今年2月份，建龍集團(tuán)取得了包鋼萬騰的控股權(quán)，并僅用7個月時間就實(shí)現(xiàn)復(fù)產(chǎn)，且各項生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)不斷刷新紀(jì)錄，創(chuàng)下包鋼萬騰建廠以來的 水平。

烏海市委副書記、政府市長高世宏強(qiáng)調(diào)，建龍包鋼萬騰200萬噸鋼鐵、賽思普非高爐冶煉項目，是烏海市引進(jìn)的工業(yè)轉(zhuǎn)型標(biāo)志性工程，是實(shí)現(xiàn)冶金產(chǎn)業(yè)向綠色化、精深化、高端化轉(zhuǎn)型的強(qiáng)力依托，對于減少工業(yè)污染排放、加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、打造全國氫經(jīng)濟(jì)示范城市具有重要意義。烏海市委、市政府將堅持服務(wù)至上、合作共贏的發(fā)展理念，助力項目建設(shè)和企業(yè)的發(fā)展。

建龍集團(tuán)董事長、總裁張志祥在致辭時表示，建龍集團(tuán)將深入貫徹習(xí)總書記提出的：“生態(tài)優(yōu)先，綠色發(fā)展”理念，把“優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動、推進(jìn)綠色發(fā)展”作為今后高質(zhì)量發(fā)展的主線，全力打造西部地區(qū)精品鋼產(chǎn)業(yè)園區(qū)，打造西部地區(qū)智能制造企業(yè)標(biāo)桿，打造花園式綠色工廠，共同守護(hù)好內(nèi)蒙古這片碧綠、這方蔚藍(lán)、這份純凈，為推動全自治區(qū)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。

據(jù)了解，近日，內(nèi)蒙古烏海市高質(zhì)量發(fā)展投資合作(北京)推介會在北京會議中心隆重召開。北京建龍重工集團(tuán)投資100億元的500萬噸焦化技改及化工聯(lián)產(chǎn)項目、浙江永太科技股份有限公司投資100億元的永太烏海產(chǎn)業(yè)園項目、北京建龍重工集團(tuán)內(nèi)蒙古賽思普科技有限公司投資10億元的30萬噸熔融還原法高純鑄造生鐵項目、阿里巴巴集團(tuán)投資的阿里巴巴集團(tuán)本地生活平臺等28個項目簽約，協(xié)議總金額446.1億元。

根據(jù)梳理，《太原市打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)2019年行動計劃》中，與鋼鐵行業(yè)相關(guān)的內(nèi)容如下：

總體思路：深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平生態(tài)文明思想，緊緊圍繞產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)、交通結(jié)構(gòu)、用地結(jié)構(gòu)調(diào)整，狠抓農(nóng)村清潔供暖改造，工業(yè)窯爐深度治理，開展燃?xì)忮仩t超低氮改造，全力推進(jìn)鋼鐵行業(yè)超低排放改造和焦化行業(yè)整合，大力鐵路貨運(yùn)和新能源車比例，打好柴油貨車治理攻堅戰(zhàn)，進(jìn)一步提高揚(yáng)塵污染控制水平，不斷改善省城大氣環(huán)境質(zhì)量，堅決打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。

推動鋼鐵行業(yè)超低排放改造。2019年底前，太鋼率先完成鋼鐵行業(yè)有組織和無組織排放環(huán)節(jié)超低排放改造，美錦鋼鐵完成無組織超低排放改造；2020年10月31日前，美錦鋼鐵完成有組織超低排放改造，并積極推進(jìn)運(yùn)輸方式調(diào)整。

完成工業(yè)企業(yè)無組織重點(diǎn)改造項目。完成太鋼二次料場，西山煤氣化一焦、二焦煤場，尖草坪龍聚煤場，官地礦洗矸庫，西曲礦矸石中轉(zhuǎn)儲煤場，馬蘭礦選煤廠中煤場地封閉工程。

2019年10月1日前，城西熱源廠完成4臺160噸燃煤鍋爐超低排放改造，婁煩熱源廠完成3臺80蒸噸燃煤鍋爐超低排放改造，全市2015年12月31日前安裝使用的天然氣鍋爐力爭完成低氮改造。

完成金屬鑄造行業(yè)熔化爐廢氣深度治理3臺，完成有色金屬制造業(yè)熔煉爐廢氣深度治理1臺，完成醬油、食醋及類似制品制造行業(yè)熏爐深度治理1臺，完成耐火材料行業(yè)加熱爐廢氣深度治理1臺，完成建材行業(yè)煅燒爐廢氣深度治理4臺。

2019年10月1日前，淘汰7臺35蒸噸以下燃煤鍋爐，其中清徐縣2臺，古交市2臺，婁煩縣3臺。實(shí)現(xiàn)全市35蒸噸以下燃煤鍋爐全清零。

按照《山西省打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)2019年行動計劃》要求，對未完成年度治理改造任務(wù)的企業(yè)、《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》限制類生產(chǎn)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)政策鼓勵類企業(yè)、承擔(dān)供氣供熱等民生任務(wù)的企業(yè)，采暖期實(shí)施差別化錯峰生產(chǎn)，并完成方案制定。建立錯峰生產(chǎn)企業(yè)豁免清單，樹立行業(yè)標(biāo)桿，引導(dǎo)企業(yè)深度治理。

修訂重污染天氣應(yīng)急減排清單，黃色、橙色、紅色預(yù)警級別二氧化硫、氮氧化物和顆粒物減排比例分別提高到20%、30%、40%，減排清單向社會公布，并通報相關(guān)部門。重污染天氣提前響應(yīng)、及時預(yù)警、區(qū)域聯(lián)動、部門聯(lián)動，并加強(qiáng)監(jiān)督檢查，確保落實(shí)到位。

9月19日，一德期貨黑色事業(yè)部韓業(yè)軍在“一德期貨線上黑色系期貨研討會”上表示，近期以螺紋鋼為代表的黑色系期貨品種回調(diào)的主要因素來自供應(yīng)端產(chǎn)能和產(chǎn)量的雙重釋放。同時，全球央行降息潮背景下，貨幣氛圍不佳，在一定程度上拖累鋼價。

韓業(yè)軍指出，從季節(jié)性需求來看，9月一般是下半年鋼鐵需求的高點(diǎn)，目前來看，市場需求差強(qiáng)人意，正增長的勢頭并未改變，但增速下行壓力仍存。

對于未來鋼材市場的焦點(diǎn)，韓業(yè)軍認(rèn)為，建筑耗鋼明顯好于制造業(yè)耗鋼，并呈現(xiàn)出一定的背離趨勢，這一背離的修復(fù)路徑成為鋼價未來走勢的核心關(guān)注點(diǎn)。一方面，建筑耗鋼露出上行乏力之勢，或有提前見頂?shù)目赡埽舻禺a(chǎn)耗鋼面積也出現(xiàn)拐點(diǎn)，則建筑耗鋼面積大概率開啟下行趨勢；另一方面，制造業(yè)耗鋼能否好轉(zhuǎn)。新開工的正增長態(tài)勢未改，房地產(chǎn)耗鋼面積依然向上(建筑耗鋼面積也未見到拐點(diǎn))，拐點(diǎn)尚未見到。但新開工面積增速下行趨勢被強(qiáng)化，且根據(jù)房價對耗鋼面積的領(lǐng)先性來看，在房價增速沒有見底前，耗鋼面積增速下行趨勢不好改變。

此外，韓業(yè)軍指出，冷系消費(fèi)逐步進(jìn)入旺季，但板材消費(fèi)季節(jié)性并不明顯，需求季節(jié)性預(yù)期不宜過于樂觀。整體工業(yè)品仍是主動去庫存節(jié)奏，庫存回補(bǔ)預(yù)期依然不佳。