圍擋板是一種經(jīng)過機(jī)器壓型、噴漆、折彎等加工后的一種的工地維護(hù)及與外界隔離的一種型材，適用于建筑工地，公路養(yǎng)護(hù)，施工現(xiàn)場的一種輕型與外界隔離板材，其防火，防水，防潮重量輕等特點(diǎn)被廣泛應(yīng)用。
在日常生活中我們都能夠見到圍擋，但是大家知道，不同圍擋有不同的作用嗎?它都有哪些種類你知道嗎? 如果你還不知道，那么接下來就為大家簡單的介紹一下。
建筑工地圍擋：它是用于封閉建筑施工現(xiàn)場的臨時設(shè)施、遮擋物，一方面在于分隔工地和售樓現(xiàn)場，減少現(xiàn)場施工等對外界的不良影響;另一方面可以為項目營造自身形象，并輔助項目宣傳。
常規(guī)工地圍擋：其高度一般不超過3米，縱向無高差，通常通過畫面的創(chuàng)意和色彩進(jìn)行視覺傳達(dá)。 工地圍擋：此類圍擋，可以達(dá)到宣傳并促進(jìn)項目銷售的目的，但是設(shè)計不當(dāng)?shù)膰鷫V告，則會損害項目形象。
異形圍擋是根據(jù)項目定位，采用創(chuàng)新的形式(包括形狀和工藝)進(jìn)行對圍擋進(jìn)行包裝。異形圍擋形式新穎，容易引起受眾的關(guān)注?，F(xiàn)在城市化建筑越來越多，相需要地產(chǎn)圍擋、施工圍擋、樓盤圍擋，工地圍擋，城建圍擋的也會越來越多。
但廣告創(chuàng)作人員在設(shè)計時應(yīng)該知道，無論何種表現(xiàn)形式，內(nèi)容始終是 位的，同時應(yīng)充分考慮工藝工法、施工難度和成本，不能盲目一味求新，舍本逐末。
PVC工程圍擋在建筑上使用頻率越來越高其特點(diǎn)：1、使用PVC高強(qiáng)度塑料附件，耐老化、有韌性、強(qiáng)度完全滿足使用要求；2、不生銹、耐腐蝕、無需刷漆，降低日常維護(hù)成本，避免對環(huán)境的污染：3、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和節(jié)點(diǎn)用高輕度專用螺釘固定與拼裝，無需焊接、加工速度快、交貨期短；安裝簡便，安裝費(fèi)用低。
據(jù)了解，2017年年底，武漢市2017版《武漢市建設(shè)工程施工邊界設(shè)置技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，《標(biāo)準(zhǔn)》適用于全市房屋建筑工程，城市道路、橋梁、隧道、軌道交通工程，園林景觀工程，水務(wù)、交通工程等。
以和諧家園項目為例，該項目屬于房建工程，按照《標(biāo)準(zhǔn)》，其有特型圍擋與砌筑型圍擋可以選擇，而和諧家園項目則選擇的是特型圍擋。特型圍擋又分為T1、T2兩種，T1是用鍍鋅角鋼焊制，T2墻面是人工綠色植物或綠色仿草皮織布。
《標(biāo)準(zhǔn)》對工地圍擋明確提出要求。圍擋主要分為砌筑式、裝配式、移動式圍擋，分別對應(yīng)圍擋使用周期在1年以上、1年以內(nèi)、30天內(nèi)的工程。材質(zhì)要求、環(huán)保、美觀、經(jīng)濟(jì)，以彩鋼板、砌體等高強(qiáng)度硬質(zhì)材料為主，提倡使用新型節(jié)能環(huán)保材料。
要求圍擋造型、色彩、圖案與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)，并體現(xiàn)武漢人文文化特點(diǎn)，嚴(yán)禁設(shè)置商業(yè)廣告。尤其對于使用1年以上的砌筑式圍擋，要求沿圍擋周邊設(shè)置綠化帶，植物以黃金葉、龍柏、紅葉石楠等為主，且不影響行人通行。
砌筑式、裝配式圍擋將按規(guī)定設(shè)置噴淋降塵設(shè)施。針對下大雨時工地周邊城市道路積水問題，新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，這類圍擋應(yīng)在底部設(shè)置泄水孔，間隔3米貼地面而設(shè)，引導(dǎo)積水進(jìn)入工地內(nèi)部排水系統(tǒng)。圍擋出入口處設(shè)截水溝，圍擋內(nèi)沿四周設(shè)排水溝。
活動圍擋安裝需要注意什么？眾所周知，流動圍擋是目前在良多的建筑工程施工中，都會見到的一種產(chǎn)品。因此，它的安裝可以說是十分重要的。那么你知道流動圍擋安裝需要留意什么嗎?
按劃定城市房屋建筑工程施工現(xiàn)場的圍擋須采用硬質(zhì)材料且連續(xù)設(shè)置，城區(qū)范圍主要路段圍擋墻高度不得低于2.5米，一般路段流動圍擋墻高度不得低于1.8米。
安裝流動圍擋時根據(jù)前期上報并審批的施工平面布置圖，對臨時圍擋進(jìn)行丈量定位，放線后請監(jiān)理與業(yè)主予以確認(rèn)，與圖紙不符部位及時進(jìn)行調(diào)整。

據(jù)了解，此次人民路道路恢復(fù)工程西起眠山春雨路，東至盤龍江敷潤橋，全長約7.23公里，改造項目包括路基補(bǔ)強(qiáng)、路面鋪設(shè)、行人慢行系統(tǒng)的建設(shè)，以及綠化、電力、淹水點(diǎn)整治等7方面，而經(jīng)過半年施工，目前，電力、地下管廊、路基補(bǔ)強(qiáng)等工作已經(jīng)基本完成，從6月20日轉(zhuǎn)為路面施工。昨日，不少市民對道路變化露出了滿意的笑容，“現(xiàn)在路寬了，也平坦了，開車經(jīng)過不像之前那么難走了?！钡母缋钫f，之前他遇到要來這邊的乘客都不敢拉，現(xiàn)在車道比以前寬了，通行順暢了不少。騎電動車經(jīng)過的市民小張在接受采訪時也頻頻點(diǎn)頭：“今天過來感覺好多了?！?br /> 據(jù)了解，在所有主要路面鋪設(shè)完成后，改造工程將轉(zhuǎn)入道路慢行系統(tǒng)的建設(shè)，逐漸完善道路周邊商戶、住戶的出行條件，完善行人過街設(shè)施，建立健全的臨時交通組織。昨日從昆明市住建局獲悉，按照之前召開的人民路道路恢復(fù)工程媒體通氣會統(tǒng)一要求，7月10日前將完成全線瀝青粗粒的鋪設(shè)；目前人民路從人民中路到人民西路已基本完成粗瀝青層鋪設(shè)，雖有局部地方還在完善施工，但已不影響通行。但這并不意味施工已全部結(jié)束，后期還會有短期快速施工進(jìn)行，比如路面鋪設(shè)細(xì)瀝青。后的工期要求是10月底，但將根據(jù)現(xiàn)場情況進(jìn)行調(diào)整加快。
按照進(jìn)度安排，7月份將在確保道路保通的條件下，完善道路的慢行系統(tǒng)，完善道路周邊商戶、住戶的出行條件，完善行人過街設(shè)施，建立健全的臨時交通組織。此后，將根據(jù)南二環(huán)保通一個月后的情況，擇機(jī)開始架空線入地管道建設(shè)，于10月30日前完成；人行道鋪磚于9月30日完成；管線下穿云銅、昆石鐵路頂管施工8月30日前完成；綠化10月20日完成；9月30日完成基礎(chǔ)和訂貨安裝；10月20日完成工程初驗(yàn)，10月25日完成工程終驗(yàn)。
施工圍擋“美顏”讓路于民，近日，南昌市紅谷灘新區(qū)市政工程建設(shè)施工圍擋正在悄然發(fā)生改變，鐵皮、綠網(wǎng)等五花八門的圍擋被鋼質(zhì)、鋁質(zhì)板所取代，超面積、慢建、廢棄的圍擋被拆除，既了圍擋品質(zhì)，也大限度讓路于民。據(jù)悉，這正是紅谷灘新區(qū)城管執(zhí)法局自6月份開展施工圍擋“美顏”行動所帶來的變化。 紅谷灘新區(qū)城管執(zhí)法局對全區(qū)各類市政工程建設(shè)施工圍擋進(jìn)行摸底排查，制定圍擋“”方案，實(shí)行銷號管理，明確對未審批、超審批時限、超面積占用等圍擋進(jìn)行整治，重點(diǎn)聚焦地鐵工地、前湖快速路、楓生高速、瀛上橋改造等違規(guī)設(shè)置圍擋的整治。經(jīng)反復(fù)宣傳督促，鳳凰新天地工地、銅鑼灣地下停車場工地、瀛上橋弱電改造等工程的大面積圍擋拆除到位，給市民營造了良好的通行環(huán)境。截至目前，紅谷灘新區(qū)共或業(yè)主自行拆除圍擋41處，長度3199.3米。下發(fā)協(xié)助工作函2份、執(zhí)法文書12份，保障道路通行效率，城市環(huán)境更加有序。通過圍擋“美顏”行動，紅谷灘新區(qū)新建或改造的圍擋規(guī)范、整潔、統(tǒng)一，面貌煥然一新。截至7月3日，共改造升級圍擋87處，長度10872米。

福州4月起在全市開展施工圍擋集中整治。記者27日從福州市城管委獲悉，為進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范城區(qū)路面施工圍擋管理，打造統(tǒng)一、有序的市容市貌，改善市民出行環(huán)境，福州市制定了城區(qū)路面施工圍擋精細(xì)化管理工作方案，從4月1日起，開展施工圍擋集中整治。根據(jù)方案，由市城管委、市建委及市規(guī)劃設(shè)計院共同配合，研究編制施工圍擋設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)圍擋設(shè)置的規(guī)范、統(tǒng)一、整齊、美觀。各單位按照職責(zé)分工，依據(jù)“誰設(shè)置、誰管理”“誰審批、誰監(jiān)管”的原則，從市、區(qū)分級管理，源頭審批管理，過程閉合管理，加大監(jiān)督處罰力度等方面，開展精細(xì)化、常態(tài)化管理。施工圍擋設(shè)置方案被納入項目審批內(nèi)容，要求項目業(yè)主單位科學(xué)安排施工進(jìn)度，依據(jù)施工進(jìn)度合理制定施工圍擋縮減計劃。同時，要求掛牌施工，對施工時間長、對交通影響較大的重大項目施工要提前公告。福州市還將每月組織一次聯(lián)合檢查，建立息通報機(jī)制，將路面施工圍擋問題納入數(shù)字城管考核。結(jié)合城市管理誠體系建設(shè)，對出現(xiàn)“未批先圍”“圍而不建”“多圍多占”等違規(guī)行為的施工企業(yè)列入全市失企業(yè)“黑名單”， 按照法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰，納入全市失企業(yè)聯(lián)合監(jiān)管懲戒范圍。
現(xiàn)場圍擋文明施工1.建設(shè)工程工地四周應(yīng)按規(guī)定設(shè)置連續(xù)、密閉的圍欄;建造多層、高層建筑的還應(yīng)設(shè)置防護(hù)設(shè)施。在市區(qū)主要路段和市容景觀道路及機(jī)場、碼頭、車站廣場設(shè)置的圍欄其高度不得低于2.5m，在其他路段設(shè)置的圍欄，其高度不得低于1.8m。2.圍擋使用的材料應(yīng)保證圍欄穩(wěn)固、整潔、美觀。市政工程項目工地，可按工程進(jìn)度分段設(shè)置圍欄或按規(guī)定使用統(tǒng)一的連續(xù)性護(hù)欄設(shè)施。施工單位不得在工地圍欄外堆放建筑材料、垃圾和工程渣土。在經(jīng)批準(zhǔn)臨時占用的區(qū)域，應(yīng)嚴(yán)格按批準(zhǔn)的占地范圍和使用性質(zhì)存放、堆卸建筑材料或機(jī)具設(shè)備，臨時區(qū)域四周應(yīng)設(shè)置高于1m的圍欄。3.在有條件的工地時，四周圍墻、宿舍外墻等地方，必須張掛、書寫反映企業(yè)精神、時代風(fēng)貌的醒目宣傳標(biāo)語。
根據(jù)施工地點(diǎn)，條件不同而不同。建筑工程必須全封閉，市區(qū)主要道路或人流大的不得低于2.5米，其余不得低于1.8米，一般半封閉多見于市政工程，所謂的半封閉指兩面或三面設(shè)立圍擋，一面或兩面開放，便于施工機(jī)具材料的進(jìn)出。具體要怎么設(shè)置根據(jù)招標(biāo)文件、圖紙、現(xiàn)場環(huán)境，施工組織設(shè)計在保證的情況下來確定。舉個例子，假設(shè)市政工程在鬧市，一個道路維修工程，半幅開放交通，半幅維修，這個時候就需要全封閉，保證不會有行人誤入而引發(fā)危險。再假設(shè)一條新建道路位于郊區(qū)，一端與老路相接，另一端為野地，那么只需要在新老路交接處設(shè)立單面的圍墻和一扇門即可，其余三面可以不封閉。全封閉圍擋:將整個施工范圍用硬質(zhì)材料圍起來，組成全封閉圍墻半封閉:有一面或多個面不設(shè)圍擋的，即為半封閉
工程圍擋為在圍擋安裝的時候應(yīng)當(dāng)做好安裝的前期工作，比如需要將一些綠化的樹木移栽到其他地方，以至于安裝市政施工圍擋后穩(wěn)固，不容易被倒下和避免被大風(fēng)吹倒，安裝市政施工圍擋時必須以不影響行人和通行的前提下進(jìn)行。當(dāng)施工圍擋安裝完畢后需要將施工工地和外界徹底隔離，以至于不被不相干人等進(jìn)入施工地域，以免進(jìn)入施工地區(qū)發(fā)生危險。安裝好施工圍擋后請安排專人在安裝水工圍擋的外部進(jìn)行巡邏維持因安裝圍擋引起道路不便的次序。后強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)在市政施工圍擋附近禁止擺放雜物，泥土等不想關(guān)的東西，保持市政施工圍擋的整潔美觀，而不影響市容市貌。