GB/T14291-2006（礦用流體輸送焊接鋼管）：主要用于礦山壓風、排水、軸放用直縫焊接鋼管。其代表材質Q235A、B級鋼。
GB/T12770-2002（機械結構用不銹鋼焊接鋼管）：主要用于機械、汽車、自行車、家具、賓館和飯店裝飾及其他機械部件與結構件。其代表材質0Cr13、1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb等。
GB/T12771-1991（流體輸送用不銹鋼焊接鋼管）：主要用于輸送低壓腐蝕性介質。代表材質為0Cr13、0Cr19Ni9、00Cr19Ni11、00Cr17、0Cr18Ni11Nb、0017Cr17Ni14Mo2等。
另有，裝飾用焊接不銹鋼管（GB/T 18705-2002），建筑裝飾用不銹鋼焊接管材（JG/T 3030-1995），以及換熱器用焊接鋼管（YB4103-2000）。

焊管價格終端需求沒有明顯改善，資金緊張均限制了鋼價的前期炒作性行情；震蕩盤整的糾結式行情難以打破；穩(wěn)增長預期雖高，但到底能將鋼價帶到什么高度，焊管價格市場底氣嚴重不足；商家急切的希望“獲利出貨、落袋為安”，然暫時缺少機會。
焊管下游采購力度并無減弱，吞量還是不錯的，需求釋放情況短期并沒有大的變化，似有階段性的擴大，但筆者認為被動的成分較多。節(jié)后鋼材、市場均在低位繼續(xù)下跌，再探新低，那么下周走勢如何?4月下旬重點企業(yè)粗鋼日均產量創(chuàng)歷史次新高，市場供應壓力是否已出現加大?寶鋼6月出廠價格下調，沙鋼5月中旬出廠價格大幅下調并補差，鋼廠對后市是否依然不樂觀?在進入本期具體討論之前，首先還是一起看看到的相關庫存數據。本周全國鋼材庫存量連續(xù)第十周出現下降，累計降幅達23.45%，目前的庫存水平較去年同期已下降18.19%。在產量處于高位的情況下，全國鋼材庫存量持續(xù)下跌，說明市場真實需求并不弱。無奈今年各方資金遠離市場，缺少資金池的支撐，焊管市場有效需求大打折扣，鋼價只能低位運行。