冷彎?rùn)C(jī)訂制
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 | 
|---|---|
| 發(fā)貨期限 | 電議 | 
| 供貨總量 | 電議 | 
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 | 
| 范圍 | 冷彎?rùn)C(jī)訂制供應(yīng)范圍覆蓋吉林省 長(zhǎng)春市 綠園區(qū)、南關(guān)區(qū)、寬城區(qū)、二道區(qū)、雙陽(yáng)區(qū)、農(nóng)安縣、九臺(tái)區(qū)、榆樹市、德惠市等區(qū)域。 | 


工字鋼冷彎?rùn)C(jī) 礦用工字鋼冷彎?rùn)C(jī)多少錢可以買到1.在油箱沒有注入油前切勿啟動(dòng)電機(jī)。使用前首先檢查油箱內(nèi)的油是否加滿,如不足應(yīng)加滿,以防油泵吸空。設(shè)備使用的液壓油必須經(jīng)過嚴(yán)格的過濾方可注入油箱,油箱在裝油前必須清洗好,一般使用46號(hào)或68號(hào)抗磨液壓油2.本設(shè)備是用油為介質(zhì),必須做好油及本設(shè)備的清潔維護(hù)工作,以免淤塞或漏油影響使用效果。油液必須保持干凈,次使用的時(shí)間不應(yīng)超過兩個(gè)月,更換時(shí),應(yīng)同時(shí)清洗過濾網(wǎng)和油箱,注意過濾網(wǎng)可放在煤油中沖洗,不能用硬刷子刷洗,如油液未變質(zhì),在經(jīng)過過濾后仍可使用



數(shù)控機(jī)械手肋骨冷彎?rùn)C(jī)是性能優(yōu)良的機(jī)械手肋骨冷彎?rùn)C(jī)和技術(shù)先進(jìn)的數(shù)控系統(tǒng)的組合,較前兩種機(jī)器在加工自動(dòng)化方面和成形檢測(cè)方面都有了較大的進(jìn)步。當(dāng)今,在個(gè)性化經(jīng)濟(jì)的潮流中,用戶對(duì)材料品種形狀、尺寸精度要求越來越高。如鐵路車輛、公路貨車都是向?qū)S密囕v發(fā)展,比重在國(guó)外占60%以上。產(chǎn)品的多樣化必然帶來材料多樣化。


長(zhǎng)春綠園聯(lián)塔盛通機(jī)械制造有限公司是一家集科研、生產(chǎn)、銷售、工程施工于一體的現(xiàn)代化生產(chǎn) 工字鋼冷彎?rùn)C(jī)的企業(yè)。 工字鋼冷彎?rùn)C(jī)產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠,深受廣大用戶的肯定和推崇,在 工字鋼冷彎?rùn)C(jī)領(lǐng)域迅速崛起。
長(zhǎng)春綠園聯(lián)塔盛通機(jī)械制造有限公司秉承:“誠(chéng)信做人,用心做事”的企業(yè)精神,堅(jiān)持“忠誠(chéng)為客戶服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)理念,堅(jiān)持“資源共享,共同發(fā)展”的合作原則,貫徹“質(zhì)量、信譽(yù)與生命同等重要”的工作意識(shí),贏得了廣大客戶及合作伙伴的認(rèn)可。在 工字鋼冷彎?rùn)C(jī)業(yè)內(nèi)樹立了良好的市場(chǎng)信譽(yù)和商業(yè)口碑。



	冷彎?rùn)C(jī)的制造特點(diǎn):1、各道次平均受力原則,全線滾輪平均受力,磨損均衡,延長(zhǎng)軋輥使用壽命。2、軋輥采用耐磨性能好的材料,但具體的強(qiáng)度與硬度是矛盾的,熱處理時(shí)要利用材料的紅硬性,淬火后,兩次甚至三次回火才能達(dá)到硬度。 3、軌道圓弧部位是滑軌核心部位,前幾道壓成型后的圓弧位,在后道次軋折立邊時(shí),應(yīng)對(duì)已成型的圓弧,通過上下軋輥或橫輪,進(jìn)行有效管束保護(hù),不然,材料在拉伸過程中圓弧位一定會(huì)變化,R變小成為三角形,鋼珠不到底,兩點(diǎn)接觸產(chǎn)生嘈音,R變大時(shí),配合軌產(chǎn)生晃動(dòng),滑軌使用時(shí)軌跡模糊,受力不均,滑軌變形,縮短壽命。冷彎?rùn)C(jī)結(jié)構(gòu)及作業(yè)原理:該設(shè)備由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、作業(yè)油缸、頂輪及油箱等部件組成。(1)作業(yè)時(shí),將所需冷彎加工的型鋼由輔佐體系的門式托架推放在兩自動(dòng)滾輪之間,主張液壓體系使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼,待抵達(dá)規(guī)劃所需弧度時(shí)封閉液壓體系,主張機(jī)械傳動(dòng)體系, 使自動(dòng)滾輪翻滾并依托沖突力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)緩慢前行,然后完畢接連冷彎作業(yè)。
(2)冷彎完畢時(shí),封閉機(jī)械傳動(dòng)體系 , 一同主張液壓體系 , 使液壓缸回收。將冷彎型鋼放置在輔佐體系 的門式托架上即可。這種冷彎作業(yè), 保證了質(zhì)料的強(qiáng)度, 跋涉了支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量,極大地跋涉了工效,操作簡(jiǎn)略、明晰。冷彎?rùn)C(jī)與壓床比較,具有出色的作業(yè)功用。


主要應(yīng)用于隧道,地鐵,水電站,地下洞室等工字鋼,槽鋼角鋼 U 型鋼等型材的彎曲。LYWGJ-250 工字鋼彎拱機(jī)是隧道支護(hù)鋼拱架加工制作的新型設(shè)備。
三大優(yōu)勢(shì):(1)控制方面:數(shù)控彎拱機(jī)有PLC程序控制器控制,全液壓系統(tǒng)自動(dòng)讀數(shù)器可手動(dòng)控制也可數(shù)控控制。(2)操作方面:無限進(jìn)料,可進(jìn)可退,油缸進(jìn)度尺寸自動(dòng)定位無需人工測(cè)量,彎曲尺寸自動(dòng)讀數(shù)。(3)方面:雙重自動(dòng)關(guān)機(jī)系統(tǒng),到達(dá)指定尺寸自動(dòng)關(guān)機(jī),紅外線剎車系統(tǒng),無料時(shí)自動(dòng)關(guān)機(jī)。
250型液壓冷彎?rùn)C(jī)是我廠研發(fā)的新式全自動(dòng)工字鋼曲折設(shè)備。選用液壓體系,具有傳動(dòng)平穩(wěn),壓力大等特征,能精斷定位,大幅度跋涉地道工字鋼加工精度。250型液壓冷彎?rùn)C(jī)廣泛運(yùn)用于我國(guó)公路地道、鐵路地道、地鐵地道、水利水電引水涵洞、天然氣管道、通訊管道、地下通道等工程的工字鋼、槽鋼和型鋼的曲折。



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