自去年下半年以來(lái)， 出臺(tái)了一系列基建補(bǔ)短板的政策。種種跡象顯示，前期穩(wěn)投資的政策效果正在逐漸顯現(xiàn)。

  據(jù) 統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，目前全國(guó)基建投資同比增速已從3.3%回升至3.7%。而剛剛公布的2018年12月非制造業(yè)PMI數(shù)據(jù)也顯示，建筑業(yè)PMI大幅回升3.3個(gè)百分點(diǎn)至62.6%，這表明基建支出在復(fù)蘇。

  接下來(lái)更多相關(guān)政策將會(huì)為基建投資“保駕護(hù)航”。

  日前召開(kāi)的全國(guó)人大常委會(huì)第七次會(huì)議決定：在2019年3月全國(guó)人大批準(zhǔn)當(dāng)年地方政府債務(wù)限額之前，授權(quán)國(guó)務(wù)院提前下達(dá)2019年地方政府新增一般債務(wù)限額5800億元、新增專項(xiàng)債務(wù)限額8100億元，合計(jì)13900億元。

  摩根士丹利華鑫證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家章俊在接受上證報(bào)記者采訪時(shí)表示：“去年地方債發(fā)行加速集中在8月和9月，考慮到政策傳導(dǎo)時(shí)滯，對(duì)四季度基建拉動(dòng)效果不明顯。此次提前下達(dá)專項(xiàng)債指標(biāo)旨在讓地方政府能在上半年盡早準(zhǔn)備發(fā)行，來(lái)拉動(dòng)基建投資為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)托底?！?

  興業(yè)銀行首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家魯政委分析稱，1.39萬(wàn)億地方債提前到2019年 季度下達(dá)

2018年是鋼鐵業(yè)揚(yáng)眉吐氣的一年，整體運(yùn)行之平穩(wěn)為多年來(lái)少有，效益大幅增長(zhǎng)更是令人刮目相看。

2018年，依靠國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好和全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的拉動(dòng)，主要下游行業(yè)鋼材消費(fèi)量保持良好增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，促進(jìn)了我國(guó)鋼材整體消費(fèi)量較快增長(zhǎng)。

受 市場(chǎng)行情驅(qū)動(dòng)，鋼鐵企業(yè)開(kāi)足馬力生產(chǎn)，我國(guó)鋼材產(chǎn)量再創(chuàng)歷史新高。2018年1月份至11月份，我國(guó)累計(jì)粗鋼產(chǎn)量為8.57億噸，同比增長(zhǎng)6.7%，月度 粗鋼產(chǎn)量較2017年均有顯著提高，平均日產(chǎn)粗鋼量達(dá)256.7萬(wàn)噸。2018年全年，我國(guó)粗鋼產(chǎn)量預(yù)計(jì)將達(dá)9.23億噸。

由于供需銜接較好，鋼價(jià)基本穩(wěn)定在合理區(qū)間，鋼鐵業(yè)效益進(jìn)一步改善。同時(shí)，鋼鐵行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率下降，償債能力明顯。

近年來(lái)，鋼鐵業(yè)脫困發(fā)展的軌跡，恰恰與 發(fā)力供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革進(jìn)程高度吻合。

有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，“十三五”期間1.5億噸鋼鐵去產(chǎn)能上限目標(biāo)有望在2018年完成，比原計(jì)劃提前兩年；我國(guó)查處了700多家涉及地條鋼的企業(yè)，約1.4億噸產(chǎn)能被出清。2018年1月份至9月份，鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能利用率為78.1%，高于全國(guó)工業(yè)平均水平。