橋梁護(hù)欄防撞護(hù)欄施工注意事項
1、模板拆除應(yīng)遵循先支后拆，后支先拆的順序，拆時嚴(yán)禁拋扔。拆模時間不宜過早，應(yīng)在混凝土強度能保證其表面及棱角不至因拆模而受損壞時方可拆除，一般當(dāng)混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度75%時。拆除模板時，不允許用猛烈地敲打和強扭等方法進(jìn)行。模板拆除后，應(yīng)維修整理，分類妥善存放。
 2、為保證穩(wěn)定性，4級以上大風(fēng)、大雨、大霧和大雪天暫停裝、拆模作業(yè)。
3、工人進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好帽，佩好帶，工具及構(gòu)配件要放在工具袋內(nèi)，穿防滑鞋工作、袖口、褲口要扎緊。高空作業(yè)必須拴好帶。
4、加強防護(hù)，按規(guī)定設(shè)置欄桿、網(wǎng)等防護(hù)和標(biāo)志。護(hù)欄模板安裝，使用自制加工梯子要掛牢。
5、凡參加高空作業(yè)人員在上崗前必須進(jìn)行體檢，凡患有不適應(yīng)高空作業(yè)疾病的人員，不得參與橋梁防撞欄等高空作業(yè)。
6、所有施工設(shè)備和機具在投入使用前均由機械技術(shù)人員組織進(jìn)行檢查、維修保養(yǎng)，各種保險、限位、制動、防護(hù)等裝置齊全可靠，確保狀況良好。
7、橋面施工的車輛，必須限速行駛，不得酒后駕車和開“英雄車”。
8、橋面有焊接作業(yè)時，確認(rèn)橋下是否有易燃易爆品及行人等，過河及跨越公路等時嚴(yán)格按相關(guān)要求執(zhí)行。
9、夜間施工必須有足夠的照明。
10、對橋面預(yù)留孔洞要做好覆蓋，防止墜落物傷人。
11、注意橋面的用電，配電箱使用后及時關(guān)閉，做好發(fā)電機的降溫工作。
12、在使用臺架前一定要進(jìn)行試用，確保配重及制動沒有問題。下班時間嚴(yán)禁將重物懸吊在空中，下班前一定先關(guān)閉電源，并用鍥塊將臺車固定。
13、臺車在使用前應(yīng)將吊籃的鋼絲繩與前臂固定牢固，無繩禁止進(jìn)行載人作業(yè)。

橋梁護(hù)欄安裝與地形的關(guān)系
安裝護(hù)欄之前要先了解所要安裝的實際地形的地址壯闊，平整堅硬的地面就可以建議選擇已安裝法蘭底盤來固定立柱的堅固挺直的效果來與所選用護(hù)欄片達(dá)成整體的防護(hù)效果。
如果橋梁護(hù)欄安裝在地址松軟且不平整的土地面就要選用挖坑預(yù)埋的方案來實現(xiàn)對立柱的穩(wěn)固效果，護(hù)欄預(yù)埋的深度要根據(jù)實際的地形松軟程度來決定，地質(zhì)越松軟的土地所要預(yù)埋的深度就會隨之加深宗旨是要達(dá)到堅固的效果，護(hù)欄預(yù)埋的深度越深所使用的立柱高度也會隨之要增長的，故而總體上來說這種預(yù)埋方案要比安裝防攔底盤的方案要方便快捷且節(jié)約成本造價的優(yōu)勢。兩種施工方案都要整體的達(dá)成護(hù)欄防護(hù)的堅固性、長久性等特色展現(xiàn)使用的價值。