上的嚴重偏聚有關, 多發(fā)生在含Mn、Cr、Ni等元素的合金鋼中。 這是一種可逆回火脆性, 回火后快冷(通常用油冷)可防止其發(fā)生。鋼中加入適當Mo或W(0.5%Mo, 1%W)也可基本上這類脆性。
合金元素對鋼的機械性能的影響提高鋼的強度是加入合金元素的主要目的之一。欲提度, 就要設法增大位錯運動的阻力。金屬中的強化機制主要有固溶強化、位錯強化、細晶強化、第二相(沉淀和彌散)強化。合金元素的強化作用, 正是利用了這些強化機制。
對退火狀態(tài)下鋼的機械性能的影響：結構鋼在退火狀態(tài)下的基本相是鐵素體和碳化物。合金元素溶于鐵素體中, 形成合金鐵素體, 依靠固溶強化作用, 提度和硬度, 但同時降低塑性和韌性。

鋼種及牌號

40Cr低淬透性調質鋼:這類鋼的油淬臨界直徑為30mm~40mm，用于制造一般尺寸的重要零件。

35CrMo中淬透性合金調質鋼:這類鋼的油淬臨界直徑為40mm~60mm,加入鉬不僅可提高淬透性，而且可防止第二類回火脆性。

40CrNiMo高淬透性合金調質鋼:這類鋼的油淬臨界直徑為60mm-100mm，多半是鉻鎳鋼。鉻鎳鋼中加入適當?shù)你f，不但具有好的淬透性，還可消。

除第二類回火脆性。 合金調質鋼常規(guī)熱處理后的組織是回火索氏體。對于表面要求耐磨的零件(如齒輪、主軸)，再進行感應加熱表面淬火及低溫回火，表面組織為回火馬氏體。表面硬度可達55HRC~58HRC。合金調質鋼淬透調質后的屈服強度約為800MPa, 沖擊韌性在800kJ/m2心部硬度可達22HRC~25HRC。若截面尺寸大而未淬透時，性能顯著降低。

船用鋼板交貨驗收注意事項:
質量證明的審查:
我們鋼廠交貨一定會根據用戶的要求按合同約定的規(guī)范交貨并提供原始質量證明書。證明書中，必須具備以下內容:

(1)規(guī)范要求;

(2)質量記錄編號及證明證號;

(3)爐批號，技術等級;

(4)化學成分和力學性能;

(5)船級社認可證明及驗船師簽字。

2、實物審查:

船用鋼材的交貨，實物物體上應有生產廠標志等。具體有:

(1)船級社認可標志;

(2)采用油漆框出或粘貼標記，包括技術參數(shù)如:爐批號、規(guī)范標準等級、長寬尺寸等;

(3)外觀光潔平順，無缺陷。