螺旋式輸送機(jī)原理：該機(jī)通過驅(qū)動(dòng)裝置轉(zhuǎn)動(dòng)螺旋葉片將機(jī)器內(nèi)部的物料推移到出料口進(jìn)行輸出，它結(jié)構(gòu)簡單、橫截面尺寸小、密封性好、工作可靠，便于中間裝料和卸料，輸送方向根據(jù)需要可正可逆，也可以同時(shí)向相反的兩個(gè)方向輸送，可根據(jù)需要在任意位置設(shè)置閘板進(jìn)行出料。螺旋輸送機(jī)分類：螺旋式輸送機(jī)種類眾多，從結(jié)構(gòu)原理上可以分為有軸和無軸螺旋輸送機(jī)；根據(jù)螺旋的數(shù)量則可以分為單軸、雙軸及多軸螺旋輸送機(jī)；從輸送物料位移方向的角度劃分，又可分為水平式螺旋輸送機(jī)和垂直式螺旋輸送機(jī)。許多人喜歡設(shè)立小的目標(biāo)，因?yàn)樗麄兒ε率?。?shí)際上，他們害怕的卻是意識(shí)到他們有能力去做很多事情，而他們卻浪費(fèi)了這些時(shí)間和夢(mèng)想。你是有能力去做每一個(gè)你想做到的事情的。不要再設(shè)立小小的目標(biāo)，而在今天把眼光放的更遠(yuǎn)大一些吧。這是你欠自己的一個(gè)目標(biāo)！

范圍廣：本系列斗式機(jī)對(duì)物料的種類、特性要求少,不但能一般粉狀、小顆粒狀物料（顆粒不大于1公分）。 2、密封性好,環(huán)境污染少。 3、驅(qū)動(dòng)功率小，采用流入式喂料、誘導(dǎo)式卸料；采用大容量的料斗密集型布置，在物料時(shí)幾乎無回料和挖料現(xiàn)象,因此無效功率少。  4、使用壽命長：機(jī)的喂料采取流入式,無需用斗挖料,材料之間很少發(fā)生擠壓和碰撞現(xiàn)象。本機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)保證物料在喂料、卸料時(shí)少有撒落,減少了機(jī)械磨損。 5、高度高：機(jī)運(yùn)行平穩(wěn),因此可達(dá)到較高的高度。 6、運(yùn)行可靠性高：先進(jìn)的設(shè)計(jì)原理和制造工藝,保證了整機(jī)運(yùn)行的可靠性,無故障時(shí)間超過2萬小時(shí)。下意識(shí)地想要去尋找答案，卻在途中迷失了方向，開始感到無奈，卻無法停留，也找不回原來的路，只能任時(shí)間的流放隨波逐流，這條路不會(huì)有終點(diǎn)，生命的旅程始終在繼續(xù)，為了旅途中那短暫的美好，為了旅途中那些始終對(duì)我們抱著希望的角色，就算遍體鱗傷，也要勇敢

輸送機(jī)種類繁多，在有機(jī)肥料行業(yè)領(lǐng)域，皮帶輸送機(jī)是主要的輸送設(shè)備。皮帶輸送機(jī)因其輸送能力大、功耗小、結(jié)構(gòu)簡單、對(duì)各種物料適用性廣而且運(yùn)輸過程中對(duì)物料結(jié)構(gòu)破壞性小等特點(diǎn)應(yīng)用十分廣泛。它將撓性輸送帶作為物料的承載和牽引工具來實(shí)現(xiàn)物料的運(yùn)輸，物料附著在皮帶上會(huì)產(chǎn)生摩擦力，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的滾筒帶動(dòng)皮帶實(shí)現(xiàn)物料輸送。結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
該機(jī)由機(jī)架、上托輥、下托輥、擋帶輥、耐磨耐腐皮帶，前后滾筒，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組合而成。
輸送機(jī)設(shè)備性能介紹：
一般根據(jù)物料搬運(yùn)系統(tǒng)的要求、物料裝卸地點(diǎn)的各種條件、有關(guān)的生產(chǎn)工藝過程和物料的特性等來確定各主要參數(shù)。
1.輸送能力：輸送機(jī)設(shè)備輸送能力是指單位時(shí)間內(nèi)輸送的物料量。在輸送散狀物料時(shí)，以每小時(shí)輸送物料的質(zhì)量或體積計(jì)算；在輸送成件物品時(shí)，以每小時(shí)輸送的件數(shù)計(jì)算。
2.輸送速度：提高輸送速度可以提高輸送能力。在以輸送帶作牽引件且輸送長度較大時(shí)，輸送速度日趨增大。但高速運(yùn)轉(zhuǎn)的帶式輸送機(jī)需注意振動(dòng)、噪聲和啟動(dòng)、制動(dòng)等問題。對(duì)于以鏈條作為牽引件的輸送機(jī)，輸送速度不宜過大，以防止增大動(dòng)力載荷。同時(shí)進(jìn)行工藝操作的輸送機(jī)，輸送速度應(yīng)按生產(chǎn)工藝要求確定。
3.構(gòu)件尺寸：輸送機(jī)的構(gòu)件尺寸包括輸送帶寬度、板條寬度、料斗容積、管道直徑和容器大小等。這些構(gòu)件尺寸都直接影響輸送機(jī)的輸送能力。
4.輸送長度和傾角：輸送線路長度和傾角大小直接影響輸送機(jī)的總阻力和所需要的功率。