波形護(hù)欄板廠家直銷-云海旭金屬材料有限公司
更新時間:2025-10-31 07:52:23 ip歸屬地:曲靖,天氣:小雨轉(zhuǎn)中雨,溫度:11-20 瀏覽:18次 
                         
														 
							 
							 
							 
							 
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詳細(xì)介紹
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| 范圍 | 波形護(hù)欄板直銷-云海旭金屬材料有限公司供應(yīng)范圍覆蓋云南省、曲靖市、富源縣、麒麟?yún)^(qū)、馬龍區(qū)、陸良縣、師宗縣、羅平縣、會澤縣、沾益區(qū)、宣威市等區(qū)域。 | 
曲靖富源自古以來在國內(nèi)享有“【高速護(hù)欄】之鄉(xiāng)”之美譽。具有歷史悠久,技術(shù)先進(jìn),管理完善,生產(chǎn)發(fā)達(dá)的【高速護(hù)欄】行業(yè)。我們的【高速護(hù)欄】產(chǎn)品則發(fā)展了這一優(yōu)勢,在積累了多年設(shè)計、制造的基礎(chǔ)上,采用了新結(jié)構(gòu),新技術(shù),新工藝和優(yōu)質(zhì)的【高速護(hù)欄】材料,曲靖富源云海旭金屬材料有限公司的【高速護(hù)欄】產(chǎn)品具有設(shè)計合理,價格優(yōu)惠的特點。



	
在對高速護(hù)欄板進(jìn)行安裝過程中,都會有很高的要求,比如高度、距離都是有著非常嚴(yán)格的要求,看著雖然比較嚴(yán)苛,但是這些要求所針對的都是道路駕駛進(jìn)行,在對高速護(hù)欄板進(jìn)行安裝過程中,這些要求是不可忽視的。
  高速護(hù)欄板總長度4320毫米(安裝完畢后凈剩4米)立柱間距4米。
  ①兩波形梁護(hù)欄板的寬度310mm,波高85mm,板厚:3mm、4mm;理論重量:3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.55kg; 每公里3MM厚的重12.3噸,4MM厚的重16.388噸。
  ②三波形梁護(hù)欄板的規(guī)格長4320毫米,波寬505毫米,波高85mm,板厚:4mm;理論重量:102kg,配合130*130的方管立柱。
  
  立柱:規(guī)格Φ114、Φ140mm長度根據(jù)要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米 壁厚4.5MM;理論重量:Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m。
  標(biāo)準(zhǔn)段每公里用250塊護(hù)欄板。立柱間距4米,每公里用250根立柱,端頭2個,柱帽250個,防阻塊250個,連接螺栓250套,拼接螺栓2000套。
  為了給交通提供更好的保障,也為了交通事業(yè)能更好的發(fā)展,高速護(hù)欄板廠家會進(jìn)行不懈的努力,生產(chǎn)出更優(yōu)質(zhì)的高速護(hù)欄板。



	公路高速護(hù)欄板便是裝置在高速公路上兩邊或中心分岔口處的分隔帶用來阻隔防護(hù)的波形護(hù)欄板。
  我們來分析:首要布局:波形護(hù)欄板、立柱和一些配件。首要配件包含:端頭、過渡板、橫梁墊片、螺栓、三波板防阻塊、三波板防阻塊、雙波板防阻塊、托架、柱帽、法蘭立柱等。
  波形護(hù)欄板商品特色:防腐性能好,抗老化,漂亮大方。裝置簡潔方便。
  波形護(hù)欄板體系原理:
  1、波形梁護(hù)欄板是半鋼性護(hù)欄板的首要方式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板彼此拼接并由立柱支撐的接連布局。
  2、波形護(hù)欄板用土基、立柱、橫梁的變形來吸收磕碰能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常的行進(jìn)方向,避免車輛沖未來外,以維護(hù)車輛和乘客,削減事端形成的丟失。
  3、波形梁護(hù)欄板鋼柔相兼,波形護(hù)欄板具有較強的吸收磕碰能量的才能,具有較好的視野誘導(dǎo)功用,能與路途線形相和諧,外形漂亮,可在小半徑彎道上運用,損害處簡單替換。交通部行業(yè)規(guī)范JT/T281—2007《高速公路波形梁鋼護(hù)欄板》
	
 



瓦楞板護(hù)欄是指波形護(hù)欄產(chǎn)品由于波形護(hù)欄是采用瓦楞鋼板(波形鋼梁)為防撞主體的護(hù)欄產(chǎn)品的代表形式,波形護(hù)欄是為常規(guī)的公路防護(hù)設(shè)施,主要是防止公路上行駛車輛失控后沖出公路造成更大的損失。波形護(hù)欄產(chǎn)品是一種半鋼性護(hù)欄它鋼柔相間在受到車輛沖撞時它能利用波形鋼梁和立柱、土基的變形來吸收車輛沖撞力度,并使車輛回復(fù)到正常行駛方向,從而達(dá)到防護(hù)的目的。
	瓦楞板護(hù)欄多少錢呢,這個一般要根據(jù)護(hù)欄安裝的路段、公路的等級、要求的規(guī)格、安裝方式幾方面來進(jìn)行計算的,一般公路上采用的護(hù)欄產(chǎn)品材料價格一般從七八十元每米到一百多元每米不等。
山東鉑鎂金屬制品有限公司  13206352252  董經(jīng)理,歡迎新老客戶來廠考察!
	
 


材料規(guī)格
(1)波形梁、立柱、橫隔梁、端頭及連接螺栓所用鋼材為普通碳素結(jié)構(gòu)鋼(Q235),其技術(shù)條件應(yīng)符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB 700)的規(guī)定。
(2)拼接螺栓。波形梁是受拉構(gòu)件,要求拼接螺栓采用高強螺栓,這樣可以大大增強接頭處的強度。高強螺栓建議采用45號鋼、20MnTiB鋼,并符合《鋼結(jié)構(gòu)用扭剪型高強度螺栓連接副》(GB 3632~3633)的規(guī)定:屈服點>990MPa,抗拉強度>1100MPa,伸長率≥10%,收縮率為42%。
高強度螺栓的頭部成型,可以采用冷加工或采用熱加工、滾壓法成型螺紋,并經(jīng)鹽浴爐或輥底爐進(jìn)行淬火。淬火溫度宜選擇在860*(3~88012之間,硝鹽爐回火(340*(2~380"C)處理,以提高其強度和硬度。為了增強高強度螺栓連接副的防銹能力和改善螺栓螺母之間的潤滑狀態(tài),對其表面應(yīng)做好潤滑處理。高強度螺栓的螺母宜選用35號鋼,并經(jīng)適當(dāng)?shù)臒崽幚砉に嚕?5號鋼的物理性能應(yīng)符合《優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》(GB 699)的有關(guān)規(guī)定。
螺母宜采用熱鐓成型,經(jīng)熱處理后加工,螺母應(yīng)做潤滑處理。
墊圈用扁鋼或帶鋼連續(xù)沖成,由于墊圈的支承面是影響扭矩系數(shù)的重要因素,因此在選材時要特別注意表面的平整光滑,注意墊圈沖孔和沖外形用的沖床和平整機(jī)的各種性能。墊圈的制造工序為:用材一沖壓外形一沖孔一鍛平一研磨一熱處理一成品。
(3)防阻塊。防阻塊材料可用型鋼來制造,鋼材應(yīng)符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB 700)的規(guī)定。其技術(shù)條件應(yīng)符合《冷彎型鋼技術(shù)條件》(GB 6725)的規(guī)定。
(4)立柱埋置于混凝土中時,混凝土標(biāo)號不應(yīng)小于15號?;炷劣貌牧蠎?yīng)符合現(xiàn)行交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ 041)的規(guī)定。
材料防腐
所有波形梁護(hù)欄的冷彎型鋼部件均應(yīng)做防腐處理,一般可采用熱浸鍍鋅處理。熱浸鍍鋅所用的鋅應(yīng)為《鋅錠》(GB 470)中所規(guī)定的0號或1號鋅。
螺栓、螺母等緊固件在采用熱浸鍍鋅后,必須清理螺紋或進(jìn)行離心分離處理。在條件允許的情況下,螺栓、螺母等緊固件也可采用粉鍍鋅技術(shù)。
活動護(hù)欄的防腐處理原則上與波形梁護(hù)欄相同,采用熱浸鍍鋅方法時,鍍鋅量規(guī)定為600g/m2,
對鋼材有嚴(yán)重磨蝕作用的地區(qū),可采用熱浸鍍鋁、浸塑、噴塑等方法,各地可根據(jù)本地的條件,通過經(jīng)濟(jì)技術(shù)比較選用,當(dāng)采用熱浸鍍鋁時,附著量可達(dá):110~120g/m2。在腐蝕特別嚴(yán)重的地區(qū)或出于對美觀上的要求,護(hù)欄鋼構(gòu)件可在鍍鋅后再涂塑或油漆。

