不銹鋼復(fù)合管護欄: 本周不銹鋼復(fù)合管護欄價格走勢整體漲跌均現(xiàn)，波動幅度不大。周初隨著期螺小幅拉漲，帶動盤中交投氛圍活躍，市場心得到提振，加之鋼廠多有挺價意愿，市價主流走高，然 需求持續(xù)性表現(xiàn)較差，高位成交明顯乏力，且期螺走勢震蕩，商家出貨意愿較強，市價持續(xù)拉漲動力不足，很快出現(xiàn)回落走勢，而周后期市價再度小幅探漲。下周來 看，庫存方面，現(xiàn)建筑鋼材庫存統(tǒng)計顯示35個主要城市庫存螺紋社庫631.5萬噸減5.89萬噸，線材社庫178.8萬噸增加1.35萬噸；螺紋鋼廠庫 261.2萬噸減1.16萬噸，線材廠庫68.96萬噸減少1.22萬噸；螺紋鋼周度產(chǎn)量351.97萬噸減少8.63萬噸，產(chǎn)量延續(xù)下降；鋼廠方面，北 方多地實施應(yīng)急管控措施，環(huán)保限產(chǎn)不斷趨嚴(yán)，同時華東等地鋼廠多有檢修計劃，鋼廠挺價意愿較強，然行情波動頻繁，終端采買多維持謹(jǐn)慎觀望態(tài)度，實際需求跟 進不足，多空交織下市價漲跌空間有限，綜合考慮，預(yù)計下周鋼價維持高位震蕩，遇利好或有小幅反彈。 管材: 本周管市價格穩(wěn)中調(diào)，成交一般。焊管、鍍鋅管方面，華北市場多弱勢震蕩，幅度在10-20之間，本周處于兩邊強中間弱的格局，周一北方部分管廠小幅上調(diào)10-20之間，操作上也略顯積極，心態(tài)偏好。周中弱勢下調(diào)20-30，市場氛圍低迷，操作略顯遲疑。今天受原料帶鋼提 振的影響，成品管也上調(diào)20左右，市場成交也好于昨日。據(jù)廠家反饋，雖然成交稍有好轉(zhuǎn)但下游采購積極性并不是很高，觀望情緒較為濃重。南方市場仍處于高溫 天氣，終端需求減少，導(dǎo)致市場需求不振，貿(mào)易商無力挺價，甚至還有部分商家下調(diào)售價，而多數(shù)商家持觀望態(tài)度，對后期市場仍不看好，補庫意愿也不強，暫以出 貨為主。無縫管方面，本周管坯弱勢下調(diào)，無縫市場大體平穩(wěn)，個別地區(qū)大幅調(diào)整，幅度在50-150之間。北方市場由于原料弱勢，成品管也略有調(diào)整，再加上 下游市場需求萎靡，出貨較差。據(jù)管廠反饋，山東地區(qū)無縫管廠家產(chǎn)線復(fù)產(chǎn)后，市場整體供應(yīng)稍有，廠內(nèi)庫存也穩(wěn)步。但市場成交不暢、競爭較大，少數(shù)商 家存在一定讓利情況，市場整體心態(tài)偏空。南方市場稍好，是因為廠商庫存不高，出貨尚可。但淡季影響依舊，仍然缺乏上漲的動力，在金九暫未來臨之際，只能對 后期環(huán)保限產(chǎn)寄予希望。后市建議廠商還是多以出貨為主，謹(jǐn)慎操作為佳。因此綜合來看，預(yù)計下周管材市場或?qū)⒄{(diào)整。

據(jù)介紹，作為主發(fā)起股東，寶武集團自帶“更懂鋼鐵行業(yè)”的優(yōu)勢，結(jié)合另外三家合作方的行業(yè)重組經(jīng)驗、資源配置等能力，可以更加專業(yè)、地推進重鋼重整進程。美國WL羅斯公司是美國私募股權(quán)機構(gòu)，擅長重組鋼鐵、煤礦、電、紡織等行業(yè)破產(chǎn)企業(yè)，曾成功并購重組美國第四大不銹鋼復(fù)合管橋梁護欄廠LTV和美國鋼鐵巨頭伯利恒鋼鐵。中美綠色基金是由中央財經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室與美國保爾森基金會共同發(fā)起的綠色引導(dǎo)基金。招商局金融集團也為實力雄厚的百年央企。此外，另一家擬參與重鋼重整的重慶戰(zhàn)新基金系重慶產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)股權(quán)投資基金和重慶市國有企業(yè)發(fā)起設(shè)立的股權(quán)投資基金，管理人為重慶渝富資本股權(quán)投資基金管理有限公司。中國鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩已不再是單純的產(chǎn)業(yè)周期問題，而實質(zhì)是長期的、結(jié)構(gòu)性的過剩。去年11月，工部在《不銹鋼復(fù)合管欄桿工業(yè)調(diào)整升級規(guī)劃（2016—2020年）》中指出，到2020年，鋼鐵工業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革取得重大進展，實現(xiàn)全行業(yè)根本性脫困。此次四源合基金參與重慶鋼鐵重整，意味著重慶鋼鐵在新一輪產(chǎn)業(yè)變革中邁出了堅實的 步。寶武集團在基金成立的簽約儀式上曾表示，發(fā)起設(shè)立鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整基金是響應(yīng) 供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和深化國企改革的要求，通過市場化的方式、專業(yè)化的運作、全球化資源嫁接，助力鋼鐵行業(yè)去除過剩產(chǎn)能、出清僵尸企業(yè)、加快兼并重組、提高產(chǎn)業(yè)集中度、實施混合所有制、推動新型國際產(chǎn)能合作，有效支持“一帶一路”倡議的實施。