不銹鋼橋梁防撞護欄形式的選擇，首先應根據(jù)公路等級，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把不銹鋼橋梁防撞護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。
  金屬制梁柱式護欄不銹鋼橋梁防撞護欄的立柱和橫梁是不銹鋼橋梁防撞護欄的受力構(gòu)件，需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性，同時也要便于加工和安裝，表5-1和表5-2是常用的不銹鋼橋梁防撞護欄橫梁形式和立柱斷面形式。
  金屬制護欄在構(gòu)造上應滿足以下幾點：護輪帶高度D小于10cra，且未超出護欄面(H=0)時，防撞等級為PLPLPLl的當護輪帶伸出護欄正面(25cm~25cm時，防撞等級為PLPL2的護欄.不銹鋼橋梁防撞護欄施工時注意問題不銹。
  其中橫梁標準長度為,~0crll，立柱標準間距為.~]0cnl或~OcHI。管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應立柱位置，或改變立柱固定方式。當立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎(chǔ)重新夯實后再打入，或立柱位置。

        不銹鋼橋梁防撞護欄結(jié)構(gòu)一般分為主桿和立柱，主桿也經(jīng)常被稱為主管(比如，樓梯護欄扶手部位即是我們所說的主管)。立柱也可以稱之為立管，就是用來支撐主管的，主管的壁厚按照 的標準是2m，不銹鋼橋梁防撞護欄在生活中經(jīng)常見到。
  如樓梯護欄、陽臺護欄、橋梁護欄、道路護欄、高層建筑護欄等等。不銹鋼欄桿大范圍的普及，源于它時尚的外形設(shè)計，簡單方便的安裝方式。不銹鋼欄桿可以采用組裝的當時進行連接安裝。組裝式的不銹鋼欄桿安裝不僅方便用戶安裝，同時在運輸上也展示出非常優(yōu)越的便利性。
  不銹鋼復合管欄桿跟其它材質(zhì)欄桿相比，具有抗沖擊能力強，防腐防銹性能佳光澤的外表，具有一定的裝飾性。美觀大方、組裝方便。受到了廣大工程建筑商和業(yè)主的歡迎。不銹鋼橋梁防撞護欄是指設(shè)置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。