四橫杠鋅鋼護(hù)欄的加工工藝：采用無焊連接、橫豎穿插組裝而成。相對(duì)于傳統(tǒng)的鐵藝護(hù)欄，安裝更加快捷，外表更加美觀。
四橫杠鋅鋼護(hù)欄特點(diǎn)：
1、免焊接的組裝式設(shè)計(jì)，安裝快捷簡單。
2、四層防腐處理，二十年以上使用壽命，解決了傳統(tǒng)產(chǎn)品短時(shí)間內(nèi)銹蝕、粉化、龜裂等問題，免除了產(chǎn)品維護(hù)更新費(fèi)用。
3、良好的裝飾性，豐富的色彩，滿足不同客戶對(duì)產(chǎn)品的個(gè)性化需求。
4、環(huán)保，不污染環(huán)境，解決了普通產(chǎn)品污染建筑物問題。
5、良好的柔韌性能，基材的鋼性和柔性使產(chǎn)品具有較好的抗沖擊性能。
6、靜電噴涂護(hù)欄的仿塘瓷工藝處理的表面，使產(chǎn)品具有良好的自潔性能，雨水沖刷和水槍噴洗即可光潔如新。
7、下埋式的安裝方式和地腳板式安裝，即節(jié)省了您的建筑基礎(chǔ)費(fèi)用，又節(jié)省了土地資源。
8、良好的耐候性、耐鹽霧性及耐濕熱性能，適合不同地域的特點(diǎn)。
四橫杠鋅鋼護(hù)欄與其他鋅鋼護(hù)欄一樣是由基材和配件組成。
四橫杠鋅鋼護(hù)欄的主要結(jié)構(gòu)：上下各兩道橫梁組成。

國外護(hù)欄強(qiáng)制性要求必須進(jìn)行碰撞試驗(yàn)檢測護(hù)欄的防護(hù)能力，美國在1962年首先采用了實(shí)車碰撞試驗(yàn)的方法對(duì)護(hù)欄的防撞性能進(jìn)行評(píng)價(jià)，目前使用的是1993 年頒布的“公路設(shè)施性能評(píng)價(jià)程序(NCHRP Report 350)”，簡稱美國350報(bào)告。歐洲是從上世紀(jì)七十年代開始，根據(jù)本地區(qū)情況對(duì)實(shí)車碰撞試驗(yàn)檢驗(yàn)護(hù)欄性的方法進(jìn)行研究，目前采用的是EN1317標(biāo)準(zhǔn)。日本的建設(shè)省道路局在1965年發(fā)布了防護(hù)欄的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)，并在1972年、1998年和2004年對(duì)防護(hù)欄的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了修訂，并發(fā)布了相應(yīng)的防護(hù)欄設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的解釋文件。1999年澳大利亞和新西蘭參考美國的350報(bào)告頒布了道路護(hù)欄系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)。我國的《高速公路交通設(shè)施設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范》JTJ074-94（簡稱JTJ074-94）規(guī)范中 次涉及到護(hù)欄性能的評(píng)價(jià)內(nèi)容。2004年交通部頒布的《高速公路護(hù)欄性能評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》JTG/TF83-01-2004（簡稱F83標(biāo)準(zhǔn)）標(biāo)準(zhǔn)在國內(nèi) 次專門規(guī)定了護(hù)欄的性能評(píng)價(jià)具體辦法和指標(biāo)，規(guī)范了護(hù)欄的性能標(biāo)準(zhǔn)。