2025歡迎訪問##波形護欄板##公司
更新時間：2025-11-02 15:09:38 ip歸屬地：太原，天氣：晴，溫度：0-14 瀏覽：1次
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W板防撞護欄和防撞護欄是一樣的，不過這只是一種不同的稱呼而已，在中國每一個城市對波形護欄的稱呼都或多或少的有一些區(qū)別，如：波紋板護欄、護欄板、波形梁護欄、W板防撞護欄、波紋防撞護欄等一些名詞，這些名詞所只的都是一種產(chǎn)品——波形梁護欄。
波形護欄之所以被叫做W板防撞護欄是因為他是用W形狀的板做成的。W板的材質(zhì)一般都采用Q235或S235JR的熱軋帶鋼制作，一般的規(guī)格分為以下幾種：
4320×310×85×3mm/4mm——雙波
4320×506×85×3mm/4mm——三波
W板防撞護欄還為了方便不同地點的安裝需要，又分為九孔板、十孔板以及九孔、十孔加強板供客戶選擇。
公司將一如繼往地堅持“艱苦創(chuàng)業(yè)、科學(xué)求實、銳意改革、團結(jié)進取”的辦廠方針。面對國際市場的激烈競爭和挑戰(zhàn)，太原迎澤云海旭金屬材料有限公司激流勇進，不斷進行技術(shù)改造， 高速護欄產(chǎn)品推陳出新，向高質(zhì)量、高科技、科學(xué)管理、完善的服務(wù)邁進。
波形護欄板的常用代碼有很多，冠縣山河交通暫時為常用的五種代碼做一個說明：
1、a級雙波形梁護欄，柱間距4m，驅(qū)動式；
a級雙波形梁護欄，柱距2m，驅(qū)動式；
本代碼波形護欄板一般為：4320*310*85*4.0，柱140*4.5*2150，連接件一般用塊連接；
一般用于高速公路以上，等級比較高，防撞性能可以比較高。2、Gr-b-4e路側(cè)B雙波形梁護欄，立柱間距4m，驅(qū)動式；
Gr-b-2e路側(cè)B雙波形梁護欄，柱間距2m，驅(qū)動式；
本代碼為波形護欄板一般為：4320*310*85*3.0，列114*4.5*1950，連接件一般用方括號連接。
一般在二級公路上使用較多，等級較低，防撞性能也較低。3、Sb-sb-4e雙波形梁護欄位于gr-sb-4e路一側(cè)，立柱間距4m，驅(qū)動式；
SB級路側(cè)雙波形梁護欄板，柱間距2m，驅(qū)動式；
此代碼為波形護欄板一般為：4320*506*85*4.0,130*130*6*2540列；
一般用于二級公路較多，等級比A/B要高一些。碰撞阻力也可以很高，這種護欄一般多用于危險地區(qū)。4、Gr-c-4c路側(cè)c級雙波梁護欄，立柱間距4m，驅(qū)動式；
Gr-c-2c路側(cè)c級雙波梁護欄，柱間距2m，從動式；
本代碼為波形護欄板一般為：4320*310*85*2.5，柱114*4.5*2100,C半連桿也是托架式連接。
一般來說，農(nóng)村地區(qū)的道路較多，屬于A/B級。它也不那么防撞。 5、Am-2e型中心隔板組合式Am級雙波梁護欄，柱間距2m，從動式；
該波形護欄板的代號一般為：4320*310*85*4.0/3.0140*4.5*2150，一般為橫梁連接，一般用在道路中間沒有綠帶的地方。
在高速公路上，如果兩輛車子發(fā)生輕的碰撞，沒有人員傷亡，沒有重大財產(chǎn)損失時可以先把事故現(xiàn)場拍照取證，再把車子移到緊急停車地帶，以保證不會衍生二次事故。如果車輛在高速公路上發(fā)生大的交通事故或有人員傷亡時一定不要去動現(xiàn)場，搶救傷員除外，這時候你需要做兩件事，設(shè)置緊急停車警告標(biāo)志，報警。
警告標(biāo)志一定要在車輛來車方向距事故現(xiàn)場150m以外設(shè)置，并且人員要撤出高速路護欄以外地帶，記住，一定要150米以外，如果你設(shè)置的警告標(biāo)志沒有達到距離而衍生二次車禍你是要付法律責(zé)任的，接著就是要報警，報警永遠是110，請記住，先不用著急給親人朋友或是保險公司打，保險公司報警時間是48小時，在事故發(fā)生后第二天打也是來的及的，但是如果因為你報警不及時發(fā)生二次事故，你是要付法律責(zé)任的。
