304不銹鋼管焊接方法之激光焊接近幾年，由于人們對環(huán)境問題越來越關注，在提高燃料效率方面，汽車制造商受到的壓力日益增長。更加嚴格、約束性更強的法規(guī)給工業(yè)生產(chǎn)和材料加工帶來了技術上的挑戰(zhàn)。在這些趨勢中包括了降低廢氣的排放，車身更輕，以及延長零件的使用壽命。
  材料加工方面的進步為不銹鋼管生產(chǎn)領域帶來了獨特的機遇。具體來說，人們要求生產(chǎn)商生產(chǎn)這樣的零件，它們必須有更輕的重量，但是仍必須有防腐蝕特點，并且滿足強度要求。此外，車身的空間局限性更強調(diào)了可成形性的重要性。典型的應用包括了排氣管、燃料管、噴油嘴和其他組件。
  不銹鋼管時，先成形扁平的鋼帶，隨后使得其外形成為圓管狀。一旦成形后，不銹鋼管的接縫必須被焊接到一起。這個焊縫很大程度上影響了零件的可成形性。因此，若要得到能夠滿足制造業(yè)內(nèi)嚴格的測試要求的焊接外形，選擇合適的焊接技術就極為重要。無庸置疑，鎢極氣體保護電弧焊（GTAW）、高頻（HF）焊，以及激光焊接已經(jīng)在不銹鋼管的制造中各自得到了應用。
  激光焊接
  在所有的304不銹鋼管焊接應用中，鋼帶的邊緣被熔化，當使用夾緊支架把不銹鋼焊管邊緣擠壓到一起時，邊緣發(fā)生凝固。然而，對激光焊接來說，特有的性質(zhì)是它具有高能量的光束密度。激光光束不僅熔化了材料的表層，還產(chǎn)生了一個匙孔，以至焊縫外形很窄。
  功率密度低于1MW/cm2的話，如GTAW技術，就產(chǎn)生不了足夠的能量密度以產(chǎn)生匙孔。這樣，無匙孔的工藝得到的焊接外形寬且淺。激光焊接的高精度帶來了更率的穿透，這又減少了晶粒生長，帶來更好的金相質(zhì)量；另一方面，GTAW更高的熱能輸入與較慢的冷卻過程導致了粗糙的焊接結構。

共板法蘭風管與傳統(tǒng)的矩形風管相比具有很大的性能優(yōu)勢，該更管也叫無法蘭風管，我們無論是從該風管的加工速度還是加工程序上來看都比矩形風管有優(yōu)越性，而且它封閉性能比較好，所以工作效率自然就會高一些。
   另外，很多企業(yè)選購共板法蘭風管的原因就是經(jīng)濟效率，這種風管在制作中節(jié)省材料，造價低一些，這樣就可以在資金的投入上要少一些，同樣的資金可以制造更多共板法蘭風管。 因為這種風管不愛漏風，所以在能源的消耗上就會減低。共板法蘭風管不僅僅在制造的時候省工省料，就是在運行的時候一樣因為質(zhì)量輕一些而減少費用。
    共板法蘭風管在生產(chǎn)加工中的突出優(yōu)勢主要就是這些，相大家已經(jīng)比較了解了，那么還沒有選擇該風管用戶還等什么呢？