目前我國(guó)的鋼廠(chǎng)生產(chǎn)無(wú)縫鋼管的量很大，因?yàn)闊o(wú)縫鋼管的市場(chǎng)很好，如今的無(wú)縫鋼管已經(jīng)可以代替很多的普通鋼管使用，而且在性?xún)r(jià)比和性能方面具有更多的優(yōu)勢(shì)，無(wú)縫鋼管的優(yōu)點(diǎn)大家都看在眼里，人們自然愿意選擇更好更有性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品使用了。目前無(wú)縫鋼管的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力也在增加，很多的大型無(wú)縫鋼管企業(yè)之間都在競(jìng)爭(zhēng)，所以無(wú)縫鋼管自身的發(fā)展也很快，國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)的無(wú)縫鋼管量產(chǎn)，而且投放市場(chǎng)越來(lái)越多。
針對(duì)目前企業(yè)發(fā)展所需，無(wú)縫鋼管一步步的走到了人們的生活中，現(xiàn)在不管是在建筑中還是在人們的日常生活中都常看到無(wú)縫鋼管，無(wú)縫鋼管還可以被作用在工業(yè)農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，可以說(shuō)多方面的性能優(yōu)勢(shì)讓無(wú)縫鋼管很受歡迎，在 提倡使用無(wú)縫鋼管的號(hào)召之下，無(wú)縫鋼管只會(huì)越來(lái)越受歡迎。

 

鋼管結(jié)構(gòu)起初用于海上或近海結(jié)構(gòu)，如海洋平臺(tái)結(jié)構(gòu)。當(dāng)時(shí)人們對(duì)焊接鋼管節(jié)點(diǎn)的性能了解甚少，直到1947年世界上 個(gè)現(xiàn)代化的海洋平臺(tái)在墨西哥海灣建成后，人們才真正認(rèn)識(shí)到鋼管作為結(jié)構(gòu)構(gòu)件的優(yōu)越性，從而促使人們開(kāi)始探索鋼管結(jié)構(gòu)的性能。而后，在將近半個(gè)多世紀(jì)里，世界各國(guó)涌現(xiàn)出許多造型獨(dú)特、構(gòu)造優(yōu)美、功能卓越的鋼管結(jié)構(gòu)，如德國(guó)Stuttgart機(jī)場(chǎng)候機(jī)大廳采用鋼管構(gòu)件鑄鋼節(jié)點(diǎn)的樹(shù)形支承結(jié)構(gòu)，具有造型獨(dú)特、簡(jiǎn)捷明快的特點(diǎn)；日本大阪的Kansai機(jī)場(chǎng)航站樓屋面結(jié)構(gòu)，采用了圓管截面的曲線(xiàn)三角桁架；英國(guó)倫敦布什來(lái)恩宮，外露式的圓管截面桁架把立面荷載傳遞到立柱里，管截面內(nèi)注入水用于防火，正好彌補(bǔ)了鋼結(jié)構(gòu)建筑耐火性差的弱點(diǎn)；還有加拿大多倫多Skydome的開(kāi)合屋蓋、法國(guó)戴高樂(lè)機(jī)場(chǎng)的高速鐵路火車(chē)站等都是的鋼管結(jié)構(gòu)建筑。

無(wú)縫鋼管主要應(yīng)用到哪個(gè)行業(yè)？
產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于自來(lái)水工程、石化工業(yè)、化學(xué)工業(yè)、電力工業(yè)、農(nóng)業(yè)灌溉、城市建設(shè)，是我國(guó)開(kāi)發(fā)的二十個(gè)重點(diǎn)產(chǎn)品之一。作液體輸送用：給水、排水。作氣體輸送用：煤氣、蒸氣、液化石油氣。作結(jié)構(gòu)用：作打樁管、作橋梁；碼頭、道路、建筑結(jié)構(gòu)用管等。
河北美德鋼管無(wú)縫鋼管廠(chǎng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)直徑57~1620mm，壁厚2~60mm的無(wú)縫鋼管、鍍鋅無(wú)縫鋼管、熱擴(kuò)無(wú)縫鋼管、大口徑無(wú)縫鋼管等。常用材質(zhì)有Q235B、16Mn、Q345B、L245、L290、X42~X70。產(chǎn)品嚴(yán)格按照    GB/T3091-2001標(biāo)準(zhǔn)、美標(biāo)ASTM-A53, ASTM A500標(biāo)準(zhǔn)、英標(biāo)德標(biāo)DIN 2440/2444標(biāo)準(zhǔn)、歐標(biāo)EN 10255/10240; EN10219標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。
        四種處理方式中，噴拋丸除銹是管道除銹理想的處理方式，一般噴丸除銹主要用于鋼管內(nèi)表面處理，拋丸除銹主要用于鋼管外表面處理。