一、從自身出發(fā)，鋼鐵行業(yè)要繼續(xù)深化自身改革，加快鋼鐵企業(yè)兼并重組。近兩年，鋼鐵行業(yè)自身改革不斷深化，“三去一降一補(bǔ)”順利推進(jìn)，對(duì)鋼鐵行業(yè)扭轉(zhuǎn)供需矛盾、優(yōu)化競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境、競(jìng)爭(zhēng)力起到重要促進(jìn)作用。下一步，鋼鐵行業(yè)要加快引導(dǎo)企業(yè)市場(chǎng)化兼并和重組，形成若干家在全球范圍內(nèi)具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的超大型企業(yè)集團(tuán)。
二、從產(chǎn)品來(lái)講，鋼鐵行業(yè)要加快產(chǎn)品向中高端轉(zhuǎn)型升級(jí)，培育增長(zhǎng)新動(dòng)力。近年來(lái)，隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的推進(jìn)，我國(guó)已經(jīng)和沿線多個(gè) 在高速鐵路、核電、船舶、海洋工程等領(lǐng)域達(dá)成合作，這正是我國(guó)鋼鐵加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，提高國(guó)際鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈地位的重要機(jī)會(huì)，也是我國(guó)鋼鐵企業(yè)進(jìn)一步鋼鐵產(chǎn)品質(zhì)量、創(chuàng)造和引領(lǐng)國(guó)際鋼鐵產(chǎn)品高端需求的重要推動(dòng)力。去年10月，工部印發(fā)的《原材料工業(yè)質(zhì)量三年行動(dòng)方案》提出，在2020年前我國(guó)鋼鐵行業(yè)要在海洋工程及高技術(shù)船舶、先進(jìn)軌道交通、航空航天等領(lǐng)域用高端鋼材的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化取得積極進(jìn)展，每年突破3—4個(gè)關(guān)鍵鋼材品種。國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)應(yīng)加快自主研發(fā)，不斷增加高附加值和次的、有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的鋼材品種，在中高端產(chǎn)品市場(chǎng)培育開(kāi)拓新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)。
三、從布局來(lái)看，我國(guó)鋼鐵行業(yè)迫切需要開(kāi)拓新的市場(chǎng)，制定更加多元化的出口戰(zhàn)略。過(guò)去我國(guó)鋼鐵產(chǎn)品出口市場(chǎng)集中度過(guò)高，當(dāng)遭遇貿(mào)易壁壘時(shí)風(fēng)險(xiǎn)集中，不利于持續(xù)發(fā)展。而近幾年歐美以及一些新興 也加入到對(duì)傳統(tǒng)的鋼材出口目的地的市場(chǎng)爭(zhēng)奪中，我國(guó)鋼材產(chǎn)品面臨的競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈。

1月31日，對(duì)美元中間價(jià)上調(diào)318個(gè)基點(diǎn)，報(bào)6.7025，創(chuàng)去年7月19日以來(lái)的新高。也會(huì)給出口造成一定的壓力。綜合考慮，2月份，因去年基數(shù)較低，中國(guó)鋼材出口同比會(huì)有所增長(zhǎng)，但環(huán)比或有回落。

國(guó)際鋼材市場(chǎng)需求也難言樂(lè)觀。2019年，全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)將大概率放緩。國(guó)際貨幣基金組織(IMF)在于2019年1月21日發(fā)布的《世界經(jīng)濟(jì)展望》報(bào)告中預(yù)測(cè)，2019年全球經(jīng)濟(jì)將增長(zhǎng)3.5%，2020年增長(zhǎng)3.6%，分別比2018年10月的預(yù)測(cè)下調(diào)了0.2和0.1個(gè)百分點(diǎn)。IMF此次下調(diào)預(yù)測(cè)主要反映了歐洲經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的疲軟跡象。

“受經(jīng)濟(jì)增速放緩的影響，全球用鋼需求增速也將回調(diào)?！蓖鯂?guó)清表示，國(guó)際鋼鐵協(xié)會(huì) 發(fā)布的鋼鐵行業(yè)展望指出，2018年全球鋼鐵需求量預(yù)計(jì)達(dá)16.58億噸，同比增長(zhǎng)3.9%；2019年全球鋼鐵需求將達(dá)16.81億噸，同比增長(zhǎng)1.4%。受國(guó)際需求增長(zhǎng)放緩以及貿(mào)易摩擦影響，2019年中國(guó)鋼材整體出口難現(xiàn)大幅增長(zhǎng)的局面，但因國(guó)內(nèi)鋼價(jià)降至低位，鋼材出口量或不會(huì)大幅下降。蘭格鋼鐵研究中心預(yù)計(jì)，2019年中國(guó)鋼材出口量或在7000萬(wàn)噸以上，同與或有小幅回升。(國(guó)際商報(bào))

焊管：周末至今，國(guó)內(nèi)焊管價(jià)格小幅上漲。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺(tái)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示：國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市4寸(3.75mm)焊管的平均價(jià)格為4189元，比上周五價(jià)格上漲18元，其中中心城市唐山上調(diào)40元、天津上調(diào)20元、西安上調(diào)30元、上海上漲30元、濟(jì)南上漲30元、廣州上漲30元，其他中心城市價(jià)格暫與上周五價(jià)格持平。周末，津冀地區(qū)管廠焊鍍管出廠報(bào)價(jià)普遍隨成本上調(diào)，但據(jù)管廠反應(yīng)周六成交尚可，周日續(xù)漲后出貨一般，今日開(kāi)盤管廠價(jià)格普遍報(bào)穩(wěn)，個(gè)別管廠鍍鋅管價(jià)格隨瑞豐出價(jià)再漲20元，成交仍弱，現(xiàn)河北主流管廠焊管4寸(3.75mm)出廠報(bào)價(jià)在3890-4040元之間。市場(chǎng)方面，個(gè)別地區(qū)小幅跟漲，元宵節(jié)過(guò)后市場(chǎng)開(kāi)始緩慢啟動(dòng)，下游貿(mào)易商操作仍謹(jǐn)慎，目前到貨為協(xié)議量為主，庫(kù)存不大。另期盤震蕩下行，短期國(guó)內(nèi)焊鍍管價(jià)仍窄幅波動(dòng)為主。