防撞護欄設(shè)計指導(dǎo)思想?
 （1）應(yīng)采用寬容設(shè)計理念，對防撞凈區(qū)內(nèi)的障礙物進行妥善處理；
 （2）公路防撞凈區(qū)的寬度得不到滿足時，應(yīng)按護欄設(shè)置原則進行處理；
 （3）不同型式的防撞護欄之間或防撞護欄與橋梁護欄之間應(yīng)進行過渡處理。
設(shè)計順序
 （1）收集公路平縱面線形、填挖方數(shù)據(jù)及運營車輛構(gòu)成、交通量、運行速度和設(shè)計速度等數(shù)據(jù)；
 （2）收集或調(diào)研公路兩側(cè)凈區(qū)內(nèi)的各種障礙物分布情況及與其他公路、鐵路等交叉的資料；
 （3）確定護欄防撞等級及選擇護欄型式。

隨著人們不銹鋼復(fù)合管的理解應(yīng)用增加，運用范圍擴展，其價錢僅為不銹鋼管的一半左右，隨之應(yīng)用不銹鋼復(fù)合管的請求也日益加強。 不銹鋼復(fù)合圓管系列普遍應(yīng)用于橋梁/河道護欄欄桿、市政建立、景觀護欄、體育器材、城市護欄、道路護欄、人行扶手、光亮工程、路燈燈桿、高架路橋和立交橋、高速公路護欄欄桿、廣告牌架、車輛構(gòu)建、紡織機械、設(shè)備等。
不銹鋼復(fù)合管的耐腐蝕特性取決于鉻，但是由于鉻是鋼的組成局部之一，所以維護辦法盡相同。在鉻的添加量到達11.7％以上時，鋼的耐大氣腐蝕特性能顯著增加，但鉻含量更高時，雖然仍可進步耐腐蝕特性，但明顯。緣由是用鉻對鋼停止合金化處置時，把外表氧化物的類型改動成了相似于純鉻金屬上構(gòu)成的外表氧化物。這種嚴密粘附的富鉻氧化物維護外表，避免進一步地氧化。這種氧化層極薄，透過它能夠看到鋼外表的自然光澤，使不銹鋼復(fù)合管具有共同的外表。
磨料磨損是主要損失，在工作條件下，能夠經(jīng)過熱處置取得一種超硬度的合金雙金屬復(fù)合產(chǎn)品的性能特性：復(fù)合本錢低，質(zhì)量好。耐磨管是由先進壓鑄工藝制造的。產(chǎn)品價錢高，產(chǎn)品緊湊，厚度平均，質(zhì)量穩(wěn)定。雙金屬復(fù)合耐磨管的運輸、裝置和運用可經(jīng)過快速接頭和直接焊接銜接。也由于復(fù)合管的高性能，當一個部分梗塞發(fā)作在維修管道系統(tǒng)時，它能夠被發(fā)掘、敲打或切割、改換、焊接、裝置和維修。