波形護欄板制作廠家
| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
|---|---|
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 范圍 | 波形護欄板制作供應范圍覆蓋廣東省、東莞市、萬江區(qū)、莞城區(qū)、南城區(qū)、石碣鎮(zhèn)、石龍鎮(zhèn)、茶山鎮(zhèn)、石排鎮(zhèn)、企石鎮(zhèn)、橫瀝鎮(zhèn)、橋頭鎮(zhèn)、謝崗鎮(zhèn)、東坑鎮(zhèn)、常平鎮(zhèn)、寮步鎮(zhèn)、大朗鎮(zhèn)、麻涌鎮(zhèn)、中堂鎮(zhèn)、高埗鎮(zhèn)、樟木頭鎮(zhèn)、大嶺山鎮(zhèn)、望牛墩鎮(zhèn)、黃江鎮(zhèn)、洪梅鎮(zhèn)、清溪鎮(zhèn)、沙田鎮(zhèn)、道滘鎮(zhèn)、塘廈鎮(zhèn)、虎門鎮(zhèn)、厚街鎮(zhèn)、鳳崗鎮(zhèn)、長安鎮(zhèn)等區(qū)域。 |


單面波形梁鋼護欄是常用的路側(cè)波形梁護欄,按照防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級,高速公路防撞護欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品;二波護欄板常用規(guī)格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm,立柱為114/140 mm×4.5mm;三波護欄板常用規(guī)格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm。
常用的單面波形梁鋼護欄型號如下:
Gr-B-4E 路側(cè)B級雙波波形梁護欄,立柱間距4m,打入式
Gr-B-2E 路側(cè)B級雙波波形梁護欄,立柱間距2m,打入式
Gr-B-4C 路側(cè)B級雙波波形梁護欄, 立柱間距4m,混凝土基礎
Gr-B-2C 路側(cè)B級雙波波形梁護欄, 立柱間距2m,混凝土基礎
Gr-A-4E 路側(cè)A級雙波波形梁護欄,立柱間距4m,打入式
Gr-A-2E 路側(cè)A級雙波波形梁護欄,立柱間距2m,打入式
Gr-A-4C 路側(cè)A級雙波波形梁護欄, 立柱間距4m,混凝土基礎
Gr-A-2C 路側(cè)A級雙波波形梁護欄, 立柱間距2m,混凝土基礎
Gr-SB-4E 路側(cè)SB級雙波波形梁護欄,立柱間距4m,打入式
Gr-SB-2E 路側(cè)SB級雙波波形梁護欄,立柱間距2m,打入式
Gr-A-2B1 路側(cè)A級雙波波形梁護欄,立柱間距2m,預埋套筒式
Gr-SB-1B1 路側(cè)SB級三波波形梁護欄,立柱間距1m,預埋套筒式
Gr-Am-4E 中央分隔帶分設型Am級雙波波形梁護欄,立柱間距4m,打入式
Gr-Am-2E 中央分隔帶分設型Am級雙波波形梁護欄,立柱間距2m,打入式
Gr-SBm-1B1 中央分隔帶分設型SBm級三波波形梁護欄,立柱間距1m,預埋套筒式
Grd-Am-2E 中央分隔帶組合型Am級雙波波形梁護欄,立柱間距2m,打入式
Grd-Am-1B1 中央分隔帶組合型Am級雙波波形梁護欄,立柱間距1m,預埋套筒式



東莞萬江區(qū)云海旭金屬材料有限公司是一家集科研、生產(chǎn)、銷售、工程施工于一體的現(xiàn)代化生產(chǎn) 高速護欄的企業(yè)。 高速護欄產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠,深受廣大用戶的肯定和推崇,在 高速護欄領域迅速崛起。
東莞萬江區(qū)云海旭金屬材料有限公司秉承:“誠信做人,用心做事”的企業(yè)精神,堅持“忠誠為客戶服務”的經(jīng)營理念,堅持“資源共享,共同發(fā)展”的合作原則,貫徹“質(zhì)量、信譽與生命同等重要”的工作意識,贏得了廣大客戶及合作伙伴的認可。在 高速護欄業(yè)內(nèi)樹立了良好的市場信譽和商業(yè)口碑。


山東鉑鎂金屬制品有限公司位于公路護欄板之鄉(xiāng)“山東省冠縣”。專業(yè)生產(chǎn):護欄板、高速護欄板、熱鍍鋅護欄板、立柱、防阻塊、其他護欄板配件等附件的生產(chǎn)加工、銷售、安裝于一體的股份有限公司,人人尊崇“踏實、拼搏、責任”的企業(yè)精神,并以“誠、共贏、開創(chuàng)”的經(jīng)營理念為宗旨,發(fā)展至今已成為集生產(chǎn),貿(mào)易,開發(fā)于一體的綜合型企業(yè)。
專注護欄板生產(chǎn),經(jīng)驗豐富
公司生產(chǎn)的護欄板、高速護欄板、熱鍍鋅護欄板、立柱、防阻塊、其他護欄板配件被交通部列為定點合作供應單位。
高品質(zhì)護欄板,讓您放心
公司有完善的售后服務隊伍,一直堅持“品質(zhì)為先,客戶至上;環(huán)保,持續(xù)發(fā)展;德行天下,誠為本”的經(jīng)營理念,真誠服務于社會。我們堅持不斷創(chuàng)新和改進,視產(chǎn)品質(zhì)量為生命!
可要定制產(chǎn)品,滿足工程需要
公司一直致力于交通設施的研制和開發(fā),產(chǎn)品質(zhì)量和性能已成為本行業(yè)中的領軍者。公司有嚴格的質(zhì)量管理體系,先進的檢測設備,產(chǎn)品均獲得交通部檢測中心檢驗報告及合格。期待與您攜手合作,共贏發(fā)展!
誠服務,讓您的使用更放心
真誠歡迎各界人士來我公司洽談合作,共創(chuàng)輝煌。護欄板廠家宗旨:造 產(chǎn)品,創(chuàng)中國名牌,鑄百年企業(yè)。



高速護欄板標準的總長度是4.32米,安裝完畢后,凈剩4米,立柱間距4米。那么,當高速護欄板立柱斷樁如何處理?下面來了解一下方法吧!
在立柱周圍開槽,割掉變形部分,用一根已量好尺寸的立柱對口焊接,焊口周圍用鋼筋或鋼板焊接加固,恢復路肩即可。
在立柱周圍開塘,深約80-120CM,直到斷樁取出,用新立柱更換,周圍分層回填夯實或澆注水泥砼。
采用拔樁設備,對撞變形的立柱效果較好, 起拔20噸,拔掉后用新的同型號的立柱更換。高速護欄板的焊接法施工簡單,更適合立柱上部斷裂維修,不需要特殊設備。但需要開挖路肩,外觀難看,焊縫強度不容易保證,不易達到要求。發(fā)生二次事故容易斷裂。
拔樁法勞動強度低,對路肩破壞小,一般 起拔20噸。適合拔上部斷裂的立柱和土路肩上立柱。質(zhì)量滿足要求。但需要專用的分體式拔樁機。
新型拔樁法勞動強度低,對路肩破壞小,拔樁機體積小,質(zhì)量小,用后拆卸裝箱, 起拔可達50噸。適合拔各種形式立柱,尤其適合拔斷樁。質(zhì)量滿足要求。但需要專用的拔樁機,不能完全滿足高速公路立柱拔除需要。高速護欄板的開塘法施工難度大,施工工期長,發(fā)生二次事故維修難度更大。要根據(jù)場地選擇合適的處理方法。

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