進(jìn)口土工膜生產(chǎn)工藝，吹膜和平擠有何不同？進(jìn)口HDPE土工膜的吹膜和平擠就像是左手寫字或者右手寫字，其實并沒有什么本質(zhì)區(qū)別。 區(qū)別是在于生產(chǎn)有毛糙面的進(jìn)口HDPE土工膜的時候，通俗一點可以這么說：吹膜工藝是一步法，整個過程是一氣呵成的，生產(chǎn)效率更高；平擠工藝為二步法，先把光面的進(jìn)口HDPE土工膜做好，然后再把毛糙粒粘上去。  目前國際上80%以上的土工膜產(chǎn)線是使用吹膜工藝的，如果是平擠工藝生產(chǎn)的土工膜，基本上可以判斷是比較老舊的生產(chǎn)線。因為新的吹膜工藝生產(chǎn)出的糙面土工膜，不僅因其是一步法，生產(chǎn)效率高，更重要的是生產(chǎn)出的糙面土工膜毛糙粒與膜是一體的，用在邊坡防滲時更為可靠。自從國際上出現(xiàn)平擠工藝土工膜使用后邊坡滑坡的失敗案例后，大型工程多規(guī)定使用吹膜工藝生產(chǎn)的糙面土工膜，這同時也促進(jìn)了吹膜工藝的發(fā)展。
    其實我們應(yīng)該要清楚，由于土工布的防汛透水能力比較強，因此在很多方面他們都有使用，在以前的時候，我們 的工程做得并不是很大，而且科技成分也并不是那么的高，在那樣的情況之下，所有的建筑基本上都是按照為原始的建筑造型進(jìn)行的，因此對于各種高科技的材料的使用也并不是很多，不過隨著人們對于這些方面的要求不斷的增加，我們也不斷的要用這些高技術(shù)材料來進(jìn)行建造各種工程，這樣可以保證我們的工程的質(zhì)量比之前更好，當(dāng)然了，更為重要的是可以降低我們的產(chǎn)品價格，這樣的話，我們就能夠提高我們在這些方面的生產(chǎn)效率。

也能夠使用得更加的久一些的，如果本身就能夠通過這樣的方法來讓我們使用的時間也更加的久一些。這樣的土工膜對于我們來說當(dāng)然會是非常好也會是非常劃算的一件事情，所以在這個時候我們都應(yīng)該進(jìn)行一個更加針對性的分析才可以，這樣一個針對性的分析其實對于我們自身來說都是有著很大的發(fā)展的，我們也是應(yīng)該注重到各方面的發(fā)展運行才能夠。
。4，填料的攤鋪和壓實：當(dāng)格柵鋪設(shè)后，應(yīng)及時填土覆蓋，時間不得超48小時，亦可采取邊鋪設(shè)邊回填的流水作業(yè)法。先在兩端攤鋪填料，將格柵固定，再向中部推進(jìn)。碾壓的順序是先兩側(cè)后中間。碾壓時壓輪不能直接與筋材接觸，未壓實的加筋。
土工膜的隔離和防滲性要比普通的土工布要好。也可以從其字面上來簡單的理解區(qū)分。一種是膜，一種是布，布粗糙性與編制上的細(xì)縫隙在防滲上當(dāng)然不低薄膜了。當(dāng)然也不能完全這樣的理解。土工膜是由塑料薄膜與無紡布復(fù)合而成的，在囊括了兩種。
高速鐵路,地鐵及天上工事,屋頂水箱和屋頂花圃，污散熱管李寧防滲需求.園林,放養(yǎng)湖,湖泊和高爾夫游樂園的花圃底襯和護(hù)坡中石化油罐防滲需求化工場,煉油廠和加油站.化學(xué)回響池和沉淀池李寧材料，發(fā)現(xiàn)防滲李寧分選槽,浸泡罐,貯灰場,溶化池,沉淀池,堆場和尾礦，交通設(shè)置鐵路路基和門洞的防滲加固需求農(nóng)業(yè)堤壩,防滲需求飲用水箱,池塘和疏通繁瑣，漁產(chǎn)畜牧防滲,防腐,防漏,加固,防漏水匯集魚塘。農(nóng)村根基設(shè)置蝦塘等設(shè)置.。
7，道路交通設(shè)施土工格柵公路的基礎(chǔ)加固，土工格室邊坡防護(hù)，排水板，土工布邊坡襯墻背面地下水導(dǎo)流減壓，排水板高速路面的雨水導(dǎo)排，防止輪胎與地面產(chǎn)生水浮系統(tǒng)，山邊道路內(nèi)側(cè)雨水溝的防滲導(dǎo)流；鐵路路基增強，道砟下面的防滲導(dǎo)流加固，涵洞與隧道防滲加固地下水導(dǎo)排與電路防潮保護(hù)）。